一种汽车侧滑自动检定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车侧滑自动检定装置，包括安装槽以及试验台，所述安装槽嵌装于地面上，所述试验台安装于安装槽上，所述试验台与地面为同一水平面，所述安装槽上设有对正结构；所述对正结构主要包括：一对结构相同的滑轨、移动板、一对结构相同的液压缸、支架以及测距部；一对所述滑轨对称固定于安装槽上，本实用新型专利技术涉及汽车检定设备技术领域,无需人工依靠经验将车辆中心对准侧滑试验台中心，将车辆移动到装置上后，调整测距部，自动将车辆中心对侧滑试验台中心，提高了对准的精确度，减小了试验结果的误差值，提高了试验的准确度，根据准确地试验结果进行调试车辆。

An automatic verification device for automobile sideslip

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧滑自动检定装置
本技术涉及汽车检定设备
，具体为一种汽车侧滑自动检定装置。
技术介绍
在进行车辆进行侧滑检定时，将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态平稳、直线通过侧滑检验台，当车辆通过侧滑检验台时，不得转动方向盘，不得在侧滑检验台上制动或停车。现如今在进行车辆侧滑检定时，多为检定人员依靠经验驾驶车辆，肉眼将车辆中心对准侧滑试验台的中心，检定结果因此会产生误差，在根据有误差的结果调整转向轮时，并不能有效解决汽车侧滑的问题，汽车侧滑会使汽车的操纵稳定性变差，增加油耗和加速轮胎的磨损。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车侧滑自动检定装置，解决了现有的在进行车辆侧滑检定时，多为检定人员依靠经验驾驶车辆，肉眼将车辆中心对准侧滑试验台的中心，检定结果因此会产生误差，在根据有误差的结果调整转向轮时，并不能有效解决汽车侧滑的问题，汽车侧滑会使汽车的操纵稳定性变差，增加油耗和加速轮胎的磨损的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车侧滑自动检定装置，包括安装槽以及试验台，所述安装槽嵌装于地面上，所述试验台安装于安装槽上，所述试验台与地面为同一水平面，所述安装槽上设有对正结构；所述对正结构主要包括：一对结构相同的滑轨、移动板、一对结构相同的液压缸、支架以及测距部；一对所述滑轨对称固定于安装槽上，所述移动板安装于一对所述滑轨移动端，所述移动板与试验台为同一水平面，一对所述液压缸对称安装于安装槽侧壁面，且一对所述液压缸伸缩端固定于移动板侧壁面，所述支架通过转动部安装于移动板上，所述移动板上开设有与支架相匹配的凹槽，所述测距部安装于支架上。优选的，所述测距部主要包括：一对结构相同的夹子、一对结构相同的挡板、移动块、一对结构相同的红外线测距仪以及红外线发射器；一对所述夹子活动安装于支架上，一对所述挡板固定于一对所述夹子上，所述移动块套装于支架上，一对所述红外线测距仪对称安装于移动块侧壁面，所述红外线发射器嵌装于移动块上。优选的，所述转动部主要包括：一对结构相同的固定块以及一对结构相同的转动销；一对所述固定块固定于凹槽上，一对所述转动销插装于一对所述固定块上，所述支架安装于一对所述转动销上。优选的，所述试验台中心部位嵌装有伺服电机，所述伺服电机驱动端设有红外线接收器，所述红外线接收器的安装高度与红外线发射器的安装高度相同。优选的，所述支架为U型结构，所述支架上设有若干个结构相同的限位条，所述移动块内侧壁面开设有若干个结构相同的限位槽，若干个所述限位槽与若干个所述限位条相匹配。优选的，所述移动板上设有防滑橡胶垫。有益效果本技术提供了一种汽车侧滑自动检定装置，具备以下有益效果:无需人工依靠经验将车辆中心对准侧滑试验台中心，将车辆移动到装置上后，调整测距部，自动将车辆中心对准侧滑试验台中心，提高了对准的精确度，减小了试验结果的误差值，提高了试验的准确度，根据准确地试验结果进行调试车辆，可以有效解决汽车侧滑的问题，保证了汽车的操纵稳定性，避免了增加油耗，减小了轮胎的磨损。附图说明图1为本技术所述一种汽车侧滑自动检定装置的主视结构示意图。图2为本技术所述一种汽车侧滑自动检定装置的左视剖视结构示意图。图3为本技术所述一种汽车侧滑自动检定装置的俯视结构示意图。图4为本技术所述一种汽车侧滑自动检定装置的夹子以及挡板的主视结构示意图。图5为本技术图1所述一种汽车侧滑自动检定装置的局部放大结构示意图。图中：1-安装槽；2-试验台；3-滑轨；4-移动板；5-液压缸；6-支架；7-夹子；8-挡板；9-移动块；10-红外线测距仪；11-红外线发射器；12-固定块；13-转动销；14-伺服电机；15-红外线接收器；16-限位条；17-防滑橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车侧滑自动检定装置。