斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构制造技术

本发明专利技术提供一种斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，采用具有金属杂尘储续功能的缸体和安装于缸体内的多组柱塞组件，柱塞孔内安装有包括柱塞、弹簧和钢球座的柱塞组件，弹簧设于柱塞的管孔内，柱塞管孔内部旋转安装有钢球一且柱塞的管口位置设有钢球二，钢球一和钢球二分别位于弹簧两端部并分别与弹簧对应端适配，钢球二旋转安装于钢球座上。本发明专利技术解决了传统柱塞组件存在的弹簧直接与柱塞管孔壁接触以及与弹簧插接的导杆结构存在弹簧运行不自如、扭曲以及金属碎屑、粉末多的问题，最大程度的减少了随柱塞往复运动而移动的金属渣末的数量，降低金属渣末对柱塞孔壁以及柱塞组件造成不利影响的程度，延缓柱塞组件瞬间失效的时间，提高柱塞组件使用寿命。高柱塞组件使用寿命。高柱塞组件使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构


[0001]本专利技术属于柱塞泵
，具体涉及一种斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构。

技术介绍

[0002]目前，在铁路轨道转辙系统运行的ZY(J)系列电液转辙机，采用的轴向柱塞泵绝大部分由原来的小流量MCY14一1B改制而来，该油泵通过传动轴带动缸体转动，柱塞由于斜盘的角度进行往复运动改变塞缸内的容积来进行吸入和排出液体。
[0003]传统的柱塞组件包括柱塞、弹簧、导杆、钢球以及钢球座，柱塞在缸体孔内做往复运动时，柱塞内弹簧被不断压缩、伸展，在此过程中，由于传统的柱塞组件以及用于多组柱塞组件安装的缸体结构设计不合理，在实际使用中存在以下缺陷：
①
由于柱塞在工作过程中，不仅需在柱塞孔内做往复直线运动，还需要做旋转运动，因此，弹簧一端与柱塞的管孔底部直接接触的结构或者在弹簧端部与柱塞管孔之间设置弹簧座的结构，容易产生金属渣末，不利于弹簧正常伸缩与旋转；
②
导杆小径段套装在弹簧另一端的结构，一方面弹簧在往复伸缩时与导杆存在摩擦，易形成金属渣末，另一方面，随着金属渣末的产生，导杆和与导杆插接段的弹簧之间存在被卡死的风险，造成弹簧运行不自如、弹簧扭曲的弊端；而用于安装多组柱塞组件的铜缸套与钢套适配连接，在柱塞泵使用一段时间后，多组柱塞组件自身以及与安装位置内壁摩擦产生的金属细末和金属碎渣以及断屑会游走于柱塞孔以及铜缸套外壁与钢套内孔壁之间的缝隙中，进而造成柱塞孔内壁拉伤害，金属碎末的存在，轻者因柱塞卡滞造成不连贯不规律运动，重者存在金属碎渣将弹簧切断的风险，进而造成柱塞组件瞬间失效，严重影响柱塞组件的使用寿命，增大了柱塞泵的故障率和维修频次，因此，针对上述问题，有必要进行改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的技术问题：提供一种斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，通过优化柱塞组件和用于安装柱塞组件的缸体结构，简化了柱塞组件结构，减少了零部件数量，弹簧两端钢球一和钢球二的安装结构，在两个具有自找正功能的钢球作用下，消除弹簧偏移的问题，解决了传统柱塞组件存在的弹簧直接与柱塞管孔壁接触以及与弹簧插接的导杆结构存在弹簧运行不自如、扭曲以及金属碎屑、粉末多的问题，在铜缸套上的柱塞孔内内壁上设置清根装置一，最大程度的减少了随柱塞往复运动而移动的金属渣末的数量，降低金属渣末对柱塞孔壁以及柱塞组件造成不利影响的程度，延缓柱塞组件瞬间失效的时间，提高柱塞组件使用寿命，降低柱塞组件维修更换频率。
[0005]本专利技术采用的技术方案：斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，包括具有金属杂尘储续功能的缸体和安装于缸体内的多组柱塞组件，所述缸体包括钢套和左端适配定位于钢套安装孔内的铜缸套，所述铜缸套左端面上圆周均布有多个柱塞孔，且柱塞孔的孔壁上设有用于内部金属渣末储存的清根装置一；所述柱塞孔内安装有包括柱塞、弹簧和钢球座的柱塞组件，所述柱塞为一端封口的管状结构，且弹簧设于柱塞的管孔内，所述柱塞管孔内部旋转
安装有钢球一且柱塞的管口位置设有钢球二，所述钢球一和钢球二分别位于弹簧两端部并分别与弹簧对应端适配，所述钢球二旋转安装于钢球座上。
[0006]其中，所述清根装置一包括清根槽一，所述清根槽一设于柱塞孔右端部的孔壁上，所述清根槽一呈左端孔径小于右端孔径的锥形孔结构。
[0007]进一步地，所述钢套的安装孔孔壁上设有清根装置二。
[0008]进一步地，所述清根装置二包括锥形结构的清根槽二，所述铜缸套右端外圆周壁上设有与钢套右端面接触定位的定位环，所述清根槽二与定位环左环面拐角处形成的环形腔用于存储由铜缸套外壁和钢套内孔壁进入的金属渣末。
