【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶交通安全，特别是涉及一种基于传播动力学的水域碰撞危险识别及管理方法。
技术介绍
1、随着全球经济的不断发展，作为在海上运输货物的最主要的工具—船舶的数量也明显提升。繁忙的船舶交通会导致水域中的船舶更加拥挤的同时，船舶也将面临着更为频繁的会遇，且会遇形式更加复杂多变，这使得船舶之间存在着更大的发生碰撞事故的可能性。同时，对于具有繁忙且复杂的船舶交通的水域而言，其中的碰撞危险的存在是一个动态且持续的过程，它不是突然产生和消失的，而是逐渐通过船舶在水域中传播。为了使得水域中的船舶交通的安全性保持持续稳定，船舶交通监管人员不仅需要关注水域碰撞危险的状态，还需要了解水域碰撞危险的潜力与传播能力，从而对水域中的船舶进行管理。
2、现有方法基于非事故信息来间接评估水域碰撞危险，包括通过数学解析表达方法直接建立水域碰撞危险与船舶交通变量之间的关系，以及将机器学习、深度学习技术应用于水域碰撞危险的量化与预测之中。然而，上述的水域碰撞危险是识别方法更注重于某一时刻或某一时段的碰撞危险评估或分析以及从时空分布角度对于水域碰撞危险...
【技术保护点】
1.一种基于传播动力学的水域碰撞危险识别及管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于碰撞危险传播模型确定目标水域中各船舶的传播状态，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞危险传播系统微分方程：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对碰撞危险传播系统微分方程进行求解获得最优传播参数，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用最优传播参数值建立衍生指标表征目标水域中的碰撞危险，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述
...【技术特征摘要】
1.一种基于传播动力学的水域碰撞危险识别及管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于碰撞危险传播模型确定目标水域中各船舶的传播状态，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞危险传播系统微分方程：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对碰撞危险传播系统微分方程进行求解获得最优传播参数，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用最优传播参数值建立衍生指标表征目标水域...
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