【技术实现步骤摘要】
一种用于变速箱壳体的测漏装置
本专利技术属于检测装置领域，具体涉及一种用于变速箱壳体的测漏装置。
技术介绍
目前，车辆越来越普遍地融入到普通家庭的生活中。然而，传统采用燃烧汽油或者柴油的内燃机作为动力系统的车辆需要消耗大量的石油能源，并且发动机排放出来的尾气对我们赖以生存的地球环境产生了严重影响。近年来，由于石油能源的日益短缺以及家用车辆的快速普及，这些缺陷愈专利技术显。正是如此，节能和环保已经成为汽车行业发展的重要方向。世界上主要车辆厂商都正集中精力研发各种可替代能源作为车辆的动力源，例如包括采用氢气、太阳能、风力等能源作为车辆的动力系统。其中，通过电机来驱动车辆的电动汽车越来越被人们所关注。这种电动汽车通常包括有用于驱动车辆的电驱动变速箱，为了对变速箱壳体进行冷却，需要在壳体内开设不同流道，流道内能够通过冷却油，壳体生产完成后需要对壳体内流道进行检测，现有的检测通常是人工检测，这种检测方式不仅效率低下，而且检测精度较低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于变...
【技术保护点】
1.一种用于变速箱壳体的测漏装置，其特征在于，包括：/n工作台，其上端设置有置放板，所述置放板上设置有检测流道；/n侧堵孔组件，其活动设于所述工作台上，所述侧密封组件端部位于所述置放板侧方；/n支撑件，其活动设置于所述工作台上，所述支撑件上活动设置有紧压组件；/n上堵孔组件，其活动设置于所述支撑件上，所述上堵孔组件位于所述置放板上方。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱壳体的测漏装置，其特征在于，包括：
工作台，其上端设置有置放板，所述置放板上设置有检测流道；
侧堵孔组件，其活动设于所述工作台上，所述侧密封组件端部位于所述置放板侧方；
支撑件，其活动设置于所述工作台上，所述支撑件上活动设置有紧压组件；
上堵孔组件，其活动设置于所述支撑件上，所述上堵孔组件位于所述置放板上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于变速箱壳体的测漏装置，其特征在于，所述侧堵孔组件包括：第一堵孔气缸，其与所述工作台连接，所述第一堵孔气缸端部设置有第一堵孔块，所述第一堵孔块上设置有第一密封件；
第二堵孔气缸，其与所述工作台连接，所述第二堵孔气缸端部设置有第二堵孔块，所述第二堵孔块上设置有第二密封件。
3.根据权利要求1所述的一种用于变速箱壳体的测漏装置，其特征在于，所述支撑件包括移动柱，其与所述工作台连接，所述移动柱上端设置有移动板，所述紧压组件以及所述上堵孔组件均与所述移动板下端连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于变速箱壳体的测漏装置，其特征在于，所述上堵孔组件包括堵孔柱，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：相晓峰，
申请(专利权)人：宁波旭升汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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