[0009]进一步地，所述柱塞封口端的管孔端面中部制有定位槽一，且钢球一对应侧与定位槽一适配。
[0010]进一步地，所述钢球座与钢球二同侧的端面中部制有直径大于钢球二的圆槽，且圆槽中部制有与钢球二对应侧适配的定位槽二。
[0011]进一步地，所述定位槽一和定位槽二均为锥形槽。
[0012]进一步地，所述钢球座上与钢球二反侧的端面中部制有用于存储润滑油的油槽。
[0013]进一步地，所述柱塞开口端管孔为喇叭状结构，且喇叭状管孔段长度为柱塞管孔总长度的1/4～1/3。
[0014]进一步地，所述弹簧两端分别与钢球一和钢球二接触位置均为倒圆处理的圆弧。
[0015]本专利技术与现有技术相比的优点：
[0016]1、本技术方案通过优化柱塞组件，去除了传统结构中的导杆和弹簧座，简化了柱塞组件结构，减少了零部件数量，减少弹簧与零件的接触面积，消除了因弹簧与弹簧座以及导杆接触摩擦而产生金属碎屑和粉末问题；
[0017]2、本技术方案采用弹簧两端与钢球一和钢球二转动适配的安装结构，在两个具有自找正功能的钢球作用下，消除弹簧偏移的问题，从而消除因弹簧扭曲而与柱塞管孔壁接触的问题；
[0018]3、本技术方案将弹簧两端分别与钢球一和钢球二接触位置均设计为倒圆处理的圆弧，有利于避免弹簧端部的凸棱划伤钢球一和钢球二，保证钢球一和钢球二表面质量；
[0019]4、本技术方案通过优化用于安装柱塞组件的铜缸套的结构，在铜缸套上的柱塞孔内下端内壁上设置清根槽一，使因柱塞组件零件间摩擦产生的金属渣末以及进入柱塞孔内的金属渣末清根槽一内进行存储，最大程度的减少了随柱塞往复运动而移动的金属渣末的数量，降低金属渣末对柱塞孔壁以及柱塞组件造成不利影响的程度；
[0020]5、本技术方案通过在钢套的安装孔下端部孔壁上设置清根槽二，为柱塞顶部与斜盘以及斜盘与止推板摩擦产生的金属渣末提供存储条件，从而降低进入柱塞孔内的金属渣末量，进一步降低金属渣末量对柱塞组件的不利影响；
[0021]6、本技术方案解决了传统柱塞组件存在的弹簧直接与柱塞管孔壁接触以及与弹簧插接的导杆结构存在弹簧运行不自如、扭曲以及金属碎屑、粉末多的问题，减少了金属碎屑、粉末，延缓了柱塞组件瞬间失效的时间，提高了柱塞组件的使用寿命，结构简单，成本低，使用效果好。
附图说明
[0022]图1为本专利技术结构示意图；
[0023]图2为本专利技术柱塞组件结构示意图；
[0024]图3为本专利技术缸体结构示意图；
[0025]图4为图3中A处局部放大示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的图1
‑
4，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......”限定的要素，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，其特征在于：包括具有金属杂尘储续功能的缸体(1)和安装于缸体(1)内的多组柱塞组件(2)，所述缸体(1)包括两端开口的钢套(1
‑
2)和左端适配定位于钢套(1
‑
2)安装孔内的铜缸套(1
‑
1)，所述铜缸套(1
‑
1)左端面上圆周均布有多个柱塞孔(1
‑
4)，且柱塞孔(1
‑
4)的孔壁上设有用于内部金属渣末储存的清根装置一，所述铜缸套(1
‑
1)右端面制有与柱塞孔(1
‑
4)数量相同并与对应位置的柱塞孔(1
‑
4)连通的润油孔；所述柱塞孔(1
‑
4)内安装有包括柱塞(2
‑
1)、弹簧(2
‑
2)和钢球座(2
‑
3)的柱塞组件(2)，所述柱塞(2
‑
1)为一端封口而另一端开口的管状结构，且弹簧(2
‑
2)设于柱塞(2
‑
1)的管孔内，所述柱塞(2
‑
1)管孔内部旋转安装有钢球一(2
‑
4)且柱塞(2
‑
1)的管口位置设有钢球二(2
‑
5)，所述钢球一(2
‑
4)和钢球二(2
‑
5)分别位于弹簧(2
‑
2)两端部并分别与弹簧(2
‑
2)对应端适配，所述钢球二(2
‑
5)旋转安装于钢球座(2
‑
3)上。2.根据权利要求1所述的斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，其特征在于：所述清根装置一包括清根槽一(1
‑
5)，所述清根槽一(1
‑
5)设于柱塞孔(1
‑
4)右端部的孔壁上，所述清根槽一(1
‑
5)呈左端孔径小于右端孔径的锥形孔结构。3.根据权利要求1所述的斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，其特征在于：所述钢套(1
‑
2)的安装孔孔壁上设有清根装置二。4.根据权利要求3所述的斜盘式轴向柱塞泵用柱塞机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵健，党鹏里，金利兵，
申请(专利权)人：宝鸡和新机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：