【技术实现步骤摘要】
一种发动机多功能支撑架
本专利技术涉及一种发动机多功能支撑架。
技术介绍
大型客车将空调压缩机安装在底盘上，由发动机的曲轴附加皮带轮通过皮带驱动。空调压缩机与发动机分别布置在客车底盘上。随着卡车舒适度的要求，在卡车上也需要安装空调。而现有的卡车底盘空间紧凑，安装上空调压缩机后，需要单独再设置惰轮，因而需要较大的空间进行配装，而现有的卡车底盘无法再拓展空间安装上述压缩机以及相应的惰轮结构。
技术实现思路
本专利技术要解决的第一个技术问题是提供一种发动机多功能支撑架，该多功能支撑架可以同时安装空调压缩机且可自带惰轮，能充分节约布置空间，特别适用空间布置狭窄的卡车车型，并且能将发动机、空调压缩机、车架连为一体，从而最大程度减小空调压缩机的振动。为解决上述技术问题，所提供的一种发动机多功能支撑架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体由多道交错设置的筋板以及边框一体成型且形成镂空状，筋板和边框上设有向前凸出且平行伸出的四根压缩机安装柱，四根压缩机安装柱呈方形排布且四根压缩机安装柱围成供空调压缩机伸入的容纳腔...
【技术保护点】
1.一种发动机多功能支撑架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体由多道交错设置的筋板以及边框一体成型且形成镂空状，筋板和边框上设有向前凸出且平行伸出的四根压缩机安装柱，四根压缩机安装柱呈方形排布且四根压缩机安装柱围成供空调压缩机伸入的容纳腔，压缩机安装柱上设有压缩机螺栓孔，所述边框上连接有与边框一体成型的惰轮安装板架，惰轮安装板架的平面与四根压缩机安装柱顶面所在的平面垂直设置，所述惰轮安装板架上通过螺栓连接有惰轮架，惰轮架具有沿惰轮安装板架的平面方向延伸的外支臂，外支臂上转动连接有惰轮；所述边框上还连接有与之一体成型且向前突起的多根支撑臂，支撑臂的前端部连接有与之一体成型的...
【技术特征摘要】
1.一种发动机多功能支撑架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体由多道交错设置的筋板以及边框一体成型且形成镂空状，筋板和边框上设有向前凸出且平行伸出的四根压缩机安装柱，四根压缩机安装柱呈方形排布且四根压缩机安装柱围成供空调压缩机伸入的容纳腔，压缩机安装柱上设有压缩机螺栓孔，所述边框上连接有与边框一体成型的惰轮安装板架，惰轮安装板架的平面与四根压缩机安装柱顶面所在的平面垂直设置，所述惰轮安装板架上通过螺栓连接有惰轮架，惰轮架具有沿惰轮安装板架的平面方向延伸的外支臂，外支臂上转动连接有惰轮；所述边框上还连接有与之一体成型且向前突起的多根支撑臂，支撑臂的前端部连接有与之一体成型的连接台，连接台位于四根压缩机安装柱的一侧，连接台上设有能与车架配装的车架安装孔，所述边框和筋板上还装有向后凸出且平行伸出的至少三根发动机连接柱，发动机连接柱上设有发动机连接孔。
2.根据权利要求1所述的发动机多功能支撑架，其特征在于：所述惰轮安装板架上设有间隔设置的两个惰轮安装孔，其中一个惰轮安装孔为固定孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖云祥，曹瑞平，张辉，朱健，
申请(专利权)人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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