一种电梯制动器静态制动性能评估系统及方法技术方案

技术编号:23922294 阅读:54 留言:0更新日期:2020-04-24 22:53
本发明专利技术涉及一种电梯制动器静态制动性能评估系统及方法,包括:变频驱动装置、反射式光电开关和控制装置,其中,所述变频驱动装置分别与所述控制装置和电梯系统相连,用于施加驱动电流控制电梯系统的曳引轮对电梯系统的制动器施加驱动扭矩;所述反射式光电开关分别与所述曳引轮上设置的反光片和所述控制装置相连,用于检测曳引轮的转动。本发明专利技术只需搬运一次砝码即可完成同类型的多台电梯制动力的检测,大大减少了检测前的搬运工作,省时省力,且实现现场快速定量高精度检测,提高检验检测效率,解决该领域行业难题。

A static braking performance evaluation system and method of elevator brake

【技术实现步骤摘要】
一种电梯制动器静态制动性能评估系统及方法
本专利技术属于电梯检测
,具体涉及一种电梯制动器静态制动性能评估系统及方法。
技术介绍
制动器是确保电梯正常运行且动作频繁的重要安全部件之一,电梯能否安全运行与制动器工作状况密切相关。大量事故案例表明,电梯人身伤亡事故的主要原因之一就是制动器制动力值设置不当,从而导致电梯出现剪切、冲顶、蹲底、溜车、停层失控及冲击等严重事故。但是,相比于门锁、安全钳等电梯安全部件,在标准规范上对制动器的设计和检查规定还不够全面和详细。由于同步机制动力不足而引起的轿厢意外移动是一个重要的不容忽视的问题。目前针对电梯制动器制动性能的检测主要存在以下问题:对于某个地区的同类型的多台电梯检测,每检测一台电梯,就需要搬运一次砝码,频繁搬运砝码的检测方法费时费力且不方便;通过制动距离反推制动力方法计算的假设条件和实际状况存在一定偏差,造成制动力的计算误差;通过扭矩扳手测试制动力的方法只针对静态制动力的测试,但是检测精度低,且受机房空间大小的限制,有时较难实施;单边松闸测试另一边制动性能看制动轮能否被可靠制动的方法为定性测试,无法获得实际制动力量化数据。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足,提出了一种电梯制动器静态制动性能评估系统及方法,只需搬运一次砝码即可完成同类型的多台电梯制动力的检测,大大减少了检测前的搬运工作,省时省力,且实现现场快速定量高精度检测,提高检验检测效率,解决该领域行业难题。为至少解决上述技术问题之一,本专利技术采取的技术方案为:一方面,本专利技术提出了一种电梯制动器静态制动性能评估系统,包括:变频驱动装置、反射式光电开关和控制装置,其中,所述变频驱动装置分别与所述控制装置和电梯系统相连,用于施加驱动电流控制电梯系统的曳引轮对电梯系统的制动器施加驱动扭矩;所述反射式光电开关分别与所述曳引轮上设置的反光片和所述控制装置相连,用于检测曳引轮的转动。进一步的,所述电梯系统还包括:机房电源、轿厢、电梯电动机和减速装置,所述机房电源与所述变频驱动装置相连,所述电梯电动机的一端与所述变频驱动装置相连,所述电梯电动机的另一端经所述减速装置与所述曳引轮相连。在本专利技术的另一方面,提出了一种利用前面所述的电梯制动器静态制动性能评估系统的评估方法,包括以下步骤:S1:设定变频驱动装置使曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动的驱动电流阈值A;S2:断开电梯电动机与待测电梯的动力系统,将变频驱动装置与待测电梯的电梯电动机连接;S3:控制变频驱动装置施加驱动电流使轿厢下行,并逐步加大驱动电流,直到曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动,此时记录变频驱动装置的驱动电流为A1;S4:若A1大于等于A,则判断待测电梯静态制动力符合电梯检规,若A1小于A,则判断待测电梯静态制动力不符合电梯检规。进一步的,步骤S1具体包括以下步骤:S01:在样本电梯轿厢放入125%额载的载物,将电梯轿厢开至中间层站,使轿厢侧与对重侧的钢丝绳重量一致,关掉机房电源,在制动器制动力预紧螺栓位置做记号1,然后缓慢调整预紧螺栓,直到制动器开始不能使得曳引轮保持完全静止时,在预紧螺栓位置做记号2;S02:恢复预紧螺栓至记号1,电梯恢复正常状态,将电梯轿厢开至首层站,卸掉载物后,将电梯再次开至中间层站;S03:断开电梯电动机与电梯的动力系统,将变频驱动装置与电梯电动机连接,将预紧螺栓调节至记号2位置;S04:启动变频驱动装置,设置驱动方向为使得电梯轿厢往下运行的方向,缓慢逐渐加大驱动电流,直到曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动,此时记录变频驱动装置的驱动电流为A。进一步的,还包括步骤:S5:当电梯静态制动力不符合电梯检规时,调整预紧螺栓,然后重复步骤S3和S4,直到电梯静态制动力符合电梯检规。进一步的,所述样本电梯与所述待测电梯的型号和载重量相同。本专利技术的有益效果至少包括:1)本专利技术通过控制装置外接变频驱动装置对电梯进行控制,实现驱动扭矩,逐步改变驱动扭矩大小,直至检测到制动轮出现转动,最后根据实际驱动电流大小与驱动电流阈值大小进行比较,从而快速有效地判断该电梯制动性能好坏;2)本专利技术只需搬运一次砝码即可完成同类型的多台电梯制动力的检测,大大减少了检测前的搬运工作,省时省力,且实现现场快速定量高精度检测,提高检验检测效率,解决该领域行业难题。