【技术实现步骤摘要】
一种新型厢式货车的前排人货隔离装置
本技术涉及汽车
，具体为一种新型厢式货车的前排人货隔离装置。
技术介绍
目前一般厢式货车的前排人货隔离装置一般有以下2种：1)栅栏结构+薄壁蒙皮或栅栏结构：这种隔离装置一般是通过焊接好的不锈钢型材结构将驾驶室与后面空间隔离开。但是，此种结构的隔离装置存在制造工序复杂，自动化程度低，成产效率低，生产周期长，制造成本高，产品焊接变形很大、产品一致性难以保证等问题，在进行人货隔离存在较多的局限性。此外，这种结构还需要另外开发一种薄壁蒙皮，装置重量较大，成本巨大。2)冲压成型钣金件：这种隔离装置一般是采用钢板材通过大型冲压设备一体冲压而成，再与侧围、顶盖焊接固定。这种装置要求供货方具备很大的冲压设备。冲压模具较大、模具工序多。因产品很大，产品的刚度不容易得到保证，生产周期长，制造成本高。此外，产品与侧围、顶盖焊接固定，对主机厂焊接工艺要求较高。另外，由于与驾驶室完全隔离，对涂装喷漆影响很大。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型厢...
【技术保护点】
1.一种新型厢式货车的前排人货隔离装置，其特征在于，包括隔板（1）、隔板上加强板（2）、隔板下加强板（3）及隔板固定支架（8），所述隔板（1）采用塑料注塑成型；所述隔板（1）的两端通过所述隔板固定支架（8）固定安装于B柱内板（6）的两端；所述隔板（1）顶部与顶盖横梁（10）之间采用向顶盖横梁（10）上设置的凸焊螺母（11）内打入螺栓进行固定；所述螺栓穿过所述隔板（1）及顶盖横梁（10）；所述隔板上加强板（2）固定安装于所述隔板（1）的中上部；所述隔板下加强板（3）固定安装于所述隔板（1）的下部；所述隔板（1）与隔板上加强板（2）以及隔板下加强板（3）之间采用紧固件进行固定；...
【技术特征摘要】
1.一种新型厢式货车的前排人货隔离装置，其特征在于，包括隔板（1）、隔板上加强板（2）、隔板下加强板（3）及隔板固定支架（8），所述隔板（1）采用塑料注塑成型；所述隔板（1）的两端通过所述隔板固定支架（8）固定安装于B柱内板（6）的两端；所述隔板（1）顶部与顶盖横梁（10）之间采用向顶盖横梁（10）上设置的凸焊螺母（11）内打入螺栓进行固定；所述螺栓穿过所述隔板（1）及顶盖横梁（10）；所述隔板上加强板（2）固定安装于所述隔板（1）的中上部；所述隔板下加强板（3）固定安装于所述隔板（1）的下部；所述隔板（1）与隔板上加强板（2）以及隔板下加强板（3）之间采用紧固件进行固定；所述隔板上加强板（2）及隔板下加强板（3）的两端分别通过加强板固定支架I（4）及加强板固定支架II（5）固定于所述B柱内板（6）的两端；所述隔板下加强板（3）与隔板（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李正华，王子剑，王纯，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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