用于气缸装配的夹具制造技术

技术编号:23885025 阅读:28 留言:0更新日期:2020-04-22 04:19
一种用于气缸装配的夹具,包括基架,所述基架上安装有X向夹紧机构、Y向夹紧机构、Z向夹紧机构、基座,Z向夹紧机构上放置有待装配的气缸工件,所述X向夹紧机构包括通过平行气爪驱动的两个夹臂,所述平行气爪的型号优先包括HGPL‑25‑60‑A‑B,所述Y向夹紧机构位于两个所述夹臂安装架的中间上方,所述气缸工件位于两个所述夹臂安装架之间,所述Z向夹紧机构位于所述基座的前方。其有益效果是:保证对工件的固定,从而保证罐盖安装质量。

Fixture for cylinder assembly

【技术实现步骤摘要】
用于气缸装配的夹具
本技术涉及非标准加工机械领域,特别是一种用于气缸装配的夹具。
技术介绍
气缸装配过程中,缸体和端盖不能发生扭转,尤其是锁紧端盖与缸体之间的连接螺钉时,缸体与端盖容易偏斜,造成装配完成后缸体与端盖不平齐。因此,有必要提供一种气缸夹紧机构,以使得气缸装配过程中,端盖和缸体始终保持平齐。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于气缸装配的夹具。具体设计方案为:一种用于气缸装配的夹具,包括基架,所述基架上安装有X向夹紧机构、Y向夹紧机构、Z向夹紧机构、基座,Z向夹紧机构上放置有待装配的气缸工件,所述X向夹紧机构包括通过平行气爪驱动的两个夹臂,所述平行气爪的型号优先包括HGPL-25-60-A-B,所述Y向夹紧机构位于两个夹臂安装架的中间上方,所述气缸工件位于两个所述夹臂安装架之间,所述Z向夹紧机构位于所述基座的前方。所述Y向夹紧机构包括气缸、压块,所述气缸位于所述X向夹紧机构的上方,所述气缸通过多个金属板螺栓连接形成的支架固定于所述基架上,其中包括垂直放置的金属板用以提高气缸的高度,还包括沿X向水平放置的金属板用以保证气缸可以在水平方向上位于两个所述夹臂之间,所述气缸的杆轴向下伸出并在所述气缸的缸轴末端安装有压块,所述气缸的缸轴伸出时,所述压块抵住所述气缸工件的顶面。所述平行气爪从后向前嵌入到所述基架的后侧并通过螺栓固定连接,所述平行气爪的输出件上安装有夹臂安装架,所述夹臂安装架与夹臂之间连接有可用于调节所述夹臂高度的高度调整组件,两个所述夹臂安装架分别与所述平行气爪的两个输出件螺栓连接,所述夹臂的侧端安装有嵌块,所述嵌块嵌入所述气缸工件的左右两侧,所述夹臂安装架的外侧套有护板。所述基座沿X向的垂直截面“U”形结构,所述X向夹紧机构位于所述“U”形结构中,所述基座的后侧安装有垂直放置的金属板,所述Z向夹紧机构的后端搭载于所述金属板的顶端并通过螺栓固定连接。所述Z向夹紧机构包括通过螺栓固定于基架上的基板,所述基板的前部与所述基架螺栓连接,所述基板的后端与所述金属板螺栓连接,所述基板上安装有轴向方向沿前后分布的滑道、基块,所述滑道上安装有滑块、滑块锁紧组件,所述滑块上安装有第一调整板,所述滑块锁紧组件固定于所述第一调整板的底面,所述第一调整板的顶面安装有第二调整板、嵌入所述气缸工件底面的嵌块,所述第一调整板、第二调整板上均为沿水平方向放置的金属板材,所述第二调整板与第一调整板滑动连接且所述嵌块的后端嵌入所述第二调整板中,具体的,所述第二调整板与所述第一调整板之间通过螺栓固定连接,所述第二调整板上,用于所述第一调整板与第二调整板螺栓连接的螺栓孔为长轴方向沿前后分布的长圆形通孔,所述第一调整板的顶面高度低于所述气缸工件的底面高度,所述第二调整板的后侧抵住所述气缸工件的前端。所述高度调整组件的水平截面呈“C”形结构,所述夹臂的侧端从上向下嵌入所述高度调整组件的“C”形结构中,所述夹臂与高度调整组件以所述“C”形结构作为滑槽滑动连接并通过手栓在滑动调整后固定,具体的,所述手栓贯穿所述高度调整组件的侧壁且其末端嵌入所述夹臂中并与所述夹臂螺纹连接,所述高度调整组件上用于贯穿所述手栓的螺栓孔为长轴沿垂直方向分布的长圆形通孔,所述高度调整组件上还安装有刻度板,所述夹臂上安装有与刻度板对应的指针。所述基块上设有嵌入气缸工件底面的嵌块,所述基块的后侧设有突块,所述气缸工件放置于所述基块上,所述气缸工件的后端抵住所述突块。所述滑块锁紧工装包括安装块,所述安装块沿前后方向的截面呈“n”形结构,所述安装块的“n”形结构中嵌有销轴,具体的,所述安装块的一侧安装有金属片,所述销轴贯穿所述金属片并与所述金属片转动连接,所述金属片与所述安装块螺栓连接,所述销轴的中部设有楔块,所述楔块与所述销轴为一次铸造成型的整体结构,所述销轴的一端安装有扭轮,所述楔块的数量为两个,两个所述楔块呈左右分布,当转动所述销轴时,两个所述楔块的末端抵住所述滑道的顶面侧端。通过本技术的上述技术方案得到的用于气缸装配的夹具,其有益效果是:保证对工件的固定,从而保证罐盖安装质量。