一种活塞杆表面除锈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种活塞杆表面除锈装置，包括维修台，所维修台上端面左右两侧分别设置滑板一和滑板二，所述滑板一右侧设置把手，所述把手左端固定滑杆一，所述滑杆一左端穿过滑板一左侧并安装夹块一，所述滑板二右侧设置夹块二，所述夹块二左端固定滑杆二，所述滑杆二左端穿过滑板二并延伸至滑板二左侧，所述滑杆二上固定隔板，所述隔板和滑板二之间设置弹簧一，所述弹簧一套设在滑杆一上，所述维修台上端面通过两组支杆固定除锈筒，所述除锈筒中轴线与夹块一和夹块二的中轴线相重合，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：实现表面除锈，使用舒适安全，稳定性好。

A rust removal device for piston rod surface

【技术实现步骤摘要】
一种活塞杆表面除锈装置
本技术是一种活塞杆表面除锈装置，属于汽车零配件生产领域。
技术介绍
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，活塞杆在批量生产时会出现部分活塞杆表面锈蚀的情况，需要对表面生锈的活塞杆进行打磨除锈后重新加工，以往的除锈工作都是人工手持除锈刷打磨，手部容易被划伤，划伤部位进入铁屑容易感染，安全性不好，且手持除锈刷打磨容易出现手麻的情况，使用舒适度也不足。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种活塞杆表面除锈装置，该装置除锈方便，操作简单，局部更换方便，适用范围广。为了实现上述目的，本技术的技术方案为：一种活塞杆表面除锈装置，包括维修台，所述维修台上端面左右两侧边缘处分别开设滑槽一和滑槽二，且维修台上端面左右两侧分别设置滑板一和滑板二，所述滑板一通过紧固螺栓一与滑槽一相连接，所述滑板二通过紧固螺栓二与滑槽二相连接，所述滑板一右侧设置把手，所述把手左端固定滑杆一，所述滑杆一左端穿过滑板一左侧并安装夹块一，所述滑板二右侧设置夹块二，所述夹块二左端固定滑杆二，所述滑杆二左端穿过滑板二并延伸至滑板二左侧，所述滑杆二上固定隔板，所述隔板和滑板二之间设置弹簧一，所述弹簧一套设在滑杆一上，所述维修台上端面通过两组支杆固定除锈筒，所述除锈筒的中轴线与夹块一和夹块二的中轴线相重合。进一步地，所述滑杆二左端固定截止板。进一步地，所述除锈筒包括上筒体、下筒体以及除锈刷，所述上筒体右端外表面与下筒体右端外表面铰接，且上筒体左端外表面与下筒体左端外表面通过螺栓固定连接，所述下筒体内表面安装除锈刷，所述除锈刷两端均设有侧板，两组所述侧板分别设置在下筒体左右两端。进一步地，所述滑板一右端面开设有导向孔一，所述滑板二左端面开设有导向孔二。进一步地，所述上筒体内部顶端等距固定有多组弹簧二，所述弹簧二下端安装牛眼滚珠。进一步地，所述维修台下端面对称固定有两组支撑腿。本技术的有益效果：本技术的一种活塞杆表面除锈装置，因本技术添加了滑槽一、把手、滑杆一、夹块一、除锈筒、夹块二、隔板、弹簧一、滑杆二、滑槽二以及滑板二，该设计通过将活塞杆穿过除锈筒并抵在夹块二右端，推动把手使得滑杆一左端带动夹板一向左运动并抵在活塞杆右端，推动把手，使得滑杆一、夹块一、活塞杆、夹块二以及滑杆二同时向左运动，此时隔板随滑杆二向左运动并挤压弹簧一，同时活塞杆在除锈筒内滑动，实现除锈，当弹簧一压缩到最短时，松开把手，在弹簧一回弹力的作用下，活塞杆、滑杆二、夹块二、夹块一以及滑杆一均反向运动，反复推动把手，使得活塞杆在除锈筒内往复运动，实现除锈，在除锈筒内转动活塞杆，便于对活塞杆表面的全面除锈。因添加了上筒体、下筒体、除锈刷、弹簧二以及牛眼滚珠，该设计利用除锈刷清洁活塞杆表面，将上筒体围绕下筒体转动便于除锈刷的取出更换，当活塞杆在上除锈筒内部运动是，弹簧二始终处于压缩状态，以此实现减震防跳动的目的，同时牛眼滚珠在活塞杆表面滚动有利于减小摩擦，提高除锈效率，本技术除锈方便，操作简单，局部更换方便，适用范围广。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中除锈筒的结构示意图；图3为本技术中除锈刷的剖面图；图中：1-维修台、2-紧固螺栓一、3-滑槽一、4-把手、5-滑杆一、6-滑板一、7-夹块一、8-除锈筒、9-夹块二、10-隔板、11-弹簧一、12-滑杆二、13-滑槽二、14-紧固螺栓二、15-滑板二、16-支杆、801-上筒体、802-下筒体、803-除锈刷、804-牛眼滚珠、805-弹簧二、806-侧板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种活塞杆表面除锈装置，包括维修台1，所述维修台1上端面左