新型倾斜盘式轴向柱塞泵制造技术

提供一种新型倾斜盘式轴向柱塞泵，包括前泵体、中间泵体、缸体、后泵体和传动轴，所述后泵体内制有安装斜孔且设于安装斜孔内部的倾斜盘与后泵体转动连接，设于传动轴另一端花键内的钢球弹簧座组件中的钢球与压盘配合后抵于压盘中部，所述缸体端面上制有多个均匀分布的柱塞孔且压盘上制有与柱塞孔孔位对应的通孔，柱塞组件一端穿过通孔后插入柱塞孔内并与柱塞孔滑动配合，所述柱塞组件另一端与压盘上的通孔配合后抵于倾斜盘端面上。本发明专利技术将传统的固定式倾斜盘改为旋转式倾斜盘，使倾斜盘跟随柱塞转动，减小了倾斜盘与柱塞的摩擦力，提高了机械效率，满足液压泵的可靠性系统要求，同时将柱塞与滑靴设计为柱塞组件，降低了各部分的装配难度。

New inclined disc axial piston pump

Provide a new type of inclined plate axial piston pump, including intermediate pump before the pump body, pump body, cylinder body, and a drive shaft, the pump body is tilted plate after installation inclined hole and inclined holes are arranged on the installation inside and after the pump drive shaft is rotationally connected on the steel ball and plate steel ball spring seat the other end of the spline components meet the pressure plate against the central block end is provided with a plurality of plunger hole and the pressure plate is provided with uniform distribution of the plunger hole hole corresponding to the through hole, one end of the piston passes through the through hole inserted after the plunger hole and the plunger hole and sliding fit, through the other end of the hole of the plunger component and the pressure plate is matched with the inclined plate surface after arrival. The traditional fixed type tilting disc to rotary tilted plate, the swashplate friction follow the plunger rotating, tilting disc and plunger, improve the mechanical efficiency, meet the reliability requirements of the hydraulic pump, the plunger and slipper piston assembly design, reduces the difficulty of assembling parts.

