一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，包括密封盒，所述密封盒的对应两侧焊接固定有安装组件，所述密封盒的底部内壁对称两侧卡接固定有电路板和超级锂电池，所述密封盒的顶部内壁设置有散热组件，所述电路板上安装有GPS单元、微控制单元、无线网络模块和车辆监控平台，所述GPS单元的输入输出端与微控制单元电性连接，所述微控制单元通过无线网络模块与车辆监控平台通过信号连接，所述散热组件包括导热硅胶层、导热片和散热孔，所述密封盒的顶部等距离开设有若干个散热孔。本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，不仅便于对预警区域内的车辆进行统计，而且散热性好，有效的提升了终端的使用寿命。

An early warning wireless terminal for abnormal accumulation of vehicle driving

【技术实现步骤摘要】
一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端
本技术涉及交通信息
，具体为一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端。
技术介绍
随着社会的进步、经济的快速发展，人们的生活水平日益提高，工业化、城镇化进程加快促进了汽车时代的到来，经济对交通的需求矛盾、私人汽车与公共交通的矛盾、交通与环境的矛盾日益尖锐。特别是城镇化水平迅速提高，城市道路服务设施大大改善的同时，车辆剧增，交通拥挤加剧，交通事故频发，城市居民生活质量和满意度下降，城市的可持续发展受到制约，交通问题越来越成为一个社会的热点问题，迫切需要系统地研究并提出解决的途径。同时，由于道路交通异常情况，例如阻塞、事故而导致的道路上存在障碍物，从而引发的道路交通事故，也成为一个影响交通安全的重大问题。交通状况的检测和预警主要是通过视频监控系统或者是通过GPS导航系统实现的。但是现有的车辆行驶异常聚集的预警无线终端散热性能差，使用寿命短。因此，设计一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端是很有必要的。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，该终端结构新颖，构思巧妙，不仅便于对预警区域内的车辆进行统计，而且散热性好，有效的提升了终端的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，包括密封盒，所述密封盒的对应两侧焊接固定有安装组件，所述密封盒的底部内壁对称两侧卡接固定有电路板和超级锂电池，所述密封盒的顶部内壁设置有散热组件，所述电路板上安装有GPS单元、微控制单元、无线网络模块和车辆监控平台，所述GPS单元的输入输出端与微控制单元电性连接，所述微控制单元通过无线网络模块与车辆监控平台通过信号连接；所述散热组件包括导热硅胶层、导热片和散热孔，所述密封盒的顶部等距离开设有若干个散热孔，所述密封盒的顶部内壁正对应散热孔安装有导热片，所述导热片与电路板和超级锂电池之间填充有导热硅胶层。优选的，所述安装组件包括底板、钢珠、铁环、支撑弹簧、伸缩槽、定位槽、定位座和定位钉，所述底板焊接固定在密封盒的对应两侧，所述底板的顶部中心处焊接固定有定位座，所述定位座的内部开设有贯通底板的伸缩槽，所述伸缩槽的底部内壁通过支撑弹簧固定有铁环，所述铁环的正下方对称设置有钢珠，所述定位钉的顶端插接固定在伸缩槽的内部，所述定位钉的中心处四周开设有与钢珠配合使用的定位槽。优选的，所述伸缩槽的对应两侧内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滚动连接有钢珠。优选的，所述电路板上安装有震动传感器和报警器，所述震动传感器电性连接微控制单元的输出端，所述微控制单元的输出端电性连接报警器。优选的，所述电路板上安装有存储模块。优选的，所述无线网络模块遵循TCP/IP协议，所述无线网络模块采用2G、3G和4G网络。本技术的有益效果为：1、车辆监控平台设置预警区域，并将该设置的预警区域通过无线网络模块发送至GPS单元，GPS单元通过采集车辆的经纬度信息进行判断是否进入所述的预警区域，并在进入预警区域后将车辆的当前经纬度信息通过无线网络模块传送至车辆监控平台，车辆监控平台根据车辆的当前经纬度信息查找出所对应的预警区域，将该车辆增加至该对应的预警区域的车辆信息中，并对预警区域的车辆信息进行统计分析，从而生成相应的预警级别，有效的提升了使用的方便性；2、电路板上的元器件和超级锂电池工作过程中会产生一定的热量，产生的热量通过导热硅胶层传递到导热片上，并通过散热孔快速散发到外界环境中，使其具有良好的散热性能；3、安装设备时，将定位钉插接到定位座内部的伸缩槽的内部，伸缩槽内部的钢珠会卡接到定位钉上的定位槽的内部，在支撑弹簧的作用下，有效的保证了定位钉固定的稳定性，拆卸时，只有通过强磁开锁器吸引钢珠和铁环向上运动，使钢珠脱离定位槽，便于取下定位钉，从而可以防止他人随意拆卸设备，有效的保证了固定的稳定性；4、通过设置的震动传感器，当有人强行破坏密封盒时，震动传感器检测的振动值大于微控制单元的预设值时，微控制单元控制报警器报警，提醒使用者注意，及时查看密封盒的状态。