一种用于汽车冲压模具的换模装置制造方法及图纸

技术编号:23722914 阅读:64 留言:0更新日期:2020-04-08 15:03
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车冲压模具的换模装置,包括壳体,所述壳体顶部的中点处固定连接有吊环,所述壳体内壁顶部的中点处固定连接有滚动轴承,所述滚动轴承的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿滚动轴承且延伸至其外部,所述螺纹杆的表面固定连接有螺纹套。本实用新型专利技术通过壳体、吊环、滚动轴承、螺纹杆、螺纹套、限位槽、通口、滑杆、滑块、卡块、三角块、滑轮、复位弹簧、模具本体、凹槽、卡槽、正反电机、正反转轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮相互配合,实现了换模效率高的效果,无需人工手动换模,省时省力,极大降低了工作人员的劳动强度,提高了生产效率,给厂家带来极大的便利。

A die changing device for automobile stamping die

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车冲压模具的换模装置
本技术涉及冲压模具
,具体为一种用于汽车冲压模具的换模装置。
技术介绍
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。目前,用于汽车冲压模具的换模装置换模效率较差,需要工作人员手动进行换模作业,费时费力,不仅极大增加了工作人员的劳动强度,而且降低了生产效率,给厂家带来极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车冲压模具的换模装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车冲压模具的换模装置,包括壳体,所述壳体顶部的中点处固定连接有吊环,所述壳体内壁顶部的中点处固定连接有滚动轴承,所述滚动轴承的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿滚动轴承且延伸至其外部,所述螺纹杆的表面固定连接有螺纹套,所述壳体内壁左右两侧且对应螺纹套的位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车冲压模具的换模装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部的中点处固定连接有吊环(2),所述壳体(1)内壁顶部的中点处固定连接有滚动轴承(3),所述滚动轴承(3)的内部活动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的底部贯穿滚动轴承(3)且延伸至其外部,所述螺纹杆(4)的表面固定连接有螺纹套(5),所述壳体(1)内壁左右两侧且对应螺纹套(5)的位置均开设有限位槽(6),所述螺纹套(5)靠近限位槽(6)的一侧贯穿限位槽(6)且延伸至其内部与其滑动连接,所述壳体(1)左右两侧的底部均开设有通口(7),所述壳体(1)内壁上且位于通口(7)上方的位置固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冲压模具的换模装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部的中点处固定连接有吊环(2),所述壳体(1)内壁顶部的中点处固定连接有滚动轴承(3),所述滚动轴承(3)的内部活动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的底部贯穿滚动轴承(3)且延伸至其外部,所述螺纹杆(4)的表面固定连接有螺纹套(5),所述壳体(1)内壁左右两侧且对应螺纹套(5)的位置均开设有限位槽(6),所述螺纹套(5)靠近限位槽(6)的一侧贯穿限位槽(6)且延伸至其内部与其滑动连接,所述壳体(1)左右两侧的底部均开设有通口(7),所述壳体(1)内壁上且位于通口(7)上方的位置固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)表面的左右两侧均滑动连接有滑块(9),两个滑块(9)相对一侧且对应通口(7)的位置均固定连接有卡块(10),所述滑块(9)的顶部固定连接有三角块(11),所述螺纹套(5)底部且对应三角块(11)的位置转动连接有滑轮(12),所述滑杆(8)表面的左右两侧均套接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)靠近滑块(9)的一端与滑块(9)固定连接,所述复位弹簧(13)远离滑块(9)的一端与壳体(1)的内壁固定连接,所述壳体(1)的底部设置有模具本体(14),所述模具本体(14)顶部的中点处开设有凹槽(15),所述壳体(1)的底部贯穿凹槽(15)且延伸至其内部与其内壁相互...

【专利技术属性】
技术研发人员:张梦雅
申请(专利权)人:平湖市金兔实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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