实施例：一种汽车侧滑自动检定装置，包括安装槽1以及试验台2，安装槽1嵌装于地面上，试验台2安装于安装槽1上，试验台2与地面为同一水平面，安装槽1上设有对正结构；其中需要说明的是：安装槽1用于安装实验台以及对正结构，试验台2为双板联动式，对正结构无需人工依靠经验将车辆中心对准侧滑试验台2中心，自动将车辆中心对准准侧滑试验台2中心，提高了对准的精确度，减小了试验结果的误差值，提高了试验的准确度，根据准确地试验结果进行调试车辆，可以有效解决汽车侧滑的问题，保证了汽车的操纵稳定性，避免了增加油耗，减小了加速轮胎的磨损。在具体实施过程中，对正结构可优选采用以下结构，其主要包括：一对结构相同的滑轨3、移动板4、一对结构相同的液压缸5、支架6以及测距部；一对滑轨3对称固定于安装槽1上，移动板4安装于一对滑轨3移动端，移动板4与试验台2为同一水平面，一对液压缸5对称安装于安装槽1侧壁面，且一对液压缸5伸缩端固定于移动板4侧壁面，支架6通过转动部安装于移动板4上，移动板4上开设有与支架6相匹配的凹槽，测距部安装于支架6上。在具体实施过程中，测距部可优选采用以下结构，其主要包括：一对结构相同的夹子7、一对结构相同的挡板8、移动块9、一对结构相同的红外线测距仪10以及红外线发射器11；一对夹子7活动安装于支架6上，一对挡板8固定于一对夹子7上，移动块9套装于支架6上，一对红外线测距仪10对称安装于移动块9侧壁面，红外线发射器11嵌装于移动块9上。在具体实施过程中，转动部可优选采用以下结构，其主要包括：一对结构相同的固定块12以及一对结构相同的转动销13；一对固定块12固定于凹槽上，一对转动销13插装于一对固定块12上，支架6安装于一对转动销13上。其中需要说明的是：将车辆行驶到移动板4上，随后停车，作为优选的，更进一步的，移动板4上设有防滑橡胶垫17，避免车辆在移动板4上打滑，随后转动支架6，支架6通过转动销13在固定块12上转动，将支架6竖直放置，随后将一对夹子7夹到支架6上，将夹子7上的挡板8贴于车辆的两个前轮，一对红外线测距仪10测量的是移动块9到一对挡板8的距离，随后移动支架6上的移动块9，直至两个红外线测距离测量的数值相等，此时红外线发射器11位于车辆的中心，作为优选的，更进一步的，支架6为U型结构，目的是使支架6转动后高于地面，支架6上设有若干个结构相同的限位条16，移动块9内侧壁面开设有若干个结构相同的限位槽，若干个限位槽与若干个限位条16相匹配，防止支架6转动时移动块9发生转动，随后操作人员控制一对液压缸5工作，将移动板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车侧滑自动检定装置，包括安装槽(1)以及试验台(2)，其特征在于，所述安装槽(1)嵌装于地面上，所述试验台(2)安装于安装槽(1)上，所述试验台(2)与地面为同一水平面，所述安装槽(1)上设有对正结构；/n所述对正结构主要包括：一对结构相同的滑轨(3)、移动板(4)、一对结构相同的液压缸(5)、支架(6)以及测距部；/n一对所述滑轨(3)对称固定于安装槽(1)上，所述移动板(4)安装于一对所述滑轨(3)移动端，所述移动板(4)与试验台(2)为同一水平面，一对所述液压缸(5)对称安装于安装槽(1)侧壁面，且一对所述液压缸(5)伸缩端固定于移动板(4)侧壁面，所述支架(6)通过转动部安装于移动板(4)上，所述移动板(4)上开设有与支架(6)相匹配的凹槽，所述测距部安装于支架(6)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧滑自动检定装置，包括安装槽(1)以及试验台(2)，其特征在于，所述安装槽(1)嵌装于地面上，所述试验台(2)安装于安装槽(1)上，所述试验台(2)与地面为同一水平面，所述安装槽(1)上设有对正结构；
所述对正结构主要包括：一对结构相同的滑轨(3)、移动板(4)、一对结构相同的液压缸(5)、支架(6)以及测距部；
一对所述滑轨(3)对称固定于安装槽(1)上，所述移动板(4)安装于一对所述滑轨(3)移动端，所述移动板(4)与试验台(2)为同一水平面，一对所述液压缸(5)对称安装于安装槽(1)侧壁面，且一对所述液压缸(5)伸缩端固定于移动板(4)侧壁面，所述支架(6)通过转动部安装于移动板(4)上，所述移动板(4)上开设有与支架(6)相匹配的凹槽，所述测距部安装于支架(6)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑自动检定装置，其特征在于，所述测距部主要包括：一对结构相同的夹子(7)、一对结构相同的挡板(8)、移动块(9)、一对结构相同的红外线测距仪(10)以及红外线发射器(11)；
一对所述夹子(7)活动安装于支架(6)上，一对所述挡板(8)固定于一对所述夹子(7)上，所述移动块(9)套装于支架(6)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：田昌鹏，汤莉娟，
申请(专利权)人：巫溪县鑫鹏机动车安全技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50