一种仓栏车厢的雨棚收纳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种仓栏车厢的雨棚收纳装置，包括仓栏车厢本体，所述仓栏车厢本体一端通过螺栓固定有门型收纳罩，所述仓栏车厢本体顶端套设有等距离分布的门型支架，所述仓栏车厢本体两侧外壁均通过螺栓固定有驱动机构，所述驱动机构包括槽条，所述槽条内壁活动连接有滑动块，所述滑动块顶端外壁开有螺孔，且门型支架一端与螺孔螺接，所述门型支架卡接有雨布罩，所述雨布罩一端与门型收纳罩一侧内壁卡接，所述门型收纳罩两侧外壁均设有吸风机构。本实用新型专利技术可以对收纳的雨布罩进行防护，避免阳光直射，延长雨布罩的使用寿命，节约使用成本，避免收纳的雨布罩散开，自动化程度高。

A kind of canopy storage device for bin rail car

【技术实现步骤摘要】
一种仓栏车厢的雨棚收纳装置
本技术涉及仓栏车厢
，尤其涉及一种仓栏车厢的雨棚收纳装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，仓栏式货车属于载运货物的车轮，仓栏式货车属于改装车辆，就是说买一辆货车后自行在车的货斗后加装的栏杆，仓栏车厢上大多安装有雨棚，以应对雨雪天气。现有的仓栏车厢的雨棚需要人工进行收纳，效率不高，堆叠的雨棚不易干燥，容易发霉产生异味，所以现提出一种仓栏车厢的雨棚收纳装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种仓栏车厢的雨棚收纳装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种仓栏车厢的雨棚收纳装置，包括仓栏车厢本体，所述仓栏车厢本体一端通过螺栓固定有门型收纳罩，所述仓栏车厢本体顶端套设有等距离分布的门型支架，所述仓栏车厢本体两侧外壁均通过螺栓固定有驱动机构，所述驱动机构包括槽条，所述槽条内壁活动连接有滑动块，所述滑动块顶端外壁开有螺孔，且门型支架一端与螺孔螺接，所述门型支架卡接有雨布罩，所述雨布罩一端与门型收纳罩一侧内壁卡接，所述门型收纳罩两侧外壁均设有吸风机构，所述门型收纳罩侧壁开有矩形孔，所述吸风机构包括招风罩，且招风罩与矩形孔内壁转动连接，所述门型收纳罩侧壁靠近矩形孔顶端一边位置处焊接有电机安装罩，且电机安装罩内壁通过螺栓固定有第一电机，所述第一电机输出轴一端与招风罩形成传动配合，所述招风罩一侧设有进风口，且进风口内壁焊接有等距离分布的扰流板，所述招风罩侧壁开有排风孔，且排风孔内壁通过螺栓固定有翅片式电热板，所述招风罩内壁靠近翅片式电热板位置处设有吹风机构，所述槽条一端通过螺栓固定有第二电机，所述第二电机输出轴一端穿过槽条一端通过螺栓固定有螺纹杆，所述滑动块一侧开有插孔，且螺纹杆穿过插孔，远离所述第二电机一侧的滑动块侧壁螺孔通过螺栓固定有移动块，所述移动块侧壁开有螺孔，所述螺纹杆与螺孔螺接，所述门型收纳罩两侧内壁均设有锁定机构，且两个移动块侧壁开有与锁定机构相适配的卡孔。进一步地，所述吹风机构包括安装在招风罩内的安装架，且安装架侧壁通过螺栓固定有等距离分布的风扇。进一步地，其中一个所述门型支架两端位置处均通过螺栓固定有钢索，且两个钢索一端与另外一个门型支架侧壁两端位置处通过螺栓固定。进一步地，所述锁定机构包括横向设置在门型收纳罩一侧内壁底端位置处的横块，且横块底端外壁螺接有电动插销，所述横块侧壁设有凸块，且凸块底端外壁螺接有红外发射器。进一步地，所述移动块底端外壁嵌接有与红外发射器相适配的红外接收器。进一步地，所述门型收纳罩顶端为倒V型结构，且门型支架规格与门型收纳罩规格相适配。进一步地，所述第一电机、第二电机、风扇、翅片式电热板和电动插销均连有开关，且开关均连有微处理器，红外发射器和红外接收器均通过信号线与微处理器连接。