一种生产柴油发动机支撑架的模具制造技术

技术编号:23880582 阅读:36 留言:0更新日期:2020-04-22 02:53
本实用新型专利技术公开了一种生产柴油发动机支撑架的模具,包括基座,所述基座的两侧上表面均垂直设置有立板,所述立板的上表面水平设置有顶板,所述顶板的两侧上表面均贯穿滑动安装有升降气缸,所述基座的上表面中间位置处对称设置有两个支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有模座。本实用新型专利技术涉及发动机支架生产加工技术领域,该生产柴油发动机支撑架的模具,通过丝杆的外表面中间位置处设置有限位块,丝杆外表面的螺纹位于限位块的两侧设置为相反,滑块的内部设置有与丝杆相匹配的内螺纹,当对模具压制成型后,可以先将模具顶出,然后将成型后的模具夹取起来,防止成型后的模具粘接在模座中,从而造成出料困难的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种生产柴油发动机支撑架的模具
本技术涉及发动机支架生产加工
,具体为一种生产柴油发动机支撑架的模具。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,在生产柴油发动机支撑架时,需要用模具对支撑架的相关零件进行锻压成型工作。但是目前生产发动机支撑架的模具在压制完成后,成型的模具会粘接在模座中,从而不便对其进行取料,在压制的过程,由于温度的原因,会产生异味气体,这些气体对人体的健康造成了一定的危害。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种生产柴油发动机支撑架的模具,解决了目前生产发动机支撑架的模具在压制完成后,成型的模具会粘接在模座中,从而不便对其进行取料,在压制的过程,由于温度的原因,会产生异味气体,这些气体对人体的健康造成了一定的危害的问题。为实现以上目的,本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生产柴油发动机支撑架的模具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的两侧上表面均垂直设置有立板(2),所述立板(2)的上表面水平设置有顶板(3),所述顶板(3)的两侧上表面均贯穿滑动安装有升降气缸(4),所述基座(1)的上表面中间位置处对称设置有两个支撑板(5),所述支撑板(5)的上表面固定连接有模座(6),且支撑板(5)的一侧嵌入安装有伺服电机(7),所述伺服电机(7)的一端水平连接有丝杆(8),所述丝杆(8)的一端与另一个支撑板(5)的一侧面通过轴承转动连接,所述丝杆(8)的外表面中间位置处设置有限位块(9),且丝杆(8)的两端外表面均套接设置有滑块(10),所述顶板(3)的上...

【技术特征摘要】
1.一种生产柴油发动机支撑架的模具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的两侧上表面均垂直设置有立板(2),所述立板(2)的上表面水平设置有顶板(3),所述顶板(3)的两侧上表面均贯穿滑动安装有升降气缸(4),所述基座(1)的上表面中间位置处对称设置有两个支撑板(5),所述支撑板(5)的上表面固定连接有模座(6),且支撑板(5)的一侧嵌入安装有伺服电机(7),所述伺服电机(7)的一端水平连接有丝杆(8),所述丝杆(8)的一端与另一个支撑板(5)的一侧面通过轴承转动连接,所述丝杆(8)的外表面中间位置处设置有限位块(9),且丝杆(8)的两端外表面均套接设置有滑块(10),所述顶板(3)的上表面中间位置处贯穿滑动安装有压模气缸(11),所述压模气缸(11)的下端固定连接有压模块(12),且压模气缸(11)的下端外表面套接设置有固定块(13),所述固定块(13)的外表面套接设置有密封罩(14),所述顶板(3)的上表面靠近压模气缸(11)的一侧位置处固定安装有吸风机(15),所述吸风机(15)的一端固定连接有伸缩吸气管(16),所述伸缩吸气管(16)的一端嵌入安装于密封罩(14)的上表面。


2.根据权利要求1所述的一种生产柴油发动机支撑架的模具,其特征在于:所述丝杆(8)外表面的螺纹位于限位块(9)的两侧设置为相反,所述滑块(10)的内部设置有与丝杆(8)相匹配的内螺纹。
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【专利技术属性】
技术研发人员:全民刚罗红阳李立军
申请(专利权)人:湖北朗通动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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