一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，包括支撑壳体，所述支撑壳体的一侧开设有第一开口，且第一开口的内壁滑动插接有下模具，所述下模具的顶部外壁开设有U形槽，所述下模具的底部四角外壁均开设有插孔，且四个插孔与U形槽连通，所述U形槽内放置有支撑底板。本实用新型专利技术提出的一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，通过在支撑壳体的顶部设置有四个滑杆，并在四个滑杆上设置有同一个顶板，在进行锻压的过程中，可以由冲压结构抵在顶板上，并由顶板底部的上压模具对原料进行锻压处理，避免冲压结构直接抵在原料上而使原料粘在冲压结构上，进而影响锻压效果，因此上述设置提高了锻压的稳定性。

A forging die for U-bolt of automobile chassis

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具
本技术涉及汽车零部件生产
，尤其涉及一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成，其接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，在汽车零部件的安装固定过程中，需要用到U形螺栓，U形螺栓的生产是通过锻压而成的，因此会用到一种锻压模具。目前，U形螺栓锻压生产中用到的锻压模具都是将冲压机构直接抵在锻压原料上，使得冲压机构上下移动的过程中容易使锻压模具粘在冲压机构上，进而影响锻压效果，因此需要设计一种新型的用于汽车底盘U形螺栓锻压模具来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，包括支撑壳体，所述支撑壳体的一侧开设有第一开口，且第一开口的内壁滑动插接有下模具，所述下模具的顶部外壁开设有U形槽，所述下模具的底部四角外壁均开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，包括支撑壳体(1)，其特征在于，所述支撑壳体(1)的一侧开设有第一开口，且第一开口的内壁滑动插接有下模具(6)，所述下模具(6)的顶部外壁开设有U形槽，所述下模具(6)的底部四角外壁均开设有插孔(9)，且四个插孔(9)与U形槽连通，所述U形槽内放置有支撑底板(8)，所述下模具(6)的一侧中部外壁通过铰链连接有抽拉把手(7)，所述支撑壳体(1)的顶部中央外壁开设有U形开口。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，包括支撑壳体(1)，其特征在于，所述支撑壳体(1)的一侧开设有第一开口，且第一开口的内壁滑动插接有下模具(6)，所述下模具(6)的顶部外壁开设有U形槽，所述下模具(6)的底部四角外壁均开设有插孔(9)，且四个插孔(9)与U形槽连通，所述U形槽内放置有支撑底板(8)，所述下模具(6)的一侧中部外壁通过铰链连接有抽拉把手(7)，所述支撑壳体(1)的顶部中央外壁开设有U形开口。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，其特征在于，所述支撑壳体(1)的顶部四角外壁均固定安装有滑杆(2)，且四个滑杆(2)的顶部设置有同一个顶板(4)。


3.根据权利要求2所述的一种用于汽车底盘U形螺栓锻压模具，其特征在于，所述顶板(4)的底部四角外壁均开设有第一通孔，且四个第一通孔的内壁分别与四个滑杆(2)的圆周外壁滑动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：曾自远，贺元平，郑龙君，文晓刚，李维奇，
申请(专利权)人：东风十堰汽车螺栓有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42