DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具制造技术

一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，涉及一种DF12型内燃机车抱轴瓦维修使用的拆装工具，特别属于一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具。其特征在于，包括两个手柄和与之联结的两个支撑臂所述两个支撑臂通过销轴联结组合成交叉结构，两个支撑臂的前端均设置有夹持端部；所述夹持端部包括夹持弯钩和防脱弯钩，夹持弯钩和防脱弯钩之间形成抱轴瓦毛线架夹持空间；所述支撑臂的外侧设置有手电筒。本实用新型专利技术具有拆装方便，节省作业时间的积极效果。

Special auxiliary tool for removing the wool of bearing bush of DF12 diesel locomotive

【技术实现步骤摘要】
DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具
本技术涉及一种DF12型内燃机车抱轴瓦维修使用的拆装工具，特别属于一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具。
技术介绍
DF12型内燃机车有六个轮对，每个轮对左右各有一个抱轴油盒，抱轴油盒内浸泡着抱轴油线。在抱轴油盒及内瓦上开一个相对应的“窗口”，“窗口”上装有一个毛线架子，毛线架子上拉着两个弹簧，靠弹簧的拉力使毛线上部通过“窗口”贴靠在车轴上，毛线的下部叠放在抱轴油盒内。抱轴油盒内有一定量的轴油，只要车轴转动，贴靠在“窗口”的毛线就能从抱轴油盒内吸油对车轴进行润滑。如果毛线吸油不畅，弹簧就会折断，从而使车轴温度升高，极易导致抱轴瓦融化，引发安全事故。由于内燃机车进行抱轴瓦毛线拆洗作业时，其拆洗安装过程是在地沟内完成，导致抱轴瓦毛线的安装较为困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，以达到拆装方便，节省作业时间的目的。本技术所提供的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，其特征在于，包括两个手柄和与之联结的两个支撑臂，所述两个支撑臂通过销轴联结组合成交叉结构，两个支撑臂的前端均设置有夹持端部，所述夹持端部包括夹持弯钩和防脱弯钩，夹持弯钩和防脱弯钩之间形成抱轴瓦毛线架夹持空间；所述支撑臂的外侧设置有手电筒。本技术所提供的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，支撑臂可以伸进抱轴油盒及内瓦上开的“窗口”内，夹持端部夹住抱轴瓦毛线架，将抱轴瓦毛线架上的两个弹簧撑开,即将抱轴油盒毛线卷固定后，漏出安装螺栓，再将安装螺栓拆下来即可。因此，本技术具有拆装方便，节省作业时间的积极效果。附图说明附图部分公开了本技术具体实施例，其中，图1，本技术的结构示意图一；图2，本技术的结构示意图二；图3，本技术的使用状态图一；图4，本技术的使用状态图二。具体实施方式如图1、2所示，本技术所提供的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，包括两个手柄1和与之联结的两个支撑臂2，两个支撑臂2通过销轴联结组合成交叉结构，两个支撑臂2的前端均设置有夹持端部3，夹持端部3与抱轴瓦毛线架相适配；支撑臂2的外侧设置有手电筒4。如图3、4所示，本技术在使用时，首先，打开手电筒4，手电筒4对准抱轴油盒及内瓦上开的“窗口”6内，方便观察抱轴油盒内的抱轴瓦毛线架7的安装情况。然后，将支撑臂2从“窗口”6上伸进抱轴油盒内，在手电筒4的光照下，使夹持端部3夹住抱轴瓦毛线架7，将两个手柄1向内侧用力，即握紧两个手柄1，将抱轴瓦毛线架7上的两个弹簧8撑开，抱轴瓦毛线架7压在抱轴油盒毛线卷9上，随即将抱轴油盒毛线卷9固定后，漏出安装螺栓10。最后，一只手握紧两个手柄1，另一手握持螺丝刀、扳手或者套筒将安装螺栓10拆下来即可，抱轴油盒毛线卷9随之取下，即完成DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸。上述的支撑臂2包括第一支撑臂21、第二支撑臂22和第三支撑臂23，第一支撑臂21和第二支撑臂22之间的夹角α为120°～150°，可以为135°，两个对称的第一支撑臂21和第二支撑臂22通过销轴联结组合成菱形结构，方便握紧或松开两个手柄1，将力作用于第三支撑臂23的顶端设置的夹持端部3。