【技术实现步骤摘要】
新型倾斜盘式轴向柱塞泵
本专利技术属于铁路转辙机液压系统用泵
，具体涉及一种新型倾斜盘式轴向柱塞泵。
技术介绍
随着铁路技术的迅速发展，对于铁轨道岔的分离由原来的人工控制变为自动控制，这便要求转辙机液压系统不仅要在自动控制时有很高的可靠性要求，而且在出现故障时，系统能够在低转速下手动切换，而原有液压泵的可靠性不能满足系统要求。专利技术专利申请号201120206690.8公开了一种“柱塞泵”(下称文件1)，文件1中半球面结构的斜盘固定安装于后泵体内部，主轴带动柱塞在缸体的缸孔内做伸缩往复运动时，柱塞与斜盘为滑动摩擦，摩擦阻力大，同时，柱塞的安装形式为包覆式结构，安装难度较大；专利技术专利申请号201220064342.6公开了一种“新型轴向柱塞泵”(下称文件2)，文件2中斜盘固定安装于后盖内腔中，柱塞端面始终抵于与斜盘配合连接的垫盘端面上，主轴带动柱塞转动后使柱塞在柱塞孔内做伸缩往复运动时，在柱塞弹簧作用下，柱塞端面始终抵于垫盘端面上，柱塞在转动过程中与垫盘为滑动摩擦，同时，位于柱塞孔内并与柱塞连接的柱塞弹簧为易损件，更换难度大，柱塞泵的故障率大，综上所述，有必要进行改进。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题：提供一种新型倾斜盘式轴向柱塞泵，将传统的固定式倾斜盘改为旋转式倾斜盘，使倾斜盘跟随柱塞转动，大大减小了倾斜盘与柱塞的摩擦力，提高了机械效率，满足液压泵的可靠性系统要求，同时将柱塞与滑靴设计为柱塞组件，结构简单，大大降低了各部分的装配难度。本专利技术采用的技术方案：新型倾斜盘式轴向柱塞泵，包括前泵体、中间泵体、缸体、后泵体和传动轴，所述前泵体通过轴承安装于传动轴一端，所述缸体套装于传动轴另一端并与传动轴另一端的花键配合连接，钢环与缸体外圆周过盈配合，所述中间泵体通过滚针轴承Ⅰ与钢环外圆周配合连接，所述中间泵体一端与前泵体固定连接且中间泵体另一端与位于传动轴另一端的后泵体固定连接，所述后泵体内制有安装斜孔且设于安装斜孔内部的倾斜盘与后泵体转动连接，所述倾斜盘和缸体之间设有压盘，设于传动轴另一端花键内的钢球弹簧座组件中的钢球与压盘配合后抵于压盘中部，所述缸体端面上制有多个均匀分布的柱塞孔且压盘上制有与柱塞孔孔位对应的通孔，柱塞组件一端穿过通孔后插入柱塞孔内并与柱塞孔滑动配合，所述柱塞组件另一端与压盘上的通孔配合后抵于倾斜盘端面上并通过传动轴带动柱塞转动后使倾斜盘跟随柱塞转动。其中，所述安装斜孔为阶梯孔且安装斜孔内装有滚针轴承Ⅱ和滚珠轴承，所述倾斜盘与滚针轴承Ⅱ和滚珠轴承过盈配合后安装于后泵体上。进一步地，所述柱塞组件包括柱塞和滑靴，所述滑靴内部制有安装阶孔，所述安装阶孔右端设有锁紧螺母且一端制有外螺纹的柱塞插入安装阶孔内与锁紧螺母配合旋紧后将柱塞固定安装于滑靴上，所述柱塞另一端端部抵于倾斜盘上且设于柱塞另一端的限位帽下端插入通孔内，所述滑靴穿过通孔插入柱塞孔内并与柱塞孔滑动配合。进一步地，所述压盘右端面中部制有V形槽且V形槽底面制有与钢球相适配的半球槽，所述钢球与半球槽配合后由钢球弹簧座组件推动压盘带动柱塞组件将倾斜盘抵紧。本专利技术与现有技术相比的优点：1、通过设于安装斜孔内的滚珠轴承Ⅱ和滚珠轴承与倾斜盘配合连接后使倾斜盘与后泵体转动连接，将传统的固定式倾斜盘改为旋转式倾斜盘，使倾斜盘跟随柱塞转动，使传统的滑动摩擦变为滚动摩擦，大大减小了倾斜盘与柱塞的摩擦力，提高了机械效率，满足液压泵的可靠性系统要求；2、将柱塞与滑靴设计为柱塞组件，使柱塞与滑靴通过锁紧螺母固定连接，结构简单，安装快捷方便，大大降低了各部分的装配难度，满足工艺性要求；3、本结构应用于铁路转辙机系统，提高了液压泵的可靠性，可完全替代进口产品，为我国铁路系统的发展提供了有力的技术保障。附图说明图1为本专利技术内部结构示意图；图2为本专利技术后泵体与倾斜盘的安装结构示意图；图3为本专利技术柱塞组件结构示意图。具体实施方式下面结合附图1-3描述本专利技术的一种实施例。新型倾斜盘式轴向柱塞泵，包括前泵体9、中间泵体17、缸体12、后泵体18和传动轴2，所述前泵体9通过轴承安装于传动轴2一端，所述缸体12套装于传动轴2另一端并与传动轴2另一端的花键配合连接，钢环13与缸体12外圆周过盈配合，所述中间泵体17通过滚针轴承Ⅰ14与钢环13外圆周配合连接，所述中间泵体17一端与前泵体9固定连接且中间泵体17另一端与位于传动轴2另一端的后泵体18固定连接，所述后泵体18内制有安装斜孔1且设于安装斜孔1内部的倾斜盘20与后泵体18转动连接，所述倾斜盘20和缸体12之间设有压盘15，设于传动轴2另一端花键内的钢球弹簧座组件中的钢球16与压盘15配合后抵于压盘15中部，所述缸体12端面上制有多个均匀分布的柱塞孔3且压盘15上制有与柱塞孔3孔位对应的通孔4，柱塞组件11一端穿过通孔4后插入柱塞孔3内并与柱塞孔3滑动配合，所述柱塞组件11另一端与压盘15上的通孔4配合后抵于倾斜盘20端面上并通过传动轴2带动柱塞6转动后使倾斜盘20跟随柱塞6转动；具体的，所述安装斜孔1为阶梯孔且安装斜孔1内装有滚针轴承Ⅱ19和滚珠轴承21，所述倾斜盘20与滚针轴承Ⅱ19和滚珠轴承21过盈配合后安装于后泵体18上；具体的，所述柱塞组件11包括柱塞6和滑靴7，所述滑靴7内部制有安装阶孔8，所述安装阶孔8右端设有锁紧螺母22且一端制有外螺纹的柱塞6插入安装阶孔8内与锁紧螺母22配合旋紧后将柱塞6固定安装于滑靴7上，所述柱塞6另一端端部抵于倾斜盘20上且设于柱塞6另一端的限位帽10下端插入通孔4内，所述滑靴7穿过通孔4插入柱塞孔3内并与柱塞孔3滑动配合；具体的，所述压盘15右端面中部制有V形槽且V形槽底面制有与钢球16相适配的半球槽5，所述钢球16与半球槽5配合后由钢球弹簧座组件推动压盘15带动柱塞组件11将倾斜盘20抵紧。本结构中，在钢球弹簧座组件的作用下，钢球16始终抵紧于压盘15端面上，并且由压盘15带动柱塞组件11使柱塞组件11中的柱塞6端部抵紧于倾斜盘20端面上，工作时，传动轴2转动后带动钢球弹簧座组件、缸体12、柱塞组件11和压盘15同步转动，在柱塞6的作用下，倾斜盘20跟随柱塞6转动，此时，柱塞6与倾斜盘20为转动摩擦，摩擦力大大降低，如图1所示，在倾斜盘20的作用下，转动至传动轴2上方的柱塞6与缸体12形成的密封容腔最大，液压油在大气的作用下，经进油口被压入，位于传动轴2下方的柱塞6与缸体12形成的密封容腔最小，液压油在大气的作用下，经出油口被压出。本结构通过设于安装斜孔1内的滚珠轴承Ⅱ19和滚珠轴承21与倾斜盘20配合连接后使倾斜盘20与后泵体18转动连接，将传统的固定式倾斜盘20改为旋转式倾斜盘20，使倾斜盘20跟随柱塞6转动，使传统的滑动摩擦变为滚动摩擦，大大减小了倾斜盘20与柱塞6的摩擦力，提高了机械效率，满足液压泵的可靠性系统要求，将柱塞6与滑靴7设计为柱塞组件，使柱塞6与滑靴7通过锁紧螺母22固定连接，结构简单，安装快捷方便，大大降低了各部分的装配难度，满足工艺性要求，本结构应用于铁路转辙机系统，提高了液压泵的可靠性，可完全替代进口产品，为我国铁路系统的发展提供了有力的技术保障。上述实施例，只是本专利技术的较佳实施例，并非用来限制本专利技术实施范围，故凡以本专利技术权利要求所述内容所做的等效本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型倾斜盘式轴向柱塞泵，包括前泵体(9)、中间泵体(17)、缸体(12)、后泵体(18)和传动轴(2)，所述前泵体(9)通过轴承安装于传动轴(2)一端，所述缸体(12)套装于传动轴(2)另一端并与传动轴(2)另一端的花键配合连接，钢环(13)与缸体(12)外圆周过盈配合，所述中间泵体(17)通过滚针轴承Ⅰ(14)与钢环(13)外圆周配合连接，所述中间泵体(17)一端与前泵体(9)固定连接且中间泵体(17)另一端与位于传动轴(2)另一端的后泵体(18)固定连接，其特征在于：所述后泵体(18)内制有安装斜孔(1)且设于安装斜孔(1)内部的倾斜盘(20)与后泵体(18)转动连接，所述倾斜盘(20)和缸体(12)之间设有压盘(15)，设于传动轴(2)另一端花键内的钢球弹簧座组件中的钢球(16)与压盘(15)配合后抵于压盘(15)中部，所述缸体(12)端面上制有多个均匀分布的柱塞孔(3)且压盘(15)上制有与柱塞孔(3)孔位对应的通孔(4)，柱塞组件(11)一端穿过通孔(4)后插入柱塞孔(3)内并与柱塞孔(3)滑动配合，所述柱塞组件(11)另一端与压盘(15)上的通孔(4)配合后抵于倾斜盘(20)端面上并通过传动轴(2)带动柱塞(6)转动后使倾斜盘(20)跟随柱塞(6)转动。...