本技术的有益效果为：1.通过设置的门型收纳罩，可以对收纳的雨布罩进行防护，避免阳光直射，延长雨布罩的使用寿命，节约使用成本，通过设置的驱动机构，方便带动门型支架移动，实现对雨布罩进行收纳，结合设置的锁定机构，方便对门型支架的位置进行锁定，避免收纳的雨布罩散开，自动化程度高。2.通过设置的吸风机构，在行驶过程中，配合招风罩，可以向门型收纳罩中鼓入气体，带动气流流动，加速雨布罩干燥，同时结合设置的吹风机构和翅片式电热板，方便向门型收纳罩中鼓入热气，有利于雨布罩干燥。附图说明图1为本技术提出的一种仓栏车厢的雨棚收纳装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种仓栏车厢的雨棚收纳装置的局部剖视结构示意图；图3为图1的局部放大结构示意图。图中：1仓栏车厢本体、2钢索、3雨布罩、4门型支架、5招风罩、6电机安装罩、7门型收纳罩、8翅片式电热板、9排风孔、10风扇、11扰流板、12第二电机、13横块、14电动插销、15红外发射器、16螺纹杆、17槽条、18滑动块、19风扇、20第一电机、21卡孔、22移动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种仓栏车厢的雨棚收纳装置，包括仓栏车厢本体1，仓栏车厢本体1一端通过螺栓固定有门型收纳罩7，仓栏车厢本体1顶端套设有等距离分布的门型支架4，仓栏车厢本体1两侧外壁均通过螺栓固定有驱动机构，驱动机构包括槽条17，槽条17内壁活动连接有滑动块18，滑动块18顶端外壁开有螺孔，且门型支架4一端与螺孔螺接，门型支架4卡接有雨布罩3，雨布罩3一端与门型收纳罩7一侧内壁卡接，门型收纳罩7两侧外壁均设有吸风机构，门型收纳罩7侧壁开有矩形孔，吸风机构包括招风罩5，且招风罩5与矩形孔内壁转动连接，门型收纳罩7侧壁靠近矩形孔顶端一边位置处焊接有电机安装罩6，且电机安装罩6内壁通过螺栓固定有第一电机20，第一电机20输出轴一端与招风罩5形成传动配合，招风罩5一侧设有进风口，且进风口内壁焊接有等距离分布的扰流板11，招风罩5侧壁开有排风孔9，且排风孔9内壁通过螺栓固定有翅片式电热板8，招风罩5内壁靠近翅片式电热板8位置处设有吹风机构，槽条17一端通过螺栓固定有第二电机12，第二电机12输出轴一端穿过槽条17一端通过螺栓固定有螺纹杆16，滑动块18一侧开有插孔，且螺纹杆16穿过插孔，远离第二电机12一侧的滑动块18侧壁螺孔通过螺栓固定有移动块22，移动块22侧壁开有螺孔，螺纹杆16与螺孔螺接，门型收纳罩7两侧内壁均设有锁定机构，且两个移动块22侧壁开有与锁定机构相适配的卡孔21，吹风机构包括安装在招风罩5内的安装架，且安装架侧壁通过螺栓固定有等距离分布的风扇19，其中一个门型支架4两端位置处均通过螺栓固定有钢索2，且两个钢索2一端与另外一个门型支架4侧壁两端位置处通过螺栓固定，锁定机构包括横向设置在门型收纳罩7一侧内壁底端位置处的横块13，且横块13底端外壁螺接有电动插销14，横块13侧壁设有凸块，且凸块底端外壁螺接有红外发射器15，移动块22底端外壁嵌接有与红外发射器15相适配的红外接收器。本技术中，门型收纳罩7顶端为倒V型结构，且门型支架4规格与门型收纳罩7规格相适配，第一电机20、第二电机12、风扇19、翅片式电热板8和电动插销14均连有开关，且开关均连有微处理器，红外发射器15和红外接收器均通过信号线与微处理器连接，微处理器型号为ARM9TDMI。