一种气缸控制的攻丝夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种攻丝夹具，具体涉及一种气缸控制的攻丝夹具，包括气缸、气管、调节气压开关、空气压缩机、滑座、底板、固定板、滑块、连接板、固定座、第一挡块、镶块、上定位块、第二挡块、下定位块、光电感应器；所述固定座固定在攻丝机工作台面上；所述连接板的一端面通过上定位块固定在固定座上，其另一端面通过镶块与底板连接；所述滑座固定在连接板上；所述气缸通过第一挡块固定在底板上；所述第二挡块和下定位块镶在所述固定板上；所述固定板固定在滑块上；所述滑块与滑座活动连接，该滑块还固定在气缸上；所述气缸通过气管连接空气压缩机；所述调节气压开关设于气管上；所述光电感应器与滑块连接。本实用新型专利技术的结构简单，定位好、精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于攻丝机器上的攻丝夹具，具体涉及一种气缸控制的攻丝夹具。
技术介绍
公知的，攻丝是冲压工艺中很关键的一道工序，而作为一道很重要的攻丝工序，其对攻丝夹具的要求就很高，尤其是对攻丝工具的定位和精度是由很高的要求的，而且还要求攻丝夹具便于装卸冲压零件。在一般冲压零件批量生产的加工中，通常是迅速切除金属并形成光洁表面，工序就算终结，但零件攻丝却不完全是这样。首先，批量冲压零件攻丝后形成的螺纹必须符合标准规定并能和相配的紧固件旋合；其次，攻丝完成后退出丝锥所花费的时间，有可能同切削螺纹花费的时间一样多。所有这些，使得攻丝成为一道既不可缺少，又是缓慢而令人厌烦的工序。在何种情况下，攻丝夹具的正确设计选择都会对攻丝效果产生截然不同的影响，攻很多孔的攻丝夹具与攻一个孔的攻丝夹具又是不同的。如附图1所示，是现有的攻丝夹具的结构图。该攻丝夹具由定位板21、定位块9、定位销22、弹簧23、卸料螺丝24构成，所述定位块9固定在定位板21上，所述定位销22、弹簧23和卸料螺丝24都是用来固定定位块9和定位板21的。现有的这种夹具的操作工艺是:按照附图1的方式安装好攻丝夹具，并将该夹具整体安装在攻丝机器上，将需要攻丝的零件放在定位块9上即可。上述的这种歌攻丝夹具存在以下问题:(1)定位精度不高，操作不便；(2)重复定位性差，人员的劳动强度也较高；(3)单个攻丝夹具一般不能满足大批量冲压零件的攻丝，其生产效率低下，攻丝机器利用率不高。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决
技术介绍
中的问题，提供了一种气缸控制的攻丝夹具，该夹具能够解决
技术介绍
中的所有问题，提高现有夹具的精度和定位要求。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种气缸控制的攻丝夹具，包括气缸、气管、调节气压开关和空气压缩机，其特征是:还包括滑座、底板、固定板、滑块、连接板、固定座、第一挡块、镶块、上定位块、第二挡块、下定位块、光电感应器；所述固定座固定在攻丝机工作台面上；所述连接板的一端面通过上定位块固定在固定座上，其另一端面通过镶块与底板连接；所述滑座固定在连接板上；所述气缸通过第一挡块固定在底板上；所述第二挡块和下定位块镶在所述固定板上；所述固定板固定在滑块上；所述滑块与滑座活动连接，该滑块还固定在气缸上；所述气缸通过气管连接空气压缩机；所述调节气压开关设置在气缸与空气压缩机连接的气管上；所述光电感应器与滑块连接。优选的:所述气管的直径为8mm。优选的:所述光电感应器上设有红灯和绿灯两个工作状态指示灯。本技术的有益效果是:该夹具采用气缸控制结构将攻丝后的零件取出，其采用自动化的操作方式，不需要人工从夹具中拽出攻丝零件，减少了人工的操作量，提高了生产效率，减少了成本。另外，本技术的夹具利用光电感应器来指示夹具中的攻丝零件是否攻丝完成，这种方式能够满足大批量冲压零件的攻丝，解决了现有公司夹具生产效率低下，攻丝机器利用率不高的问题；同事也减轻了攻丝零件检验人员的劳动量，节约了成本。【附图说明】图1，现有攻丝夹具的结构图；图2，本技术的结构主视图；图3，本技术的结构侧视图。【具体实施方式】下面结合附图以及优选的方案对本技术的结构组成以及工作原理做进一步详细的说明。结合附图2和图3所示，能够说明本技术的结构组成个，具体是一种气缸控制的攻丝夹具的结构组成框图。该攻丝夹具包括气滑座1、底板2、固定板3、滑块4、连接板5、固定座6、镶块7、第一挡块8、上定位块9、第二挡块10、下定位块11、光电感应器12气缸13、气管14、调节气压开关15和空气压缩机16 ;所述固定座6固定在攻丝机工作台面100上；所述连接板5的一端面通过上定位块9固定在固定座6上，其另一端面通过镶块7与底板2连接；所述滑座1固定在连接板5上；所述气缸13通过第一挡块8固定在底板2上；所述第二挡块10和下定位块11镶在所述固定板3上；所述固定板3固定在滑块4上；所述滑块4与滑座1活动连接，该滑块4还固定在气缸13上；所述气缸13通过气管14连接空气压缩机16 ;所述调节气压开关15设置在气缸与空气压缩机连接的气管14上；所述光电感应器12与滑块4连接。