附图说明图1是本技术所述用于气缸装配的夹具的等轴测结构示意图;图2是本技术所述用于气缸装配的夹具的侧视结构示意图;图3是本技术所述用于气缸装配的夹具的正视结构示意图;图4是本技术所述X向夹紧机构固定于基座上的结构示意图;图5是本技术所述X向夹紧机构的正视结构示意图;图6是本技术所述X向夹紧机构的A-A向结构示意图;图7、图8是本技术所述X向夹紧机构的等轴测结构示意图;图9是本技术所述X向夹紧机构的俯视向结构示意图;图10是本技术所述Y向夹紧机构的等轴测结构示意图;图11是本技术所述Z向夹紧机构的等轴测结构示意图;图12是本技术所述Z向夹紧机构滑块处的等轴测结构示意图;图13是本技术所述Z向夹紧机构滑块处的俯视结构示意图;图14是本技术所述Z向夹紧机构滑块处的B-B向结构示意图;图15是本技术所述滑块锁紧组件的结构示意图;图中,1、基架;2、平行气爪;3、夹臂安装架;4、夹臂;5、输出件;6、基座;7、气缸工件;8、气缸;9、压块;10、支架;11、高度调整组件;12、嵌块;13、金属板;14、基板;15、滑道;16、基块;17、滑块;18、刻度板;19、指针;20、滑块锁紧组件;21、第一调整板;22、第二调整板;23、手栓;24、突块;25、安装块;26、轴销;27、金属片;28、楔块;29、扭轮;30、护板。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述。一种用于气缸装配的夹具,包括基架1,所述基架1上安装有X向夹紧机构、Y向夹紧机构、Z向夹紧机构、基座6,Z向夹紧机构上放置有待装配的气缸工件7,所述X向夹紧机构包括通过平行气爪2驱动的两个夹臂4,所述平行气爪2的型号优先包括HGPL-25-60-A-B,所述Y向夹紧机构位于两个夹臂安装架3的中间上方,所述气缸工件7位于两个所述夹臂安装架3之间,所述Z向夹紧机构位于所述基座6的前方。所述Y向夹紧机构包括气缸8、压块9,所述气缸8位于所述X向夹紧机构的上方,所述气缸8通过多个金属板螺栓连接形成的支架10固定于所述基架1上,其中包括垂直放置的金属板用以提高气缸8的高度,还包括沿X向水平放置的金属板用以保证气缸8可以在水平方向上位于两个所述夹臂4之间,所述气缸8的杆轴向下伸出并在所述气缸8的缸轴末端安装有压块9,所述气缸8的缸轴伸出时,所述压块9抵住所述气缸工件7的顶面。所述平行气爪2从后向前嵌入到所述基架1的后侧并通过螺栓固定连接,所述平行气爪2的输出件5上安装有夹臂安装架3,所述夹臂安装架3与夹臂4之间连接有可用于调节所述夹臂4高度的高度调整组件11,两个所述夹臂安装架3分别与所述平行气爪2的两个输出件5螺栓连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于气缸装配的夹具,包括基架(1),所述基架(1)上安装有X向夹紧机构、Y向夹紧机构、Z向夹紧机构、基座(6),其特征在于,Z向夹紧机构上放置有气缸工件(7),所述X向夹紧机构包括通过平行气爪(2)驱动的两个夹臂(4),所述Y向夹紧机构位于两个夹臂安装架(3)的中间上方,所述气缸工件(7)位于两个所述夹臂安装架(3)之间,所述Z向夹紧机构位于所述基座(6)的前方。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于气缸装配的夹具,包括基架(1),所述基架(1)上安装有X向夹紧机构、Y向夹紧机构、Z向夹紧机构、基座(6),其特征在于,Z向夹紧机构上放置有气缸工件(7),所述X向夹紧机构包括通过平行气爪(2)驱动的两个夹臂(4),所述Y向夹紧机构位于两个夹臂安装架(3)的中间上方,所述气缸工件(7)位于两个所述夹臂安装架(3)之间,所述Z向夹紧机构位于所述基座(6)的前方。


2.根据权利要求1中所述的用于气缸装配的夹具,其特征在于,所述Y向夹紧机构包括气缸(8)、压块(9),所述气缸(8)位于所述X向夹紧机构的上方,所述气缸(8)的杆轴向下伸出并在所述气缸(8)的缸轴末端安装有压块(9),所述气缸(8)的缸轴伸出时,所述压块(9)抵住所述气缸工件(7)的顶面。


3.根据权利要求1中所述的用于气缸装配的夹具,其特征在于,所述平行气爪(2)所述基架(1)的后侧,所述平行气爪(2)的输出件(5)上安装有夹臂安装架(3),所述夹臂安装架(3)与夹臂(4)之间连接有高度调整组件(11),所述夹臂(4)的侧端安装有嵌块(12),所述嵌块(12)嵌入所述气缸工件(7)的左右两侧。


4.根据权利要求1中所述的用于气缸装配的夹具,其特征在于,所述基座(6)沿X向的垂直截面“U”形结构,所述X向夹紧机构位于所述“U”形结构中,所述基座(6)的后侧安...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏王硕车立州
申请(专利权)人:天津博立琦自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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