一种用于破解钢丝绳内劲的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的用于破解钢丝绳内劲的装置是由废旧矿车轮和圆钢组成的一种旋转运动机构，依靠旋转装置在解卷钢丝绳时使其顺着钢丝绳内劲自主消除，防止钢丝绳打结。本实用新型专利技术依靠旋转部在解卷钢丝绳时使其顺着钢丝绳内劲自主消除，其特点是结构简单，使用方便，安全有效。

A device for cracking the internal strength of steel wire rope

【技术实现步骤摘要】
一种用于破解钢丝绳内劲的装置
本技术提供一种用于破解钢丝绳内劲的装置，属于机电

技术介绍
钢丝绳本身存在内劲，普通钢丝绳都带有自转性，尤其是新钢丝绳，挂设好后，不经破劲便施加张力，往往造成扭结，扭结是损坏钢丝绳一个重要的损伤因素，钢丝绳扭结后，经过多次受载，绳芯外露，扭结后很容易造成事故，因此消除钢丝绳内劲就显得特别重要。矿井内部各井猴车和副井主要依靠钢丝绳进行运输，可以说是井上和井下最重要的人员和货物的交通纽带，可想而知消除钢丝绳内劲有多么的必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以通过旋转运动的方式来实现破除钢丝绳内劲的效果。为解决上述技术目的，提供了一种用于破解钢丝绳内劲的装置，包括旋转部、固定悬挂部和旋转悬挂部；其中，旋转部包括旋转部位和固定部位，固定部位呈环状，旋转部位设置于固定部位的环状结构内部，且以固定部位的中心轴做轴向旋转；旋转部位一侧的圆心位置焊接第一圆钢；固定悬挂部为U型结构，U型结构的两端距离与旋转部的固定部位的环状结构直径相等，且两端焊接于固定部位的环状结构背离第一圆钢的一侧表面，使固定悬挂部的U型结构垂直于旋转部位所在平面；旋转悬挂部呈U型结构，且U型结构的两端的距离与第一圆钢的直径相等，且旋转悬挂部的U型结构通过焊接的方式固定连接第一圆钢的外侧。其中，固定悬挂部的U型结构是由直径25mm圆钢经过热加工处理弯制而成，两边焊接于旋转部的固定部位，U型宽度最宽部内宽130mm，高度300mm。其中，旋转部由废旧矿车轮或轴承制成，旋转部位焊接有直径50mm圆钢作为第一圆钢，第一圆钢为长115mm。其中，旋转悬挂部由直径25mm圆钢经过热加工处理弯制而成，U型结构的两端焊接于直径50mm圆钢上，U型宽度最宽部内宽80mm，高度230mm。区别于现有技术，本技术的用于破解钢丝绳内劲的装置是由废旧矿车轮和圆钢组成的一种旋转运动机构，依靠旋转装置在解卷钢丝绳时使其顺着钢丝绳内劲自主消除，防止钢丝绳打结。本技术依靠旋转部在解卷钢丝绳时使其顺着钢丝绳内劲自主消除，其特点是结构简单，使用方便，安全有效。附图说明图1是本技术提供的一种用于破解钢丝绳内劲的装置的结构示意图。图2是本技术提供的一种用于破解钢丝绳内劲的装置的使用原理图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图以更换主井猴车绳为例进一步阐述本技术的工作方式。参阅图1，图1是本技术提供的一种用于破解钢丝绳内劲的装置的结构示意图，该装置包括旋转部、固定悬挂部1和旋转悬挂部4；其中，旋转部包括旋转部位2和固定部位3，固定部位3呈环状，旋转部位2设置于固定部位3的环状结构内部，且以固定部位3的中心轴做轴向旋转；旋转部位2一侧的圆心位置焊接第一圆钢5；固定悬挂部1为U型结构，U型结构的两端距离与旋转部的固定部位3的环状结构直径相等，且两端焊接于固定部位3的环状结构背离第一圆钢5的一侧表面，使固定悬挂部1的U型结构垂直于旋转部位2所在平面；旋转悬挂部4呈U型结构，且U型结构的两端的距离与第一圆钢5的直径相等，且旋转悬挂部4的U型结构通过焊接的方式固定连接第一圆钢5的外侧。其中，固定悬挂部1的U型结构是由直径25mm圆钢经过热加工处理弯制而成，两边焊接于旋转部的固定部位，U型宽度最宽部内宽130mm，高度300mm。其中，旋转部由废旧矿车轮或轴承制成，旋转部位2焊接有直径50mm圆钢作为第一圆钢，第一圆钢为长115mm。