涡轮增压器用电子执行器摇臂结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，属于涡轮增压器领域，包括电子执行器、电子执行器摇臂、连杆和中间体摇臂；电子执行器摇臂的一端铰接于电子执行器的驱动输出端，电子执行器摇臂的另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端端铰接于中间体摇臂的一端上，中间体摇臂的另一端固定于涡轮增压器的中间体上，并与增压器的喷嘴环传动连接；电子执行器摇臂与连杆铰接处设置有摇臂宽板，摇臂宽板上开设有位置调整槽，连杆通过铰接定位件可调地固定于位置调整槽内。本实用新型专利技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，在不需要改变压壳的安装角度的情况下，可通过连杆结构的变化来实现流量调节，具有较为简单的装配结构及较高的实用性。

Rocker arm structure of electronic actuator for turbocharger

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器用电子执行器摇臂结构
本技术涉及涡轮增压器领域，尤其涉及一种涡轮增压器用电子执行器摇臂结构。
技术介绍
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性力推动涡轮室内的涡轮，而后涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压壳压送由空气滤清器管路输送的空气，使之增压进入气缸。在涡轮增压的过程中，在涡端并不需要所有的尾气参与全额做功，而是需要通过开启废气阀来调节推动涡轮做功的尾气量。在现有技术的结构中，一般通过电子执行器摇臂上的摇臂销以连杆方式带动中间体上摇臂摆动，从而带动喷嘴环叶片转动，来改变涡壳内的废气流量。这一结构中，电子执行器的摇臂的摇臂销和中间体摇臂的摇臂销位置是相对固定的，只能以电子执行器程序固定的角度和范围来调控流量，无法进一步通过连杆结构的情况来调节流量，对于基于非智能的电子执行器增压器流量测试来说，造成很大困扰，对于这一问题，目前一般采用改变压壳的角度来解决，但是通过改变压壳角度的方法，可能会导致发动机装配时，压壳管口错位，进一步带来安装困难的问题。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术提供一种涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，在不改变压壳安装角度的前提下，对于智能或非智能的电子执行器增压器的流量测试均具有可调适应性。本技术采取的技术方案为：本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，包括用于设置于增压器压壳端外侧的电子执行器、电子执行器摇臂、用于传动的连杆和用于带动喷嘴环叶片转动的中间体摇臂；其中，所述电子执行器摇臂的一端铰接于所述电子执行器的驱动输出端，所述电子执行器摇臂的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆上与所述电子执行器摇臂铰接的一端为所述连杆的首端，所述连杆的另一端为所述连杆的末端，所述连杆的末端铰接于所述中间体摇臂的一端上，所述中间体摇臂的另一端固定于涡轮增压器的中间体上，并与增压器的喷嘴环传动连接；所述电子执行器摇臂与所述连杆的首端铰接处设置有摇臂宽板，所述摇臂宽板上开设有位置调整槽，所述连杆通过铰接定位件可调地固定于所述位置调整槽内。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，所述摇臂宽板呈扇形状。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，所述位置调整槽的位置开设于所述摇臂宽板的近弧长一端，且所述位置调整槽呈弧状布置于所述摇臂宽板近弧长一端的同心弧线上。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，所述位置调整槽为月牙形的连续长孔。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，所述位置调整槽为多个开设在所述摇臂宽板上的圆形通孔，且多个所述圆形通孔沿弧状分布于所述摇臂宽板上。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，靠近所述电子执行器的增压器压壳端的一侧设置有隔热罩。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，所述铰接定位件包括摇臂销及锁紧螺母；所述连杆上开设有连杆孔；所述摇臂销依次穿过所述位置调整槽、所述连杆孔同所述锁紧螺母可拆卸锁紧固定。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，优选地，所述连杆的首端及所述连杆的末端均开设有连杆孔；所述连杆的首端的连杆孔中嵌设有第一圈状衬套，所述连杆末端的连杆孔中嵌设有第二圈状衬套；所述第一圈状衬套及所述第二圈状衬套均由高铬铸铁制成；所述第一圈状衬套、所述第二圈状衬套外圈上均设置有若干凹口部；所述连杆孔的内圈中均设置有若干凸部；所述第一圈状衬套、所述第二圈状衬套分别与相应的所述连杆孔卡扣配合。