第一支撑臂21和第二支撑臂22的连接处外侧设置有固定杆5，固定杆5上设置有套环51，套环51内设置有手电筒4。套环51为弹性橡胶、弹性塑料、铁丝制作而成，套环51将手电筒4固定在固定杆5上，固定杆5使用螺栓、螺钉或者直接焊接在第一支撑臂21和第二支撑臂22的连接处外侧。手电筒4内置五号电池，若长时间使用，导致手电筒4没电时，可以更换新的五号电池，继续使用。上述的夹持端部3包括夹持弯钩31和防脱弯钩32，安装有两个弹簧8的抱轴瓦毛线架7为圆柱形结构，夹持弯钩31为向外张开的弯钩，防脱弯钩32为向内闭合的弯钩，夹持弯钩31和防脱弯钩32之间形成抱轴瓦毛线架7夹持空间，将抱轴瓦毛线架7的圆柱形结构固定在夹持弯钩31和防脱弯钩32之间形成抱轴瓦毛线架7夹持空间内，可以更好地撑开抱轴瓦油线架7的两个弹簧，并且牢牢抓住抱轴瓦油线架7进行拆卸工作。上述的手柄1设置有绝缘保护套12，绝缘保护套12的表面设置有防滑纹。绝缘保护套12由绝缘橡胶、绝缘塑料等制作而成，绝缘保护套12可以防止意外触电。绝缘保护套12的表面设置有防滑纹，防滑纹可以增大摩擦力，方便握紧或松开两个手柄1。上述的手柄1、支撑臂2、夹持端部3由不锈钢制作一体而成，无螺栓、螺钉等固定连接，可以使连接部位受力均匀，不仅可以延长使用寿命，而且还方便撑开抱轴瓦油线架的弹簧8，对准安装螺栓10，单手就能操作，缩短拆卸时间，减轻地沟作业劳动强度。经实践，若不使用本技术所提供的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，则进行DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸作业时，首先要拆下抱轴油盒检查盖，打开放油堵，放掉抱轴瓦油，拆下抱轴油盒内的毛线架，再进行抱轴油线的浸泡、清洗、甩干、安装。在安装过程中都是在地沟内完成，地沟光线灰暗，需要双人配合，安装较为困难。若使用本技术所提供的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，则进行DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸作业时，单人就能操作安装，节省人力。并且节省作业时间，每拆卸一个抱轴瓦毛线可以节约9分钟，一台DF12型内燃机车12个抱轴瓦毛线拆卸就能节约54分钟时间,有效节省作业时间，保证作业安全，减轻劳动强度，安全、高效、快捷。同时能够提高装配质量，使用本技术所提供的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，抱轴瓦毛线拆卸成功率明显提升，抱轴油盒毛线卷9与抱轴油盒密贴，油润效果良好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，其特征在于，包括两个手柄（1）和与之联结的两个支撑臂（2），所述两个支撑臂（2）通过销轴联结组合成交叉结构，两个支撑臂（2）的前端均设置有夹持端部（3）；所述夹持端部（3）包括夹持弯钩（31）和防脱弯钩（32），夹持弯钩（31）和防脱弯钩（32）之间形成抱轴瓦毛线架夹持空间；所述支撑臂（2）的外侧设置有手电筒（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，其特征在于，包括两个手柄（1）和与之联结的两个支撑臂（2），所述两个支撑臂（2）通过销轴联结组合成交叉结构，两个支撑臂（2）的前端均设置有夹持端部（3）；所述夹持端部（3）包括夹持弯钩（31）和防脱弯钩（32），夹持弯钩（31）和防脱弯钩（32）之间形成抱轴瓦毛线架夹持空间；所述支撑臂（2）的外侧设置有手电筒（4）。


2.根据权利要求1所述的DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，其特征在于，所述支撑臂（2）包括第一支撑臂（21）、第二支撑臂（22）和第三支撑臂（23），第一支撑臂（21）和第二支撑臂（22）之间的夹角α为120°～150°，两个对称的第一支撑臂（21）和第二支撑臂（22）通过销轴联结组合成菱形结构；所述第一支...

【专利技术属性】
技术研发人员：许辉，周鹏，李强，万克兵，郑烨成，
申请(专利权)人：日照港集团有限公司铁路运输公司，
类型：新型
国别省市：山东;37