工作原理：使用时，通过控制第二电机12工作，带动螺纹杆16转动，配合设置的移动块22，结合安装在相邻门型支架4之间的钢索2，方便实现雨布罩3的收纳，方便将雨布罩3收入到门型收纳罩7中，实现雨布罩3的收纳，当红外发射器15与其对应的红外接收器对齐，红外接收器反馈信号，微处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仓栏车厢的雨棚收纳装置，包括仓栏车厢本体（1），其特征在于，所述仓栏车厢本体（1）一端通过螺栓固定有门型收纳罩（7），所述仓栏车厢本体（1）顶端套设有等距离分布的门型支架（4），所述仓栏车厢本体（1）两侧外壁均通过螺栓固定有驱动机构，所述驱动机构包括槽条（17），所述槽条（17）内壁活动连接有滑动块（18），所述滑动块（18）顶端外壁开有螺孔，且门型支架（4）一端与螺孔螺接，所述门型支架（4）卡接有雨布罩（3），所述雨布罩（3）一端与门型收纳罩（7）一侧内壁卡接，所述门型收纳罩（7）两侧外壁均设有吸风机构，所述门型收纳罩（7）侧壁开有矩形孔，所述吸风机构包括招风罩（5），且招风罩（5）与矩形孔内壁转动连接，所述门型收纳罩（7）侧壁靠近矩形孔顶端一边位置处焊接有电机安装罩（6），且电机安装罩（6）内壁通过螺栓固定有第一电机（20），所述第一电机（20）输出轴一端与招风罩（5）形成传动配合，所述招风罩（5）一侧设有进风口，且进风口内壁焊接有等距离分布的扰流板（11），所述招风罩（5）侧壁开有排风孔（9），且排风孔（9）内壁通过螺栓固定有翅片式电热板（8），所述招风罩（5）内壁靠近翅片式电热板（8）位置处设有吹风机构，所述槽条（17）一端通过螺栓固定有第二电机（12），所述第二电机（12）输出轴一端穿过槽条（17）一端通过螺栓固定有螺纹杆（16），所述滑动块（18）一侧开有插孔，且螺纹杆（16）穿过插孔，远离所述第二电机（12）一侧的滑动块（18）侧壁螺孔通过螺栓固定有移动块（22），所述移动块（22）侧壁开有螺孔，所述螺纹杆（16）与螺孔螺接，所述门型收纳罩（7）两侧内壁均设有锁定机构，且两个移动块（22）侧壁开有与锁定机构相适配的卡孔（21）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种仓栏车厢的雨棚收纳装置，包括仓栏车厢本体（1），其特征在于，所述仓栏车厢本体（1）一端通过螺栓固定有门型收纳罩（7），所述仓栏车厢本体（1）顶端套设有等距离分布的门型支架（4），所述仓栏车厢本体（1）两侧外壁均通过螺栓固定有驱动机构，所述驱动机构包括槽条（17），所述槽条（17）内壁活动连接有滑动块（18），所述滑动块（18）顶端外壁开有螺孔，且门型支架（4）一端与螺孔螺接，所述门型支架（4）卡接有雨布罩（3），所述雨布罩（3）一端与门型收纳罩（7）一侧内壁卡接，所述门型收纳罩（7）两侧外壁均设有吸风机构，所述门型收纳罩（7）侧壁开有矩形孔，所述吸风机构包括招风罩（5），且招风罩（5）与矩形孔内壁转动连接，所述门型收纳罩（7）侧壁靠近矩形孔顶端一边位置处焊接有电机安装罩（6），且电机安装罩（6）内壁通过螺栓固定有第一电机（20），所述第一电机（20）输出轴一端与招风罩（5）形成传动配合，所述招风罩（5）一侧设有进风口，且进风口内壁焊接有等距离分布的扰流板（11），所述招风罩（5）侧壁开有排风孔（9），且排风孔（9）内壁通过螺栓固定有翅片式电热板（8），所述招风罩（5）内壁靠近翅片式电热板（8）位置处设有吹风机构，所述槽条（17）一端通过螺栓固定有第二电机（12），所述第二电机（12）输出轴一端穿过槽条（17）一端通过螺栓固定有螺纹杆（16），所述滑动块（18）一侧开有插孔，且螺纹杆（16）穿过插孔，远离所述第二电机（12）一侧的滑动块（18）侧壁螺孔通过螺栓固定有移动块（22），所述移动块（22）侧壁开有螺孔，所述螺纹杆（16）与螺孔螺接，所述门型收纳罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓伟，
申请(专利权)人：安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34