一种机动车安全检测设备支撑装置制造方法及图纸

技术编号:33463691 阅读:9 留言:0更新日期:2022-05-19 00:43
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,且公开了一种机动车安全检测设备支撑装置,包括主体机构、夹紧机构、支撑机构和滑动机构,所述夹紧机构固定安装在主体机构的下端,所述支撑机构固定安装在夹紧机构的下端,所述滑动机构固定安装在支撑机构的下端。该机动车安全检测设备支撑装置,与普通的机动车安全检测设备支撑装置不同,通过设置滑动机构使检测设备能够进行滑动,无需人力进行移动,省时省力,同时结构简单,方便拆卸以及维护和保养,通过设置固定机构能够使设备在举升至需要的高度时,支撑杆内的套筒能随着高度的升高而升高,通过螺纹连接能够让支撑杆更好的对处在不同高度的设备进行支撑固定。行支撑固定。行支撑固定。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车安全检测设备支撑装置


[0001]本技术涉及汽车
,具体为一种机动车安全检测设备支撑装置。

技术介绍

[0002]我国机动车辆简称“机动车”,由自带动力装置驱动或牵引,不用轨道,可在陆地上行驶的轮式“车辆”,在中国一般指在道路上行驶的,供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆,包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。
[0003]现有的机动车安全检测设备支撑装置结构复杂,功能单一,拆卸以及维修非常不方便,移动不便同时费力,不稳固,在检测时容易产生晃动等问题出现。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种机动车安全检测设备支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的机动车安全检测设备支撑装置结构复杂,功能单一,拆卸以及维修非常不方便,移动不便同时费力,不稳固,在检测时容易产生晃动等问题出现的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车安全检测设备支撑装置,包括主体机构、夹紧机构、支撑机构、滑动机构和固定机构,其特征在于:所述夹紧机构固定安装在主体机构的下端,所述支撑机构固定安装在夹紧机构的下端,所述滑动机构固定安装在支撑机构的下端,所述固定机构固定安装在支撑机构的下端,所述固定机构包括连接片、螺孔四、支撑杆、螺孔五、套杆、螺孔六、支撑脚块、防滑垫、螺丝三和螺丝四,所述螺孔四固定设置在连接片的下端,所述支撑杆固定安装在连接片的下端,所述螺孔五固定设置在支撑杆的外端,所述套杆活动安装在支撑杆的内部,所述螺孔六固定设置在套杆的外端,所述支撑脚块固定安装在套杆的下端,所述防滑垫固定安装在支撑脚块的下端,所述螺丝三穿过螺孔四并延伸至连接片的上端并与放置台下端的螺孔七进行螺纹连接,所述螺丝四穿过螺孔五并延伸至支撑杆的内端并与套杆外端的螺孔六进行螺纹连接。
[0006]优选的,所述主体机构包括外壳、防尘盖和卡扣,所述防尘盖活动安装在外壳的上端,所述卡扣固定安装在外壳和防尘盖的前端,通过安装防尘盖能够使机动车安全检测设备在闲置不用时不沾染灰尘保持干净,通过安装卡扣能够使外壳与防尘盖之间固定。
[0007]优选的,所述夹紧机构包括外框、旋钮、螺杆和夹板,所述外框固定安装在外壳的下端,所述旋钮活动安装在外框的外端,所述螺杆固定安装在旋钮的内端,所述螺杆的外端穿过外框并延伸至旋钮的内端,所述夹板固定安装在螺杆的外端,通过安装夹紧机构能够使螺杆通过旋钮带动夹板对机动车安全检测设备进行夹紧固定,从而避免在滑动时机动车安全检测设备会因惯性产生的晃动,保护设备。
[0008]优选的,所述支撑机构包括电动推杆、举升杆、放置台、橡胶垫和弹簧,所述举升杆固定安装在电动推杆的上端,所述电动推杆的传送端延伸至举升杆的下端,所述放置台固定安装在举升杆的上端,所述橡胶垫固定安装在放置台的上端,所述弹簧固定安装在放置
台的内端,通过设置支撑机构能够使电动推杆推动举升杆上升带动放置台上的机动车安全检测设备,从而达到需要的检测高度。
[0009]优选的,所述滑动机构包括滑块、固定杆、滑槽、螺孔一、调节板、螺孔二、螺丝一、连接块、螺孔三和螺丝二,所述滑块固定安装在电动推杆的下端,所述滑槽固定设置在固定杆的内端,所述滑块活动安装在滑槽的内端,所述螺孔一固定设置在固定杆的上端,所述螺孔一均匀分布在固定杆的上端,通过设置滑动机构能够使滑块上端的电动推杆、举升杆和放置台进行移动调节。
[0010]优选的,所述调节板固定安装在电动推杆的外端,所述螺孔二固定设置在调节板的上端,所述螺丝一穿过螺孔二并延伸至调节板的下端并与螺孔一进行螺纹连接,通过在调节板上端设置螺孔二能够使螺丝穿过调节板与固定杆上端均匀分布的螺孔一进行螺纹连接,起到了调节后固定的效果。