若为轴承，则轴承内外圈可相对旋转，轴承外圈为固定部位3，轴承内圈为旋转部位2；若为废旧矿车轮，矿车轮也具备相对旋转的内外轮，如图1所示。其中，旋转悬挂部4由直径25mm圆钢经过热加工处理弯制而成，U型结构的两端焊接于直径50mm圆钢上，U型宽度最宽部内宽80mm，高度230mm。如图1：装置安装时，固定悬挂部1和巷道内固定点相连，旋转悬挂部4和新钢丝绳头相连，在拖绳过程中旋转部位2转动，从而实现消除钢丝绳内劲。图2中所说的定滑轮为图1中的6所示，新钢丝绳穿过上端，下端用钩钩住旧钢丝绳，以完成换绳。猴车的正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。具体操作方式如下所述：如图2：在猴车行进的终点两端分别设置本技术的破解钢丝绳内劲的装置，编号为1号和2号，在图2中用1和2表示。将猴车机尾配重取下，猴车机尾轮盘在旧钢丝绳张力的作用下向机头方向移动，旧钢丝绳松脱机尾轮盘，由机尾至机头，逐一将每一个猴车轮上旧钢丝绳取下，将新钢丝绳绳头解开穿过定滑轮6后，将绳头固定在1号破解钢丝绳内劲的装置上，将定滑轮6带有钩的一端在机头处钩住旧钢丝绳，人员从机尾开始拖绳，并将绳盘至机尾指定地点，人员在拖旧绳的过程中，新的钢丝绳在定滑轮6的作用下也被拖至机尾，在拖拽的过程中，1号破解钢丝绳内劲的装置起作用逐渐将钢丝绳内劲消除，拖绳至机尾后，计算下新钢丝绳的长度在机尾挂满配重后足以绕过机头轮盘上侧即可切断新钢丝绳，将切断的钢丝绳头接到2号破解钢丝绳内劲的装置上，将新的钢丝绳逐一安装到每一个猴车轮上，钢丝绳最后在机尾轮盘上安装好后，开始悬挂机尾配重，悬挂配重的过程中，钢丝绳在逐渐拉紧的过程中，在1号和2号破解钢丝绳内劲的装置的共同作用下再次消除钢丝绳内劲，新的钢丝绳拉紧后，将钢丝绳A,B点固定在巷道两侧帮上，防止钢丝绳下滑，解开1号和2号破解钢丝绳内劲的装置绳头后，在机头轮盘上侧将两个绳头接住即可，这样就更换完了主井猴车绳。区别于现有技术，本技术的用于破解钢丝绳内劲的装置是由废旧矿车轮和圆钢组成的一种旋转运动机构，依靠旋转装置在解卷钢丝绳时使其顺着钢丝绳内劲自主消除，防止钢丝绳打结。本技术依靠旋转部在解卷钢丝绳时使其顺着钢丝绳内劲自主消除，其特点是结构简单，使用方便，安全有效。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于破解钢丝绳内劲的装置，其特征在于：包括旋转部、固定悬挂部和旋转悬挂部；其中，旋转部包括旋转部位和固定部位，固定部位呈环状，旋转部位设置于固定部位的环状结构内部，且以固定部位的中心轴做轴向旋转；旋转部位一侧的圆心位置焊接第一圆钢；固定悬挂部为U型结构，U型结构的两端距离与旋转部的固定部位的环状结构直径相等，且两端焊接于固定部位的环状结构背离第一圆钢的一侧表面，使固定悬挂部的U型结构垂直于旋转部位所在平面；旋转悬挂部呈U型结构，且U型结构的两端的距离与第一圆钢的直径相等，且旋转悬挂部的U型结构通过焊接的方式固定连接第一圆钢的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于破解钢丝绳内劲的装置，其特征在于：包括旋转部、固定悬挂部和旋转悬挂部；其中，旋转部包括旋转部位和固定部位，固定部位呈环状，旋转部位设置于固定部位的环状结构内部，且以固定部位的中心轴做轴向旋转；旋转部位一侧的圆心位置焊接第一圆钢；固定悬挂部为U型结构，U型结构的两端距离与旋转部的固定部位的环状结构直径相等，且两端焊接于固定部位的环状结构背离第一圆钢的一侧表面，使固定悬挂部的U型结构垂直于旋转部位所在平面；旋转悬挂部呈U型结构，且U型结构的两端的距离与第一圆钢的直径相等，且旋转悬挂部的U型结构通过焊接的方式固定连接第一圆钢的外侧。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫兵海，石磊，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14