发动机冷却水温度确定方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种发动机冷却水温度确定方法及装置，属于汽车领域。所述方法包括：获取发动机冷却水温度升高的热量；获取发动机冷却水的质量；获取发动机冷却水的比热容；获取发动机冷却水的初始温度；根据所述发动机冷却水温度升高的热量、所述发动机冷却水的质量、所述发动机冷却水的比热容以及所述发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度。本申请实施例提供的方法，可以在汽车设计过程中，对发动机的水温进行确定，为发动机的喷油控制策略提供参考，减少了汽车发动机开发验证周期，降低了生产成本。

Determination method and device of engine cooling water temperature

【技术实现步骤摘要】
发动机冷却水温度确定方法及装置
本申请涉及汽车领域，特别涉及一种发动机冷却水温度确定方法及装置。
技术介绍
近年来，随着能源危机和环境污染日益严重，油耗法规要求日益严峻，汽车各项指标引起人们的广泛关注，尤其汽车的燃油经济性已成为汽车性能的重要指标之一。在这种情况下，对基于发动机水温的油耗仿真以及基于发动机水温的相关喷油控制策略的研究显得格外重要，而瞬态水温成了重中之重。相关技术中，整车的发动机水温通常是通过对发动机水温的多次测量和实验得到。但是通过实验得到的数据由于实验前期无法定量的研究水温对整车油耗、控制策略等在瞬态工况的影响，无法为喷油控制策略的制定提供一定的水温边界及参考依据，开发验证周期较长，且通过实验获取水温的方法通用性较差，需要依赖大量的实验资源，车型开发成本较高。申请内容本申请实施例提供了一种发动机冷却水温度确定方法及装置，可解决通过实验得到的数据由于实验前期无法定量的研究水温对整车油耗、控制策略等在瞬态工况的影响，无法为喷油控制策略的制定提供一定的水温边界及参考依据，开发验证周期较长，且通过实验获取水温的方法通用性较差，需要依赖大量的实验资源，车型开发成本较高技术问题。技术方案如下：一方面，提供了一种发动机冷却水温度确定方法，所述方法包括：获取发动机冷却水温度升高的热量；获取发动机冷却水的质量；获取发动机冷却水的比热容；获取发动机冷却水的初始温度；根据所述发动机冷却水温度升高的热量、所述发动机冷却水的质量、所述发动机冷却水的比热容以及所述发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度。可选地，所述根据所述发动机冷却水温度升高的热量、所述发动机冷却水的质量、所述发动机冷却水的比热容以及所述发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度，包括：通过如下公式得到所述发动机冷却水的温度：其中，QcooltAct为所述发动机冷却水温度升高的热量；mcool为所述发动机冷却水的质量；ccool为所述发动机冷却水的比热容；T0为所述发动机冷却水的初始温度；TcooltAct为当前时刻发动机冷却水的温度。可选地，所述获取发动机冷却水温度升高的热量，包括：获取发动机喷油完全燃烧产生的总热量；获取发动机冷却水的热量分配系数；获取发动机冷却水与机油之间的换热量；获取发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；获取发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量；根据所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量、所述发动机冷却水的热量分配系数、所述发动机冷却水与机油之间的换热量、所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量以及所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量得到所述发动机冷却水温度升高的热量。可选地，所述根据所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量、所述发动机冷却水的热量分配系数、所述发动机冷却水与机油之间的换热量、所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量以及所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量得到所述发动机冷却水温度升高的热量，包括：通过如下公式得到所述发动机冷却水温度升高的热量QcooltAct＝Q0η-Qoil-Qblock-Qlarge其中Q0为所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量；η为所述发动机冷却水的热量分配系数；Qoil为所述发动机冷却水与机油之间的换热量；Qblock为所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；Qlarge为所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量；QcooltAct为所述发动机冷却水温度升高的热量。可选地，所述获取发动机喷油完全燃烧产生的总热量，包括：获取发动机质量流量；获取发动机机油的燃料热值；根据所述发动机质量流量与所述发动机机油的燃料热值得到所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量。可选地，所述根据所述发动机质量流量与所述发动机机油的燃料热值得到所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量，包括：通过如下公式得到所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量：其中，Q0为所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量；mfuel为发动机质量流量；qc为发动机机油的燃料热值。可选地，所述获取发动机冷却水与发动机机体之间的换热量，包括：获取发动机冷却水与发动机机体之间总的换热量；获取发动机机体与空气之间的传热损失；根据所述发动机冷却水与发动机机体之间总的换热量与所述发动机机体与空气之间的传热损失得到所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量。可选地，所述根据所述发动机冷却水与发动机机体之间总的换热量与所述发动机机体与空气之间的传热损失得到所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量，包括：通过如下公式得到所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量：Qblock＝Qblock，0-Qair其中，Qblock为所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；Qblock，0为所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；Qair为所述发动机机体与空气之间的传热损失。另一方面，提供了一种发动机冷却水温度确定装置，所述装置包括：第一获取单元，用于获取发动机冷却水温度升高的热量；第二获取单元，用于获取发动机冷却水的质量；第三获取单元，用于获取发动机冷却水的比热容；第四获取单元，用于获取发动机冷却水的初始温度；确定单元，用于根据所述发动机冷却水温度升高的热量、发动机冷却水的质量、发动机冷却水的比热容以及发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度。可选地，所述确定单元，用于通过如下公式得到所述发动机冷却水的温度：其中，QcooltAct为所述发动机冷却水温度升高的热量；mcool为所述发动机冷却水的质量；ccool为所述发动机冷却水的比热容；T0为所述发动机冷却水的初始温度；TcooltAct为当前时刻所述发动机冷却水的温度。可选地，第一获取单元，包括：第一获取子单元、用于获取发动机喷油完全燃烧产生的总热量；第二获取子单元、用于获取发动机冷却水的热量分配系数；第三获取子单元、用于获取发动机冷却水与机油之间的换热量；第四获取子单元、用于获取发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；第五获取子单元、用于获取发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量；第六获取子单元、用于根据所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量、所述发动机冷却水的热量分配系数、所述发动机冷却水与机油之间的换热量、所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量以及所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量得到所述发动机冷却水温度升高的热量。可选地，第六获取子单元、用于通过如下公式得到所述发动机冷却水温度升高的热量QcooltAct＝Q0η-Qoil-Qblock-Qlarge其中Q0为所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量；η为所述发动机冷却水的热量分配系数；Qoil为所述发动机冷却水与机油之间的换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机冷却水温度确定方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取发动机冷却水温度升高的热量；/n获取发动机冷却水的质量；/n获取发动机冷却水的比热容；/n获取发动机冷却水的初始温度；/n根据所述发动机冷却水温度升高的热量、所述发动机冷却水的质量、所述发动机冷却水的比热容以及所述发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却水温度确定方法，其特征在于，所述方法包括：
获取发动机冷却水温度升高的热量；
获取发动机冷却水的质量；
获取发动机冷却水的比热容；
获取发动机冷却水的初始温度；
根据所述发动机冷却水温度升高的热量、所述发动机冷却水的质量、所述发动机冷却水的比热容以及所述发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述发动机冷却水温度升高的热量、所述发动机冷却水的质量、所述发动机冷却水的比热容以及所述发动机冷却水的初始温度得到当前时刻发动机冷却水的温度，包括：通过如下公式得到所述发动机冷却水的温度：



