一种防倾覆结构、斜盘式柱塞泵及马达制造技术

本发明专利技术涉及柱塞泵技术领域，公开了一种防倾覆结构、斜盘式柱塞泵及马达。该防倾覆结构应用于斜盘式柱塞泵，包括限位部，设置于斜盘式柱塞泵的驱动轴上；防倾覆组件，套设于驱动轴上，斜盘式柱塞泵的弹簧套设于驱动轴上，且弹簧的一端抵压于驱动轴，另一端抵压于防倾覆组件；斜盘式柱塞泵的配流盘设置于斜盘式柱塞泵的缸体的一侧，缸体和配流盘依次套设于驱动轴；防倾覆组件被配置为当防倾覆组件随着缸体相对于配流盘倾斜时，防倾覆组件能够抵压于限位部，以保持缸体的端面和配流盘之间的最大间隙不变。本发明专利技术中的该防倾覆结构能够限定斜盘的高压侧倾覆位移的最大位移量，有效地阻止斜盘式柱塞泵的斜盘的进一步倾覆。

An anti overturning structure, swashplate plunger pump and motor

【技术实现步骤摘要】
一种防倾覆结构、斜盘式柱塞泵及马达
本专利技术涉及柱塞泵
，尤其涉及一种防倾覆结构、斜盘式柱塞泵及马达。
技术介绍
斜盘式柱塞泵在工作时，缸体和配流盘之间需保持一定的间隙，形成静压支撑油膜，可以为工作副进行有效地润滑，间隙过大将导致泄漏增加，间隙过小或没有间隙导致配合副磨损。工作时，缸体一侧与高压油连接，另一侧与低压油连接，缸体同时承受高低压，则形成一翻转力矩，使得缸体产生倾覆，导致缸体与配流盘承受高压的一侧间隙过大，泄漏量增加。承受低压一侧间隙过小或没有间隙，导致缸体和配流盘接触磨损。现有技术中，无法设定缸体和配流盘之间的最大间隙且无法有效抵消倾覆力矩。缸体和配流盘之间的间隙，随着中心弹簧的变形量而变化，中心弹簧的变形量受泵或马达的工作油压的影响。当工作压力过大，导致弹簧变形量过大，缸体和配流盘间隙过大，超过形成静压油膜间隙的极限，进而使泄漏加大，工作不稳定。为解决上述问题，本专利技术中提供了一种防倾覆结构、斜盘式柱塞泵及马达。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防倾覆结构、斜盘式柱塞泵及马达，该防倾覆结构能够限定斜盘的高压侧倾覆位移的最大位移量，有效地阻止斜盘式柱塞泵的斜盘的进一步倾覆。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种防倾覆结构，应用于斜盘式柱塞泵，包括：限位部，设置于所述斜盘式柱塞泵的驱动轴上；防倾覆组件，套设于所述驱动轴上，所述斜盘式柱塞泵的弹簧套设于所述驱动轴上，且所述弹簧的一端抵压于驱动轴，另一端抵压于所述防倾覆组件；所述斜盘式柱塞泵的配流盘设置于所述斜盘式柱塞泵的缸体的一侧，所述缸体和所述配流盘依次套设于所述驱动轴；所述防倾覆组件被配置为当防倾覆组件随着所述缸体相对于所述配流盘倾斜时，所述防倾覆组件能够抵压于所述限位部，以保持所述缸体的端面和所述配流盘之间的最大间隙不变。作为优选地，所述驱动轴包括：第一轴部，所述弹簧套设于所述第一轴部；第二轴部，连接于所述第一轴部，所述防倾覆组件套设于所述第二轴部，所述防倾覆组件能够相对于所述第二轴部运动；所述第一轴部的直径大于所述第二轴部的直径，所述限位部为所述第一轴部和所述第二轴部的轴肩。作为优选地，所述限位部为限位件，所述限位件固定于所述驱动轴的预设位置处，所述防倾覆组件能够抵压于所述限位件。作为优选地，所述防倾覆组件包括：定位挡圈，套设于所述第二轴部，所述弹簧的一端抵压于所述定位挡圈，所述限位部和所述弹簧位于所述定位挡圈的同一侧，所述定位挡圈能够抵压于所述限位部；锁止环，套设于所述第二轴部，所述锁止环位于所述定位挡圈的一侧，所述弹簧位于所述定位挡圈的另一侧，所述锁止环固定连接于所述缸体，所述锁止环被配置为限制所述定位挡圈向靠近所述配流盘的极限位置。作为优选地，所述第二轴部的纵截面的外轮廓为内凹圆弧。作为优选地，所述缸体的内壁上设置有环形凹槽，所述锁止环的外沿嵌入所述环形凹槽内。作为优选地，所述防倾覆组件还包括：调整垫圈，套设于所述第二轴部，且所述调整垫圈设置于所述锁止环和所述定位挡圈之间。作为优选地，所述定位挡圈上设置有开口。作为优选地，所述锁止环的内径大于所述第二轴部的最大直径。作为优选地，所述锁止环与所述缸体螺纹连接。本专利技术中还提供了一种斜盘式柱塞泵，包括所述的防倾覆结构。本专利技术中又提供了一种马达，包括所述的防倾覆结构。本专利技术的有益效果：本专利技术中当斜盘式柱塞泵工作时，缸体随驱动轴旋转，低压油通过配流盘进入缸体内，经过加压后，通过缸体的另一侧排出，缸体同时承受轴向力和高压油、低压油产生的倾覆力矩。作用在缸体上的轴向力，使缸体沿驱动轴的轴向且向远离配流盘的方向移动，中心的弹簧产生的压力与油液产生的轴向力形成一对平衡力，高压油和低压油产生的倾覆力矩使缸体相对于驱动轴和配流盘倾斜，使缸体和配流盘之间的间隙不均匀，高压侧的缸体向远离配流盘的方向移动，低压侧的缸体向靠近配流盘的方向移动，即缸体向远离配流盘的方向移动的一侧和配流盘之间的间隙逐渐变大。由于上述防倾覆组件连接于缸体，故防倾覆组件随缸体相对于配流盘倾斜，当弹簧被压缩至一定程度时,上述防倾覆组件与驱动轴上的限位部抵接，进行机械限位，以阻止缸体继续倾斜，限制缸体的最大倾斜位移，从而使缸体和配流盘之间的最大间隙保持不变。因上述缸体出现倾斜，缸体的端面与配流盘之间的间隙在驱动轴的一侧的间隙为最大间隙，另一侧的间隙最小间隙。上述防倾覆组件能够有效地控制缸体的端面与配流盘之间的最大间隙，通过机械限位，抵消一部分缸体的倾覆力矩，保证缸体在旋转工作时，缸体的端面和配流盘之间形成有效地静压支撑油膜，防止两者之间的间隙过大或过小，导致泄露量增加或者运动副接触磨损，破坏油膜形成条件，使缸体和驱动轴在旋转时，运动更加平稳，产品的性能更加稳定。附图说明图1是本专利技术的斜盘式柱塞泵的内部结构示意图；图2为图1中的I处的放大图。图中：1、缸体；11、环形凹槽；2、驱动轴；21、第一轴部；22、第二轴部；23、轴肩；3、弹簧；4、配流盘；5、防倾覆组件；51、定位挡圈；52、锁止环；53、调整垫圈。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防倾覆结构，其特征在于，应用于斜盘式柱塞泵，包括：/n限位部，设置于所述斜盘式柱塞泵的驱动轴(2)上；/n防倾覆组件(5)，套设于所述驱动轴(2)上，所述斜盘式柱塞泵的弹簧(3)套设于所述驱动轴(2)上，且所述弹簧(3)的一端抵压于驱动轴(2)，另一端抵压于所述防倾覆组件(5)；/n所述斜盘式柱塞泵的配流盘(4)设置于所述斜盘式柱塞泵的缸体(1)的一侧，所述缸体(1)和所述配流盘(4)依次套设于所述驱动轴(2)；/n所述防倾覆组件(5)连接于所述缸体(1)，且所述防倾覆组件(5)被配置为当防倾覆组件随着所述缸体(1)相对于所述配流盘(4)倾斜时，所述防倾覆组件(5)能够抵压于所述限位部，以保持所述缸体(1)的端面和所述配流盘(4)之间的最大间隙不变。/n

