一种汽车保险杠生产用模具制造技术

技术编号:23962564 阅读:65 留言:0更新日期:2020-04-29 05:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠生产用模具,具体涉及汽车配件生产技术领域,包括挤出装置,所述挤出装置包括底座,所述底座顶部设有底模,所述底模表面设有模槽,所述模槽两侧均设有贯穿孔,所述贯穿孔底部设有挤出室,所述挤出室内部设有滑筒,所述滑筒与挤出室内壁固定连接,所述滑筒内部设有第一弹簧,所述第一弹簧顶部设有滑杆,所述滑杆贯穿底模且延伸至模槽内部,所述滑杆顶部设有顶出板,所述滑杆外侧设有卡杆,所述卡杆两侧均设有升降杆,所述升降杆与贯穿孔滑动连接,所述升降杆顶部设有挤压环。本实用新型专利技术通过设置挤出装置,可以快捷的将成型工件顶出,有利于提升成型工件的取出速度,提高取出效率,提升整体工作效率。

A mould for automobile bumper production

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠生产用模具
本技术涉及汽车配件生产
,更具体地说,本实用涉及一种汽车保险杠生产用模具。
技术介绍
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。专利申请公布号CN208164099U的专利技术专利公开了一种汽车保险杠用生产模具,包括上模板和冷却道,所述上模板的上侧固定有浇注口,且上模板的内部设置有第一加热道,所述上模板的下侧固定有限位板,且上模板的外侧通过限位杆与固定底座相连接,并且固定底座的上侧安装有下模板,所述固定底座的内部设置有冷却导出道和第二加热道,且固定底座的外侧通过固定螺栓与限位杆相连接,所述浇注口的下端连接有分流道,所述冷却导出道与冷却导入道之间连接有冷却道,该汽车保险杠用生产模具设置有第一加热道和第二加热道,保证了上模板和下模板的连接处温度的稳定,还设置有冷却导出道、冷却导入道和冷却道,可以提高装置成型工作的效率,进而提高了装置的生产效率。但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如该设备在使用时成型的工件取出难度大,由于贴合度高,导致取出步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠生产用模具,其特征在于:包括挤出装置(1),所述挤出装置(1)包括底座(2),所述底座(2)顶部设有底模(3),所述底模(3)表面设有模槽(4),所述模槽(4)两侧均设有贯穿孔(5),所述贯穿孔(5)底部设有挤出室(6),所述挤出室(6)内部设有滑筒(7),所述滑筒(7)与挤出室(6)内壁固定连接,所述滑筒(7)内部设有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)顶部设有滑杆(9),所述滑杆(9)贯穿底模(3)且延伸至模槽(4)内部,所述滑杆(9)顶部设有顶出板(10),所述滑杆(9)外侧设有卡杆(11),所述卡杆(11)两侧均设有升降杆(12),所述升降杆(12)与贯穿孔(5)滑动连...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠生产用模具,其特征在于:包括挤出装置(1),所述挤出装置(1)包括底座(2),所述底座(2)顶部设有底模(3),所述底模(3)表面设有模槽(4),所述模槽(4)两侧均设有贯穿孔(5),所述贯穿孔(5)底部设有挤出室(6),所述挤出室(6)内部设有滑筒(7),所述滑筒(7)与挤出室(6)内壁固定连接,所述滑筒(7)内部设有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)顶部设有滑杆(9),所述滑杆(9)贯穿底模(3)且延伸至模槽(4)内部,所述滑杆(9)顶部设有顶出板(10),所述滑杆(9)外侧设有卡杆(11),所述卡杆(11)两侧均设有升降杆(12),所述升降杆(12)与贯穿孔(5)滑动连接,所述升降杆(12)顶部设有挤压环(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠生产用模具,其特征在于:所述底模(3)顶部设有复位装置(14),所述复位装置(14)包括模块(15),所述模块(15)与模槽(4)相匹配,所述模块(15)顶部设有顶板(16),所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:游志雄
申请(专利权)人:天津永联成模具有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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