拖曳绞车系统及其工作方法技术方案

技术编号:23922438 阅读:57 留言:0更新日期:2020-04-24 22:55
本发明专利技术提供拖曳绞车系统及其工作方法,系统包括机架,用于拖曳、起抛锚的双容缆卷筒,为双容缆卷筒转动提供动力的电机,自动排缆装置,以及协助拖曳绞车作业的辅助装置;所述双容缆卷筒、电机及自动排缆装置安装于机架上;其中所述双容缆卷筒包括高低布置的上卷筒和下卷筒;所述电机经过减速机构、离合器驱动所述双容缆卷筒;所述自动排缆装置包括设置于所述上卷筒前的第一排缆装置和设置于所述下卷筒前的第二排缆装置。本发明专利技术采用变频电机驱动,结构紧凑,占据空间小,节约甲板资源,集拖曳,起抛锚功能于一体,减少设备购置成本,并具有恒张力控制功能,增加了恶劣天气作业的安全性。

Towing winch system and its working method

【技术实现步骤摘要】
拖曳绞车系统及其工作方法
本专利技术涉及深远海多用途工作船拖曳领域,具体而言,尤其涉及一种拖曳绞车系统及其工作方法。
技术介绍
随着海上石油和天然气资源进一步开发,作为为相应的海洋工程提供各种服务的多用途工作船也得到了很大的发展,其上装备的拖曳绞车可用于各种非自航海洋工程作业船舶的拖带、海洋平台的调遣以及海洋工程装置的拖带等。此外,深远海大型拖曳绞车装备可用于海损或遇险的大型海洋工程装备、大型运输船舶和大型舰船等的拖曳,是大型深水三用救助工作船的关键配置,可用于超深水的起抛锚作业,也可用于辅助超深水的海洋工程施工,如浮台的布放。传统的拖曳绞车多采用液压驱动,控制精度差,无法实现对拖缆张力的准确控制,而且液压驱动的效率较低,总传动效率只有大约50%,大量能量被浪费。同时安装液压系统需用占据大量甲板空间,留给绞车作业的空间很小,并且存在油液泄漏的风险,需要经常维修,液压拖曳绞车工作时有很大的噪声和振动,对船员正常休息造成很大影响。此外,目前应急释放离合器采用的是牙嵌式离合器,在受力情况下,无法实现卷筒的快速脱离。
技术实现思路
本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种拖曳绞车系统,其特征在于,包括:机架(1),用于拖曳、起抛锚的双容缆卷筒,为双容缆卷筒转动提供动力的电机(7),自动排缆装置,以及协助拖曳绞车作业的辅助装置;所述双容缆卷筒、电机(7)及自动排缆装置安装于机架(1)上;/n其中所述双容缆卷筒包括高低布置的上卷筒(3)和下卷筒(5),所述上卷筒(3)为拖曳卷筒,其上缠有主拖缆(12),所述下卷筒(5)为起抛锚卷筒,其上缠有备用拖缆(13);/n所述电机(7)经过减速机构(9)、离合器(8)驱动所述双容缆卷筒;/n所述自动排缆装置包括设置于所述上卷筒(3)前的第一排缆装置(4)和设置于所述下卷筒(5)前的第二排缆装置(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种拖曳绞车系统,其特征在于,包括:机架(1),用于拖曳、起抛锚的双容缆卷筒,为双容缆卷筒转动提供动力的电机(7),自动排缆装置,以及协助拖曳绞车作业的辅助装置;所述双容缆卷筒、电机(7)及自动排缆装置安装于机架(1)上;
其中所述双容缆卷筒包括高低布置的上卷筒(3)和下卷筒(5),所述上卷筒(3)为拖曳卷筒,其上缠有主拖缆(12),所述下卷筒(5)为起抛锚卷筒,其上缠有备用拖缆(13);
所述电机(7)经过减速机构(9)、离合器(8)驱动所述双容缆卷筒;
所述自动排缆装置包括设置于所述上卷筒(3)前的第一排缆装置(4)和设置于所述下卷筒(5)前的第二排缆装置(6)。


2.根据权利要求1所述的拖曳绞车系统,其特征在于,所述辅助装置包括拖缆挡桩(15)、鲨鱼钳(14)、尾滚筒(16);所述绞车、鲨鱼钳(14)、拖缆挡桩(15)、尾滚筒(16)依次沿船舶中心线布置。


3.根据权利要求1所述的拖曳绞车系统,其特征在于,所述主拖缆(12)和备用拖缆(13)上安装有用于实时监测缆绳张力的张力传感器;所述上卷筒(3)和下卷筒(5)上安装有用于测量缆绳放出长度的长度传感器。


4.根据权利要求1或2所述的拖曳绞车系统,其特征在于,所述上卷筒(3)通过绳夹与主拖缆(12)相连,且其侧边设置有第一锚链...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文华岳英杰林珊颖韩凤翚周性坤李根张洪朋陈海泉孙玉清刘雄雁
申请(专利权)人:大连海事大学
类型:发明
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1