【技术特征摘要】
1.新型倾斜盘式轴向柱塞泵，包括前泵体(9)、中间泵体(17)、缸体(12)、后泵体(18)和传动轴(2)，所述前泵体(9)通过轴承安装于传动轴(2)一端，所述缸体(12)套装于传动轴(2)另一端并与传动轴(2)另一端的花键配合连接，钢环(13)与缸体(12)外圆周过盈配合，所述中间泵体(17)通过滚针轴承Ⅰ(14)与钢环(13)外圆周配合连接，所述中间泵体(17)一端与前泵体(9)固定连接且中间泵体(17)另一端与位于传动轴(2)另一端的后泵体(18)固定连接，其特征在于：所述后泵体(18)内制有安装斜孔(1)且设于安装斜孔(1)内部的倾斜盘(20)与后泵体(18)转动连接，所述倾斜盘(20)和缸体(12)之间设有压盘(15)，设于传动轴(2)另一端花键内的钢球弹簧座组件中的钢球(16)与压盘(15)配合后抵于压盘(15)中部，所述缸体(12)端面上制有多个均匀分布的柱塞孔(3)且压盘(15)上制有与柱塞孔(3)孔位对应的通孔(4)，柱塞组件(11)一端穿过通孔(4)后插入柱塞孔(3)内并与柱塞孔(3)滑动配合，所述柱塞组件(11)另一端与压盘(15)上的通孔(4)配合后抵于倾斜盘(20)端面上并通过传动轴(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，邢力民，周俊伟，党鹏里，赵建平，祁文，
申请(专利权)人：宝鸡和新机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61