一种自动化卸货设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动化卸货设备，包括加重底座，所述加重底座顶部通过轴承连接有支撑柱，所述支撑柱外侧设有安装箱，所述安装箱内设有第一电机，所述第一电机输出端安装有第一转杆，所述第一转杆顶端设有第一链轮，所述第一链轮通过链条连接有第二链轮，且所述第二链轮设于支撑柱外侧，所述支撑柱顶部安装有液压缸，所述液压缸顶部连接有支撑座，所述支撑座内设有第二电机，所述第二电机输出端安装有第二转杆，所述第二转杆连接有螺纹管，且所述螺纹管一端通过轴承连接支撑座，所述螺纹管螺纹连接有螺纹柱，且所述螺纹柱贯穿支撑座，该自动化卸货设备提高了卸货的方便性，降低了工作人员的劳动强度。

An automatic unloading equipment

【技术实现步骤摘要】
一种自动化卸货设备
本技术涉及一种自动化卸货设备，属于物流运输

技术介绍
物流仓库多元化发展的今天，物流卡车装载的容量越来越多，在物流仓库卸货储存时，人们通常采用一人在货车上递给货车下面的人，这种卸货方式效率很低，劳动强度大，并且容易导致货物受损，因此有必要设计一种自动化卸货设备。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种自动化卸货设备，通过设置第一电机、第一转杆、第一链轮、链条、第二链轮等结构，用于驱动支撑柱转动，从而实现设备多角度卸货，提高了使用的便利性，通过设置液压缸，用于调节设备的高度，使其适用于不同高度的货车，通过设置螺纹管与螺纹柱的结构，用于控制输运板前进或是后退，用于输送货物，且运动过程更加的稳定，通过设置调节杆，且两端通过固定螺栓连接螺纹柱与输运板，可以调节调节杆的角度，从而扩大输运的范围，极大的提高了设备使用的便利性，有利于提高卸货的速率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化卸货设备，包括加重底座，所述加重底座顶部通过轴承连接有支撑柱，所述支撑柱外侧设有安装箱，所述安装箱内设有第一电机，所述第一电机输出端安装有第一转杆，所述第一转杆顶端设有第一链轮，所述第一链轮通过链条连接有第二链轮，且所述第二链轮设于支撑柱外侧，所述支撑柱顶部安装有液压缸，所述液压缸顶部连接有支撑座，所述支撑座内设有第二电机，所述第二电机输出端安装有第二转杆，所述第二转杆连接有螺纹管，且所述螺纹管一端通过轴承连接支撑座，所述螺纹管螺纹连接有螺纹柱，且所述螺纹柱贯穿支撑座，所述螺纹柱一端通过固定螺栓连接有调节杆，所述调节杆一端通过固定螺栓连接有输运板，所述加重底座内设有蓄电池，且所述蓄电池通过电线分别连接第一电机、液压缸、第二电机。进一步的，所述加重底座底部四角设有万向轮，且所述万向轮上安装有脚刹。进一步的，所述万向轮外侧设有防滑组件，且所述防滑组件设于加重底座底部，所述防滑组件包括支撑脚、调节螺栓、限位杆、限位孔，所述调节螺栓底端贯穿加重底座通过轴承连接支撑脚，所述限位孔设于支撑脚上，所述限位杆设于限位孔内，且所述限位杆顶部连接加重底座。进一步的，所述支撑座一侧设有限位套，且所述限位套套设于螺纹柱外侧，所述螺纹柱上设有限位滑槽，且所述限位滑槽通过限位滑块滑动连接限位套。进一步的，所述输运板两侧设有侧挡板。本技术的有益效果是：本技术所涉及的一种自动化卸货设备，结构简单，设计合理，通过设置第一电机、第一转杆、第一链轮、链条、第二链轮等结构，用于驱动支撑柱转动，从而实现设备多角度卸货，提高了使用的便利性，通过设置液压缸，用于调节设备的高度，使其适用于不同高度的货车，通过设置螺纹管与螺纹柱的结构，用于控制输运板前进或是后退，用于输送货物，且运动过程更加的稳定，通过设置调节杆，且两端通过固定螺栓连接螺纹柱与输运板，可以调节调节杆的角度，从而扩大输运的范围，极大的提高了设备使用的便利性，有效的解决了上述
技术介绍
中的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种自动化卸货设备的整体结构示意图；图2是本技术一种自动化卸货设备的安装箱的内部结构示意图；图3是本技术一种自动化卸货设备的支撑座的内部结构示意图；图4是本技术一种自动化卸货设备的防滑组件的结构示意图；图中标号：1、加重底座；2、支撑柱；3、安装箱；4、第一电机；5、第一转杆；6、第一链轮；7、链条；8、第二链轮；9、液压缸；10、支撑座；11、第二电机；12、第二转杆；13、螺纹管；14、螺纹柱；15、固定螺栓；16、调节杆；17、输运板；18、蓄电池；19、万向轮；20、防滑组件；21、支撑脚；22、调节螺栓；23、限位杆；24、限位孔；25、限位套；26、限位滑槽；27、独立电源。