【技术实现步骤摘要】
一种改良型汽车散热器扁管
本技术属于汽车冷却系统散热器扁管
，具体涉及一种改良型汽车散热器扁管。
技术介绍
汽车行业的发展日新月异，目前汽车发动机冷却系统的模块化程度越来越高，紧凑性设计成为一大趋势，汽车散热器作为冷却系统中关键的部件，直接影响到发动机的工作环境和效率，散热器向着体积小、重量轻、换热性能好的趋势发展。目前的汽车散热器扁管结构大多为B型扁管和高频焊管，换热性能相对较差，故需要从扁管结构上着手以提高散热器的换热性能。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供了一种结构合理且成型工艺简单的改良型汽车散热器扁管，采用该改良型汽车散热器扁管能够有效提高散热器总成的换热性能。本技术为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种改良型汽车散热器扁管，其特征在于包括扁管及沿扁管长度方向分布于扁管管壁上的多个扰流筋单元，每个扰流筋单元均由两组呈类人字型排布且相互之间预留间隙以形成流道的扰流筋组成，该扰流筋为向液侧冲压的长条状筋，扰流筋与扁管边线倾斜设置。优选的，所述扰流筋单元沿扁管长度方向均...
【技术保护点】
1.一种改良型汽车散热器扁管，其特征在于包括扁管及沿扁管长度方向分布于扁管管壁上的多个扰流筋单元，每个扰流筋单元均由两组呈类人字型排布且相互之间预留间隙以形成流道的扰流筋组成，该扰流筋为向液侧冲压的长条状筋，扰流筋与扁管边线倾斜设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种改良型汽车散热器扁管，其特征在于包括扁管及沿扁管长度方向分布于扁管管壁上的多个扰流筋单元，每个扰流筋单元均由两组呈类人字型排布且相互之间预留间隙以形成流道的扰流筋组成，该扰流筋为向液侧冲压的长条状筋，扰流筋与扁管边线倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋单元沿扁管长度方向均匀分布于扁管管壁上，扰流筋单元中扰流筋的长度方向与扁管的边线呈相同倾斜角度排列。
3.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋的长度方向与扁管的边线夹角为20°~60°。
4.根据权利要求1或3所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋的长度方向与扁管的边线夹角为30°。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹佳晨，周彦忱，程艮强，赵永猛，李跃兵，张志国，李建杰，赵晓歌，
申请(专利权)人：豫新汽车热管理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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