【技术特征摘要】
1.一种防倾覆结构，其特征在于，应用于斜盘式柱塞泵，包括：
限位部，设置于所述斜盘式柱塞泵的驱动轴(2)上；
防倾覆组件(5)，套设于所述驱动轴(2)上，所述斜盘式柱塞泵的弹簧(3)套设于所述驱动轴(2)上，且所述弹簧(3)的一端抵压于驱动轴(2)，另一端抵压于所述防倾覆组件(5)；
所述斜盘式柱塞泵的配流盘(4)设置于所述斜盘式柱塞泵的缸体(1)的一侧，所述缸体(1)和所述配流盘(4)依次套设于所述驱动轴(2)；
所述防倾覆组件(5)连接于所述缸体(1)，且所述防倾覆组件(5)被配置为当防倾覆组件随着所述缸体(1)相对于所述配流盘(4)倾斜时，所述防倾覆组件(5)能够抵压于所述限位部，以保持所述缸体(1)的端面和所述配流盘(4)之间的最大间隙不变。


2.根据权利要求1所述的防倾覆结构，其特征在于，所述驱动轴(2)包括：
第一轴部(21)，所述弹簧(3)套设于所述第一轴部(21)；
第二轴部(22)，连接于所述第一轴部(21)，所述防倾覆组件(5)套设于所述第二轴部(22)，所述防倾覆组件(5)能够相对于所述第二轴部(22)运动；
所述第一轴部(21)的直径大于所述第二轴部(22)的直径，所述限位部为所述第一轴部(21)和所述第二轴部(22)的轴肩(23)。


3.根据权利要求1所述的防倾覆结构，其特征在于，所述限位部为限位件，所述限位件固定于所述驱动轴(2)的预设位置处，所述防倾覆组件(5)能够抵压于所述限位件。


4.根据权利要求2所述的防倾覆结构，其特征在于，所述防倾覆组件(5)包括：
定位挡圈(51)，套设于所述第二轴部(22)，所述弹簧(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓楠，刘学高，崔凯，杨森，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，林德液压中国有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37