上述技术方案具有如下优点或者有益效果：本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，包括用于设置于增压器压壳端外侧的电子执行器、电子执行器摇臂、用于传动的连杆和用于带动喷嘴环叶片转动的中间体摇臂；其中，所述电子执行器摇臂的一端铰接于所述电子执行器的驱动输出端，所述电子执行器摇臂的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆上与所述电子执行器摇臂铰接的一端为所述连杆的首端，所述连杆的另一端为所述连杆的末端，所述连杆的末端铰接于所述中间体摇臂的一端上，所述中间体摇臂的另一端固定于涡轮增压器的中间体上，并与增压器的喷嘴环传动连接；所述电子执行器摇臂与所述连杆的首端铰接处设置有摇臂宽板，所述摇臂宽板上开设有位置调整槽，所述连杆通过铰接定位件可调地固定于所述位置调整槽内。本技术提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，不需要改变压壳的安装角度，而可以通过连杆结构来实现流量调节，具有较为简单的装配结构及较高的实用性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。图1是本技术实施例1提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构的立体结构示意图；图2是本技术实施例1提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构沿中间体的剖面示意图。具体实施方式下面结合具体的实施例对本技术作进一步的说明，但是不作为本技术的限定。实施例1：本技术实施例1提供一种涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，具有较低的装配复杂度和较高的可靠性，参照图1，包括用于设置于增压器压壳端外侧(图中未示出，但是本领域技术人员可以理解)的电子执行器1、电子执行器摇臂2、用于传动的连杆3和用于带动喷嘴环7叶片转动的中间体摇臂4；其中，所述电子执行器摇臂2的一端铰接于所述电子执行器1的驱动输出端11，所述电子执行器摇臂2的另一端与所述连杆3的一端铰接，所述连杆3上与所述电子执行器摇臂2铰接的一端为所述连杆3的首端，所述连杆3的另一端为所述连杆3的末端，所述连杆3的末端铰接于所述中间体摇臂4的一端上，所述中间体摇臂4的另一端固定于涡轮增压器的中间体6上，并与增压器的喷嘴环7传动连接；所述电子执行器摇臂2与所述连杆3的首端铰接处设置有摇臂宽板21，所述摇臂宽板21上开设有位置调整槽211，所述连杆3通过铰接定位件5可调地固定于所述位置调整槽211内。通过在摇臂2上设置摇臂宽板21，进而在摇臂宽板21上设置位置调整槽211，使得铰接定位件5能够在位置调整槽211中对位置进行调整，从而利用连杆3找到合适的流量调节位置，此种流量调节方式不用改变压壳的安装角度，可根据流量测试的需要，通过改变铰接定位件5在位置调整槽211中的位置，来驱动连杆3结构调节流量，对于非智能电子执行器增压器的流量测试也同样适用。对于摇臂宽板21不限于具体的形状，优选地，可将摇臂宽板21设置为扇形状，扇形状的摇臂宽板结构在增加一定调节范围的同时，具有易于加工、且节省成本的好处。考虑到位置调整槽21调整的范围尽可能大，本技术实施例1提供的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构中，进一步地，所述位置调整槽211的位置开设于所述摇臂宽板21的近弧长一端，且所述位置调整槽211呈弧状布置于所述摇臂宽板21近弧长一端的同心弧线上。通过将位置调整槽211的位置设置于靠近扇形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，其特征在于，包括用于设置于增压器压壳端外侧的电子执行器、电子执行器摇臂、用于传动的连杆和用于带动喷嘴环叶片转动的中间体摇臂；其中，所述电子执行器摇臂的一端铰接于所述电子执行器的驱动输出端，所述电子执行器摇臂的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆上与所述电子执行器摇臂铰接的一端为所述连杆的首端，所述连杆的另一端为所述连杆的末端，所述连杆的末端铰接于所述中间体摇臂的一端上，所述中间体摇臂的另一端固定于涡轮增压器的中间体上，并与增压器的喷嘴环传动连接；所述电子执行器摇臂与所述连杆的首端铰接处设置有摇臂宽板，所述摇臂宽板上开设有位置调整槽，所述连杆通过铰接定位件可调地固定于所述位置调整槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，其特征在于，包括用于设置于增压器压壳端外侧的电子执行器、电子执行器摇臂、用于传动的连杆和用于带动喷嘴环叶片转动的中间体摇臂；其中，所述电子执行器摇臂的一端铰接于所述电子执行器的驱动输出端，所述电子执行器摇臂的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆上与所述电子执行器摇臂铰接的一端为所述连杆的首端，所述连杆的另一端为所述连杆的末端，所述连杆的末端铰接于所述中间体摇臂的一端上，所述中间体摇臂的另一端固定于涡轮增压器的中间体上，并与增压器的喷嘴环传动连接；所述电子执行器摇臂与所述连杆的首端铰接处设置有摇臂宽板，所述摇臂宽板上开设有位置调整槽，所述连杆通过铰接定位件可调地固定于所述位置调整槽内。


2.如权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，其特征在于，所述摇臂宽板呈扇形状。


3.如权利要求2所述的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，其特征在于，所述位置调整槽的位置开设于所述摇臂宽板的近弧长一端，且所述位置调整槽呈弧状布置于所述摇臂宽板近弧长一端的同心弧线上。


4.如权利要求3所述的涡轮增压器用电子执行器摇臂结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国龙，
申请(专利权)人：无锡速必得涡轮技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32