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-图4所示，一种自动化卸货设备，包括加重底座1，降低设备中心，所述加重底座1顶部通过轴承连接有支撑柱2，所述支撑柱2外侧设有安装箱3，所述安装箱3内设有第一电机4，所述第一电机4输出端安装有第一转杆5，所述第一转杆5顶端设有第一链轮6，所述第一链轮6通过链条7连接有第二链轮8，且所述第二链轮8设于支撑柱2外侧，控制设备转动，实现多角度工作，所述支撑柱2顶部安装有液压缸9，控制设备的高度，所述液压缸9顶部连接有支撑座10，所述支撑座10内设有第二电机11，所述第二电机11输出端安装有第二转杆12，所述第二转杆12连接有螺纹管13，且所述螺纹管13一端通过轴承连接支撑座10，所述螺纹管13螺纹连接有螺纹柱14，且所述螺纹柱14贯穿支撑座10，所述螺纹柱14一端通过固定螺栓15连接有调节杆16，通过调节调节杆16倾斜的角度来改变设备的工作范围，扩大工作区间，所述调节杆16一端通过固定螺栓15连接有输运板17，所述加重底座1内设有蓄电池18，且所述蓄电池18通过电线分别连接第一电机4、液压缸9、第二电机11。更具体而言，所述加重底座1底部四角设有万向轮19，且所述万向轮19上安装有脚刹，所述万向轮19外侧设有防滑组件20，且所述防滑组件20设于加重底座1底部，所述防滑组件20包括支撑脚21、调节螺栓22、限位杆23、限位孔24，所述调节螺栓22底端贯穿加重底座1通过轴承连接支撑脚21，所述限位孔24设于支撑脚21上，所述限位杆23设于限位孔24内，且所述限位杆23顶部连接加重底座1，防止设备滑动，所述支撑座10一侧设有限位套25，且所述限位套25套设于螺纹柱14外侧，所述螺纹柱14上设有限位滑槽26，且所述限位滑槽26通过限位滑块滑动连接限位套25，限制螺纹柱14转动，使其可以伸缩，所述输运板17两侧设有侧挡板，避免货物滑落。实施例2如图1所示，所述支撑座10顶部设有独立电源27，所述独立电源27通过电线连接第二电机11，可避免电线的磨损，避免在设备运行使电线受损。本技术工作原理：使用时，通过固定螺栓15调节调节杆16的倾斜程度，从而固定设备的工作范围，启动第二电机11，进而第二转杆12带动螺纹管13转动，进而螺纹柱14伸出，从而带动输运板17移动至货车上，将货物置于输运板17上，启动第二电机11，使螺纹柱14收缩，使输运板17脱离货车，启动液压缸9，降低输运板17高度，使其贴近地面，启动第一电机4，进而第一转杆5带动第一链轮6转动，进而料条7带动第二链轮8转动，进而支撑柱2转动，从而使输运板17转动至不同的位置，有效的提高了卸货的便利性。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化卸货设备，包括加重底座(1)，其特征在于，所述加重底座(1)顶部通过轴承连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)外侧设有安装箱(3)，所述安装箱(3)内设有第一电机(4)，所述第一电机(4)输出端安装有第一转杆(5)，所述第一转杆(5)顶端设有第一链轮(6)，所述第一链轮(6)通过链条(7)连接有第二链轮(8)，且所述第二链轮(8)设于支撑柱(2)外侧，所述支撑柱(2)顶部安装有液压缸(9)，所述液压缸(9)顶部连接有支撑座(10)，所述支撑座(10)内设有第二电机(11)，所述第二电机(11)输出端安装有第二转杆(12)，所述第二转杆(12)连接有螺纹管(13)，且所述螺纹管(13)一端通过轴承连接支撑座(10)，所述螺纹管(13)螺纹连接有螺纹柱(14)，且所述螺纹柱(14)贯穿支撑座(10)，所述螺纹柱(14)一端通过固定螺栓(15)连接有调节杆(16)，所述调节杆(16)一端通过固定螺栓(15)连接有输运板(17)，所述加重底座(1)内设有蓄电池(18)，且所述蓄电池(18)通过电线分别连接第一电机(4)、液压缸(9)、第二电机(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动化卸货设备，包括加重底座(1)，其特征在于，所述加重底座(1)顶部通过轴承连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)外侧设有安装箱(3)，所述安装箱(3)内设有第一电机(4)，所述第一电机(4)输出端安装有第一转杆(5)，所述第一转杆(5)顶端设有第一链轮(6)，所述第一链轮(6)通过链条(7)连接有第二链轮(8)，且所述第二链轮(8)设于支撑柱(2)外侧，所述支撑柱(2)顶部安装有液压缸(9)，所述液压缸(9)顶部连接有支撑座(10)，所述支撑座(10)内设有第二电机(11)，所述第二电机(11)输出端安装有第二转杆(12)，所述第二转杆(12)连接有螺纹管(13)，且所述螺纹管(13)一端通过轴承连接支撑座(10)，所述螺纹管(13)螺纹连接有螺纹柱(14)，且所述螺纹柱(14)贯穿支撑座(10)，所述螺纹柱(14)一端通过固定螺栓(15)连接有调节杆(16)，所述调节杆(16)一端通过固定螺栓(15)连接有输运板(17)，所述加重底座(1)内设有蓄电池(18)，且所述蓄电池(18)通过电线分别连接第一电机(4)、液压缸(9)、第二电机(11)。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑邮生，
申请(专利权)人：泰州市马成工业自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32