【技术实现步骤摘要】
一种多功能仓栏车车厢
本技术涉及仓栏车车厢
，尤其涉及一种多功能仓栏车车厢。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，仓栏式货车属于载运货物的车轮，仓栏式货车属于改装车辆，就是说买一辆货车后自行在车的货斗后加装的栏杆。现有的仓栏车车厢，大多功能单一，车厢内容易出现通风不良，所以现提出一种多功能仓栏车车厢。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能仓栏车车厢。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能仓栏车车厢，包括车厢本体，所述车厢本体顶端设有横向设置的收卷机构，且收卷机构内缠绕有雨布，所述雨布侧壁两边分别搭放在车厢本体顶端外壁靠近收卷机构两边位置处，所述雨布侧壁两边位置均铆接有等距离分布的鸡眼钉，所述车厢本体两侧外壁均设置有横向设置的用于固定雨布的锁定机构，且锁定机构包...
【技术保护点】
1.一种多功能仓栏车车厢，包括车厢本体（1），其特征在于，所述车厢本体（1）顶端设有横向设置的收卷机构，且收卷机构内缠绕有雨布（8），所述雨布（8）侧壁两边分别搭放在车厢本体（1）顶端外壁靠近收卷机构两边位置处，所述雨布（8）侧壁两边位置均铆接有等距离分布的鸡眼钉（7），所述车厢本体（1）两侧外壁均设置有横向设置的用于固定雨布（8）的锁定机构，且锁定机构包括等距离分布的规格与鸡眼钉（7）规格相适配的挂钩（20），所述车厢本体（1）一端通过螺栓固定有散热机构，且散热机构与车厢本体（1）内部相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种多功能仓栏车车厢，包括车厢本体（1），其特征在于，所述车厢本体（1）顶端设有横向设置的收卷机构，且收卷机构内缠绕有雨布（8），所述雨布（8）侧壁两边分别搭放在车厢本体（1）顶端外壁靠近收卷机构两边位置处，所述雨布（8）侧壁两边位置均铆接有等距离分布的鸡眼钉（7），所述车厢本体（1）两侧外壁均设置有横向设置的用于固定雨布（8）的锁定机构，且锁定机构包括等距离分布的规格与鸡眼钉（7）规格相适配的挂钩（20），所述车厢本体（1）一端通过螺栓固定有散热机构，且散热机构与车厢本体（1）内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种多功能仓栏车车厢，其特征在于，所述收卷机构包括横向设置的金属筒（9）和插杆（11），且金属筒（9）一端通过螺栓固定有第一电机（6），所述金属筒（9）底端设有条形豁口，所述第一电机（6）输出轴穿过金属筒（9）一侧内壁通过螺栓固定有金属杆（10），所述金属杆（10）一端与金属筒（9）远离第一电机（6）一侧内壁通过轴承活动连接，所述金属杆（10）侧壁两端位置处均焊接有金属盘（13），且金属盘（13）相向一侧外壁均螺接有金属套筒（16），且所述插杆（11）一端与其中一个金属套筒（16）内壁插接，所述插杆（11）另外一端设有外螺纹部（12），且外螺纹部（12）外壁套设有金属管（15），所述金属管（15）与另外一个金属套筒（16）内壁插接，所述金属管（15）一端设有螺接头（14），且螺接头（14）与外螺纹部（12）螺接，所述雨布（8）侧壁设有供插杆（11）穿过的通道，且插杆（11）穿过通道。
3.根据权利要求1所述的一种多功能仓栏车车厢，其特征在于，所述锁定机构包括横杆（4），且横杆（4）两端均转动连接有安装块（19），两个所述安装块（19）分别与车厢本体（1）一侧外壁两边位置处焊接固定，所述挂钩（20）与横杆（4）的一侧外壁焊接，所述横杆（4）一端穿过其中一个安装块（19）通过螺栓固定有棘轮盘（17），所述车厢本体（1）侧壁靠近棘轮盘（17）位置处铰接有棘爪。
4.根据权利要求3所述的一种多功能...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓伟，
申请(专利权)人：安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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