[0011]优选的,所述连接块固定安装在固定杆的左右两端,所述螺孔三固定设置在连接块的上端,所述螺丝二穿过螺孔三与地面进行固定,通过安装连接块和设置连接块上端的螺孔三使整个装置与地面固定,能够提高整体的稳定性。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该机动车安全检测设备支撑装置,与普通的机动车安全检测设备支撑装置不同,通过设置滑动机构使检测设备能够进行滑动,无需人力进行移动,省时省力,同时结构简单,方便拆卸以及维护和保养;
[0014]2、该机动车安全检测设备支撑装置,通过设置固定机构能够使设备在举升至需要的高度时,支撑杆内的套筒能随着高度的升高而升高,通过螺纹连接能够让支撑杆更好的对处在不同高度的设备进行支撑固定;
[0015]3、该机动车安全检测设备支撑装置,通过设置夹紧机构使设备在移动时不会因惯性产生晃动从而损坏内部设备,设置电动推杆使机动车安全检测设备能够调节到指定高度进行检测。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图;
[0017]图2为本技术夹紧机构立体结构示意图;
[0018]图3为本技术置物台立体结构示意图;
[0019]图4为本技术置物台剖面结构示意图;
[0020]图5为本技术滑动机构立体结构示意图;
[0021]图6为本技术固定机构立体结构示意图;
[0022]图中:1、主体机构;101、外壳;102、防尘盖;103、卡扣;2、夹紧机构;201、外框;202、旋钮;203、螺杆;204、夹板; 3、支撑机构;301、电动推杆;302、举升杆;303、放置台;304、橡胶垫;305、弹簧;306、螺孔七;4、滑动机构;401、滑块;402、固定杆;403、滑槽;404、螺孔一;405、调节板;406、螺孔二;407、螺丝一;408、连接块;409、螺孔三;410、螺丝二;5、固定机构;501、连接片;502、螺孔四;503、支撑杆;504、螺孔五;505、套杆;506、螺孔六;507、支撑脚块;508、防滑垫;509、螺丝三;510、螺丝四。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种机动车安全检测设备支撑装置,包括主体机构1、夹紧机构2、支撑机构3、滑动机构4和固定机构5,夹紧机构2固定安装在主体机构1的下端,支撑机构3固定安装在夹紧机构2的下端,滑动机构4固定安装在支撑机构3的下端,固定机构5固定安装在支撑机构3的下端,固定机构5包括连接片501、螺孔四502、支撑杆503、螺孔五504、套杆505、螺孔六506、支撑脚块507、防滑垫508、螺丝三509和螺丝本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车安全检测设备支撑装置,包括主体机构(1)、夹紧机构(2)、支撑机构(3)、滑动机构(4)和固定机构(5),其特征在于:所述夹紧机构(2)固定安装在主体机构(1)的下端,所述支撑机构(3)固定安装在夹紧机构(2)的下端,所述滑动机构(4)固定安装在支撑机构(3)的下端,所述固定机构(5)固定安装在支撑机构(3)的下端,所述固定机构(5)包括连接片(501)、螺孔四(502)、支撑杆(503)、螺孔五(504)、套杆(505)、螺孔六(506)、支撑脚块(507)、防滑垫(508)、螺丝三(509)和螺丝四(510),所述螺孔四(502)固定设置在连接片(501)的下端,所述支撑杆(503)固定安装在连接片(501)的下端,所述螺孔五(504)固定设置在支撑杆(503)的外端,所述套杆(505)活动安装在支撑杆(503)的内部,所述螺孔六(506)固定设置在套杆(505)的外端,所述支撑脚块(507)固定安装在套杆(505)的下端,所述防滑垫(508)固定安装在支撑脚块(507)的下端,所述螺丝三(509)穿过螺孔四(502)并延伸至连接片(501)的上端并与放置台(303)下端的螺孔七(306)进行螺纹连接,所述螺丝四(510)穿过螺孔五(504)并延伸至支撑杆(503)的内端并与套杆(505)外端的螺孔六(506)进行螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测设备支撑装置,其特征在于:所述主体机构(1)包括外壳(101)、防尘盖(102)和卡扣(103),所述防尘盖(102)活动安装在外壳(101)的上端,所述卡扣(103)固定安装在外壳(101)和防尘盖(102)的前端。3.根据权利要求2所述的一种机动车安全检测设备支撑装置,其特征在于:所述夹紧机构(2)包括外框(201)、旋钮(202)、螺杆(203)和夹板(204),所述外框(201)固定安装在外壳(101)的下端,所述旋钮(202)活动安装在外框(201)的外端,所述螺杆(203)固定安装在旋钮(202)的内端,...

【专利技术属性】
技术研发人员:田昌鹏汤莉娟
申请(专利权)人:巫溪县鑫鹏机动车安全技术检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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