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术整体三维结构示意图；图2是本技术密封盒剖视结构示意图；图3是本技术安装组件剖视结构示意图；图4为本技术电路组成方框图；图中标号：1、密封盒；2、安装组件；3、散热组件；4、导热硅胶层；5、导热片；6、散热孔；7、电路板；8、超级锂电池；9、GPS单元；10、震动传感器；11、报警器；12、微控制单元；13、存储模块；14、无线网络模块；15、车辆监控平台；16、底板；17、钢珠；18、铁环；19、支撑弹簧；20、伸缩槽；21、定位槽；22、定位座；23、定位钉。具体实施方式下面结合附图1-4对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-4给出，本技术提供如下技术方案：一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，包括密封盒1，密封盒1的对应两侧焊接固定有安装组件2，密封盒1的底部内壁对称两侧卡接固定有电路板7和超级锂电池8，密封盒1的顶部内壁设置有散热组件3，电路板7上安装有GPS单元9、微控制单元12、无线网络模块14和车辆监控平台15，GPS单元9的输入输出端与微控制单元12电性连接，微控制单元12通过无线网络模块14与车辆监控平台15通过信号连接，车辆监控平台15设置预警区域，并将该设置的预警区域通过无线网络模块14发送至GPS单元9，GPS单元9通过采集车辆的经纬度信息进行判断是否进入所述的预警区域，并在进入预警区域后将车辆的当前经纬度信息通过无线网络模块14传送至车辆监控平台15，车辆监控平台15根据车辆的当前经纬度信息查找出所对应的预警区域，将该车辆增加至该对应的预警区域的车辆信息中，并对预警区域的车辆信息进行统计分析，从而生成相应的预警级别，有效的提升了使用的方便性；散热组件3包括导热硅胶层4、导热片5和散热孔6，密封盒1的顶部等距离开设有若干个散热孔6，密封盒1的顶部内壁正对应散热孔6安装有导热片5，导热片5与电路板7和超级锂电池8之间填充有导热硅胶层4，电路板7上的元器件和超级锂电池8工作过程中会产生一定的热量，产生的热量通过导热硅胶层4传递到导热片5上，并通过散热孔6快速散发到外界环境中，使其具有良好的散热性能。安装组件2包括底板16、钢珠17、铁环18、支撑弹簧19、伸缩槽20、定位槽21、定位座22和定位钉23，底板16焊接固定在密封盒1的对应两侧，底板16的顶部中心处焊接固定有定位座22，定位座22的内部开设有贯通底板16的伸缩槽20，伸缩槽20的底部内壁通过支撑弹簧19固定有铁环18，铁环18的正下方对称设置有钢珠17，定位钉23的顶端插接固定在伸缩槽20的内部，定位钉23的中心处四周开设有与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，包括密封盒(1)，其特征在于，所述密封盒(1)的对应两侧焊接固定有安装组件(2)，所述密封盒(1)的底部内壁对称两侧卡接固定有电路板(7)和超级锂电池(8)，所述密封盒(1)的顶部内壁设置有散热组件(3)，所述电路板(7)上安装有GPS单元(9)、微控制单元(12)、无线网络模块(14)和车辆监控平台(15)，所述GPS单元(9)的输入输出端与微控制单元(12)电性连接，所述微控制单元(12)通过无线网络模块(14)与车辆监控平台(15)通过信号连接；/n所述散热组件(3)包括导热硅胶层(4)、导热片(5)和散热孔(6)，所述密封盒(1)的顶部等距离开设有若干个散热孔(6)，所述密封盒(1)的顶部内壁正对应散热孔(6)安装有导热片(5)，所述导热片(5)与电路板(7)和超级锂电池(8)之间填充有导热硅胶层(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，包括密封盒(1)，其特征在于，所述密封盒(1)的对应两侧焊接固定有安装组件(2)，所述密封盒(1)的底部内壁对称两侧卡接固定有电路板(7)和超级锂电池(8)，所述密封盒(1)的顶部内壁设置有散热组件(3)，所述电路板(7)上安装有GPS单元(9)、微控制单元(12)、无线网络模块(14)和车辆监控平台(15)，所述GPS单元(9)的输入输出端与微控制单元(12)电性连接，所述微控制单元(12)通过无线网络模块(14)与车辆监控平台(15)通过信号连接；
所述散热组件(3)包括导热硅胶层(4)、导热片(5)和散热孔(6)，所述密封盒(1)的顶部等距离开设有若干个散热孔(6)，所述密封盒(1)的顶部内壁正对应散热孔(6)安装有导热片(5)，所述导热片(5)与电路板(7)和超级锂电池(8)之间填充有导热硅胶层(4)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶异常聚集的预警无线终端，其特征在于，所述安装组件(2)包括底板(16)、钢珠(17)、铁环(18)、支撑弹簧(19)、伸缩槽(20)、定位槽(21)、定位座(22)和定位钉(23)，所述底板(16)焊接固定在密封盒(1)的对应两侧，所述底板(16)的顶部中心处焊接固定有定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄琰，
申请(专利权)人：无锡英臻车联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32