其中，QcooltAct为所述发动机冷却水温度升高的热量；mcool为所述发动机冷却水的质量；ccool为所述发动机冷却水的比热容；T0为所述发动机冷却水的初始温度；TcooltAct为当前时刻发动机冷却水的温度。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述获取发动机冷却水温度升高的热量，包括：
获取发动机喷油完全燃烧产生的总热量；
获取发动机冷却水的热量分配系数；
获取发动机冷却水与机油之间的换热量；
获取发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；
获取发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量；
根据所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量、所述发动机冷却水的热量分配系数、所述发动机冷却水与机油之间的换热量、所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量以及所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量得到所述发动机冷却水温度升高的热量。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量、所述发动机冷却水的热量分配系数、所述发动机冷却水与机油之间的换热量、所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量以及所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量得到所述发动机冷却水温度升高的热量，包括：通过如下公式得到所述发动机冷却水温度升高的热量
QcooltAct＝Qoη-Qoil-Qblock-Qlarge
其中Q0为所述发动机喷油完全燃烧产生的总热量；η为所述发动机冷却水的热量分配系数；Qoil为所述发动机冷却水与机油之间的换热量；Qblock为所述发动机冷却水与发动机机体之间的换热量；Qlarge为所述发动机冷却水与冷却系统循环之间的换热量；QcooltAct为所述发动机冷却水温度升高的热量。


5.根据权利要求3所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳鸿鑫，何艳则，李敏，钟田财，凤城，庞晶，杨梅，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34