工作原理:先准备需要攻丝的零件，同时将本技术的夹具平稳固定在攻丝机工作台100上；启动攻丝机器，工人把零件按正确方向操作，将需要攻丝的零件贴于下定位块11和第二挡块10上，并在在滑块4里面，保证气缸13接通气路且可以正常移动；接通空气压缩机16并保证零件在夹具的滑块4里与滑座1紧密结合，通过气缸13的移动，将零件移动到下一工作位置2，这时启动攻丝机向下开始做攻丝动作，攻丝完成后攻丝机向上移动一定距离，气缸13通过调节气压开关15将滑块4及零件移动回来到起始工作位置，这时光电感应器12感应到滑块4 一个移动动作完成亮起绿灯(如果光电感应器亮红灯表示前面的攻丝动作不正确，攻丝零件可能没有完成，需要技术员及时排查原因)，这时工人可以取出攻丝好的零件，放入下一个需要攻丝的零件，攻丝完成后的零件移交下个检测工序。本技术能够满足大批量冲压零件的攻丝，其生产效率高，提高了攻丝机器的利用率，减轻了制造人员的体力消耗，解决了攻丝后的零件尺寸变化等带来的问题。【主权项】1.一种气缸控制的攻丝夹具，包括气缸(13)、气管(14)、调节气压开关(15)和空气压缩机(16)，其特征是:还包括滑座(1)、底板(2)、固定板(3)、滑块(4)、连接板(5)、固定座(6)、镶块(7)、第一挡块(8)、上定位块(9)、第二挡块(10)、下定位块(11)、光电感应器(12);所述固定座(6)固定在攻丝机工作台面(100)上；所述连接板(5)的一端面通过上定位块(9)固定在固定座(6)上，其另一端面通过镶块(7)与底板(2)连接；所述滑座(1)固定在连接板(5)上；所述气缸(13)通过第一挡块(8)固定在底板(2)上；所述第二挡块(10)和下定位块(11)镶在所述固定板(3)上；所述固定板(3)固定在滑块(4)上；所述滑块(4)与滑座(1)活动连接，该滑块(4)还固定在气缸(13)上；所述气缸(13)通过气管(14)连接空气压缩机(16);所述调节气压开关(15)设置在气缸与空气压缩机连接的气管(14)上；所述光电感应器(12)与滑块(4 )连接。2.根据权利要求1所述的气缸控制的攻丝夹具，其特征是:所述气管(14)的直径为8mm ο3.根据权利要求1所述的气缸控制的攻丝夹具，其特征是:所述光电感应器(12)上设有红灯和绿灯两个工作状态指示灯。【专利摘要】本技术涉及一种攻丝夹具，具体涉及一种气缸控制的攻丝夹具，包括气缸、气管、调节气压开关、空气压缩机、滑座、底板、固定板、滑块、连接板、固定座、第一挡块、镶块、上定位块、第二挡块、下定位块、光电感应器；所述固定座固定在攻丝机工作台面上；所述连接板的一端面通过上定位块固定在固定座上，其另一端面通过镶块与底板连接；所述滑座固定在连接板上；所述气缸通过第一挡块固定在底板上；所述第二挡块和下定位块镶在所述固定板上；所述固定板固定在滑块上；所述滑块与滑座活动连接，该滑块还固定在气缸上；所述气缸通过气管连接空气压缩机；所述调节气压开关设于气管上；所述光电感应器与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸控制的攻丝夹具，包括气缸（13）、气管（14）、调节气压开关（15）和空气压缩机（16），其特征是：还包括滑座（1）、底板（2）、固定板（3）、滑块（4）、连接板（5）、固定座（6）、镶块（7）、第一挡块（8）、上定位块（9）、第二挡块（10）、下定位块（11）、光电感应器（12）；所述固定座（6）固定在攻丝机工作台面（100）上；所述连接板（5）的一端面通过上定位块（9）固定在固定座（6）上，其另一端面通过镶块（7）与底板（2）连接；所述滑座（1）固定在连接板（5）上；所述气缸（13）通过第一挡块（8）固定在底板（2）上；所述第二挡块（10）和下定位块（11）镶在所述固定板（3）上；所述固定板（3）固定在滑块（4）上；所述滑块（4）与滑座（1）活动连接，该滑块（4）还固定在气缸（13）上；所述气缸（13）通过气管（14）连接空气压缩机（16）；所述调节气压开关（15）设置在气缸与空气压缩机连接的气管（14）上；所述光电感应器（12）与滑块（4）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，张志宇，藤军，
申请(专利权)人：无锡市杰夫精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32