附图说明图1为本专利技术评估系统结构示意图。图2为本专利技术评估方法流程图。其中,变频驱动装置1、反射式光电开关2、反光片3、控制装置4、机房电源5、电梯电动机6、减速装置7、曳引轮8、制动器9。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述,以充分地理解本专利技术的目的、方案和效果。实施例1:图1为本专利技术评估系统结构示意图,参照图1所示,本专利技术所述电梯制动器静态制动性能评估系统,主要包括:变频驱动装置、反射式光电开关、控制装置和电梯系统。所述电梯系统还包括:机房电源、轿厢、电梯电动机、减速装置、曳引轮和制动器,其中,所述机房电源与所述变频驱动装置相连,用于供电;所述电梯电动机的一端与所述变频驱动装置相连,所述电梯电动机的另一端经所述减速装置与所述曳引轮相连,所述制动器用于对所述曳引轮进行制动,优选的,所述制动器优选为制动瓦片。可以理解的是,本专利技术所述电梯系统的制动原理为本领域常规技术,此处不再赘述。所述变频驱动装置还与所述控制装置相连,用于施加驱动电流控制曳引轮对制动器施加驱动扭矩;所述反射式光电开关分别与所述曳引轮上设置的反光片和所述控制装置相连,用于检测曳引轮的转动。实施例2:图2为本专利技术评估方法流程图,参照图2所示,本专利技术所述的电梯制动器静态制动性能评估系统的评估方法,主要包括以下步骤:S1:设定变频驱动装置使曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动的驱动电流阈值A;S2:对于一台待测试的电梯(要求该电梯与样本电梯同样型号,具有相同的额度载荷、平衡系数,相同型号的曳引机和制动器),断开电梯电动机与待测电梯的动力系统,将变频驱动装置通过电梯电动机和减速装置与待测电梯的曳引轮连接;S3:控制变频驱动装置施加驱动电流使轿厢下行,并逐步加大驱动电流,直到曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动,此时记录变频驱动装置的驱动电流为A1;S4:控制装置将驱动电流阈值A与实际测试驱动电流值A1进行比较,若A1大于等于A,则判断待测电梯静态制动力符合电梯检规,若A1小于A,则判断待测电梯静态制动力不符合电梯检规。根据本专利技术的具体实施例,步骤S1具体包括以下步骤:S01:在一台样本电梯轿厢均匀放入125%额载的砝码或其他重物,将电梯轿厢开至中间层站,为消除检测误差,使轿厢侧与对重侧的钢丝绳重量一致,关掉机房电源,在制动器制动力预紧螺栓位置做记号1,然后缓慢调整预紧螺栓,直到制动器开始不能使得曳引轮保持本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯制动器静态制动性能评估系统,其特征在于,包括:变频驱动装置、反射式光电开关和控制装置,其中,所述变频驱动装置分别与所述控制装置和电梯系统相连,用于施加驱动电流控制电梯系统的曳引轮对电梯系统的制动器施加驱动扭矩;所述反射式光电开关分别与所述曳引轮上设置的反光片和所述控制装置相连,用于检测曳引轮的转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯制动器静态制动性能评估系统,其特征在于,包括:变频驱动装置、反射式光电开关和控制装置,其中,所述变频驱动装置分别与所述控制装置和电梯系统相连,用于施加驱动电流控制电梯系统的曳引轮对电梯系统的制动器施加驱动扭矩;所述反射式光电开关分别与所述曳引轮上设置的反光片和所述控制装置相连,用于检测曳引轮的转动。


2.根据权利要求1所述的一种电梯制动器静态制动性能评估系统,其特征在于,所述电梯系统还包括:机房电源、轿厢、电梯电动机和减速装置,所述机房电源与所述变频驱动装置相连,所述电梯电动机的一端与所述变频驱动装置相连,所述电梯电动机的另一端经所述减速装置与所述曳引轮相连。


3.一种利用权利要求2所述的电梯制动器静态制动性能评估系统的评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:设定变频驱动装置使曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动的驱动电流阈值A;
S2:断开电梯电动机与待测电梯的动力系统,将变频驱动装置与待测电梯的电梯电动机连接;
S3:控制变频驱动装置施加驱动电流使轿厢下行,并逐步加大驱动电流,直到曳引轮克服制动器的制动力刚刚开始转动,此时记录变频驱动装置的驱动电流为A1;
S4:若A1大于等于A,则判断待测电梯静态制动力符合电梯检...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏宇航梁敏健林晓明陈建勋戚政武杨宁祥
申请(专利权)人:广东省特种设备检测研究院珠海检测院
类型:发明
国别省市:广东;44

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