右两侧边缘处分别开设滑槽一3和滑槽二13，且维修台1上端面左右两侧分别设置滑板一6和滑板二15，所述滑板一6通过紧固螺栓一2与滑槽一3相连接，所述滑板二15通过紧固螺栓二14与滑槽二13相连接，通过改变滑板一6和滑板二15的位置，并利用紧固螺栓一2和紧固螺栓二14将滑板一6或滑板二15固定，适用于不同长度的活塞杆，适用范围广，所述滑板一6右侧设置把手4，所述把手4左端固定滑杆一5，所述滑杆一5左端穿过滑板一6左侧并安装夹块一7，所述滑板二15右侧设置夹块二9，所述夹块二9左端固定滑杆二12，所述滑杆二12左端穿过滑板二15并延伸至滑板二15左侧，所述滑杆二12上固定隔板10，所述隔板10和滑板二15之间设置弹簧一11，所述弹簧一11套设在滑杆一5上，所述维修台1上端面通过两组支杆16固定除锈筒8，所述除锈筒8的中轴线与夹块一7和夹块二9的中轴线相重合，除锈筒8、夹块一7以及夹块二9的中轴线相重合方便活塞杆在除锈筒8内来回运动。工作原理：将滑板一6滑动至维修台1右侧，使得紧固螺栓一2在滑槽一3内滑动，然后将活塞杆塞入除锈筒8内，并使得活塞杆左端抵在夹块二9右端面，然后向左移动滑板一6，至夹块一7伸入除锈筒8内并与活塞杆右端接触，利用紧固螺栓一2将滑板一6固定，向左推动把手4，把手4带动滑杆一5向左运动，滑杆一5带动夹块一7向左运动，夹块一7顶住活塞杆在除锈筒8内向左滑动，除锈筒8将活塞杆表面的锈斑刮除，同时活塞杆左端带动夹块二9向左运动，夹块二9推动滑杆二12和隔板10向左运动，隔板10向左运动挤压弹簧一11，使得弹簧一11在隔板10和滑板二15之间发生弹性形变，当弹簧一11压缩到最短时，松开把手4，弹簧一11的回弹力使得夹块二9、滑杆二12、夹块一7、滑杆一5、把手4以及活塞杆恢复原位，反复推动把手4，使得活塞杆在除锈筒8内来回运动，完成除锈过程。所述滑杆二12左端固定截止板，具体地，截止板起到运动截止的目的，避免滑杆二12脱离滑板二15。所述除锈筒8包括上筒体801、下筒体802以及除锈刷803，所述上筒体801右端外表面与下筒体802右端外表面铰接，且上筒体801左端外表面与下筒体802左端外表面通过螺栓固定连接，所述下筒体802内表面安装除锈刷803，所述除锈刷803两端均设有侧板806，两组所述侧板806分别设置在下筒体802左右两端，具体地，拆除螺栓，转动上筒体801，使得上筒体801从下筒体802上端打开，取出旧的除锈刷803并更换新的除锈刷803，达到局部更换提高除锈效率的目的，除锈刷803两端的侧板806起到夹持限位的作用，避免除锈刷803随活塞杆的运动而运动。所述滑板一6右端面开设有导向孔一，所述滑板二15左端面开设有导向孔二，具体地，导向孔一和导向孔二且滑杆一5和滑杆二12提供运动空间，方便滑杆一5和滑杆二12的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞杆表面除锈装置，包括维修台，其特征在于：所述维修台上端面左右两侧边缘处分别开设滑槽一和滑槽二，且维修台上端面左右两侧分别设置滑板一和滑板二，所述滑板一通过紧固螺栓一与滑槽一相连接，所述滑板二通过紧固螺栓二与滑槽二相连接，所述滑板一右侧设置把手，所述把手左端固定滑杆一，所述滑杆一左端穿过滑板一左侧并安装夹块一，所述滑板二右侧设置夹块二，所述夹块二左端固定滑杆二，所述滑杆二左端穿过滑板二并延伸至滑板二左侧，所述滑杆二上固定隔板，所述隔板和滑板二之间设置弹簧一，所述弹簧一套设在滑杆一上，所述维修台上端面通过两组支杆固定除锈筒，所述除锈筒的中轴线与夹块一和夹块二的中轴线相重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆表面除锈装置，包括维修台，其特征在于：所述维修台上端面左右两侧边缘处分别开设滑槽一和滑槽二，且维修台上端面左右两侧分别设置滑板一和滑板二，所述滑板一通过紧固螺栓一与滑槽一相连接，所述滑板二通过紧固螺栓二与滑槽二相连接，所述滑板一右侧设置把手，所述把手左端固定滑杆一，所述滑杆一左端穿过滑板一左侧并安装夹块一，所述滑板二右侧设置夹块二，所述夹块二左端固定滑杆二，所述滑杆二左端穿过滑板二并延伸至滑板二左侧，所述滑杆二上固定隔板，所述隔板和滑板二之间设置弹簧一，所述弹簧一套设在滑杆一上，所述维修台上端面通过两组支杆固定除锈筒，所述除锈筒的中轴线与夹块一和夹块二的中轴线相重合。


2.根据权利要求1所述的一种活塞杆表面除锈装置，其特征在于：所述滑杆二左端固定截止板。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘阿宝，
申请(专利权)人：江苏保力佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32