一种应用于轨道列车上的配电柜制造技术

本实用新型专利技术涉及配电柜技术领域，尤其为一种应用于轨道列车上的配电柜，包括外壳和柜体，所述外壳设置在柜体的外侧，所述柜体的内侧固定连接有置物板，所述置物板的内侧螺纹连接有十字螺丝，所述置物板的内侧滑动连接有转杆，所述转杆的顶端固定连接有连接杆，位于左侧的所述连接杆的底端右侧与位于右侧的连接杆的底端左端均固定连接有十字螺丝刀头，本实用新型专利技术中，通过设置的十字螺丝刀头等构件，可以通过十字螺丝将电路元件固定在置物板上，通过十字螺丝刀头与十字螺丝的卡合，将十字螺丝进行固定，避免十字螺丝的转动，从而避免轨道列车长时间运行后配电柜内电路元件的脱落，不会对轨道列车内的供电产生影响。

A kind of distribution cabinet applied to railway train

【技术实现步骤摘要】
一种应用于轨道列车上的配电柜
本技术涉及配电柜
，具体为一种应用于轨道列车上的配电柜。
技术介绍
配电柜分为动力配电柜、照明配电柜和计量柜，是配电系统的末级设备，配电柜是电动机控制中心的统称，配电柜使用在符合比较分散、回路较少的场合，现有的低压配电柜一般为长方形柜体，正面安装有仪表、控制面板和显示器，供工作人员操作或监控，随着社会的发展，对配电柜的应用愈加广泛，因此，对一种应用于轨道列车上的配电柜的需求日益增长。在轨道列车上的配电柜由于轨道列车长时间处于变速状态，配电柜内的元件在变速过程中容易发生运动，从而导致固定元件的螺钉会发生脱落现象，且在轨道列车内空气的流动幅度较小，容易导致配电柜内的热量堆积，影响配电柜的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种应用于轨道列车上的配电柜。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应用于轨道列车上的配电柜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于轨道列车上的配电柜，包括外壳和柜体，所述外壳设置在柜体的外侧，所述外壳的前端与柜体的前端固定连接，所述柜体的外端面固定连接有连接块，所述连接块均匀分布在柜体的外端面，所述连接块的一端固定连接有缓冲块，所述缓冲块与外壳的内壁面固定连接，所述柜体的前端内侧转动连接有柜门，所述柜体的底端内侧固定连接有风机，所述柜体的内侧固定连接有置物板，所述置物板的内侧螺纹连接有十字螺丝，所述十字螺丝对称分布在置物板的内侧，所述置物板的内侧滑动连接有转杆，所述转杆对称分布在置物板的内侧，所述转杆的顶端固定连接有连接杆，位于左侧的所述连接杆的底端右侧与位于右侧的连接杆的底端左端均固定连接有十字螺丝刀头，所述转杆的底端固定连接有限位杆，所述转杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的顶端与置物板的底端固定连接，所述弹簧的底端与限位杆的顶端固定连接。优选的，所述外壳的顶端开设有风口，所述外壳的顶端内侧固定连接有滤尘板，所述滤尘板的底端与柜体固定连接，所述滤尘板设置在风口的下方。优选的，所述柜体的左端与右端内侧均固定连接有固定块，所述固定块的内侧开设有滑槽，所述限位杆通过滑槽与固定块滑动连接。优选的，所述十字螺丝的顶端开设有十字螺槽，所述十字螺丝刀头通过十字螺槽与十字螺丝卡合。优选的，所述柜门的内侧固定连接有换气栅，所述换气栅的底端与位于上方的置物板的顶端处于相同水平高度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的十字螺丝刀头、限位杆等构件，可以通过十字螺丝将电路元件固定在置物板上，通过弹簧使十字螺丝刀头与十字螺丝的卡合，将十字螺丝进行固定，避免十字螺丝的转动，从而使在轨道列车变速过程中，电路元件发生运动后无法将十字螺丝带动，从而避免轨道列车长时间运行后配电柜内电路元件的脱落，不会对轨道列车内的供电产生影响。2、本技术中，通过设置的风机、外壳、等构件，一方面外壳可以对柜体进行防护，固定块与缓冲块会对柜体进行缓冲，避免异物与装置发生碰撞导致柜体内电路元件的损坏，另一方面通过外壳使风机将空气带动，使空气经过柜体四周后进入到柜体内，加大空气在柜体表面的流动面积，提高柜体的散热效果。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1的A处结构示意图；图3为本技术固定块结构示意图。图中：1-外壳、2-连接块、3-缓冲块、4-柜门、5-换气栅、6-柜体、7-滤尘板、8-风机、9-置物板、10-固定块、11-限位杆、12-弹簧、13-转杆、14-连接杆、15-十字螺丝刀头、16-十字螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种应用于轨道列车上的配电柜，包括外壳1和柜体6，所述外壳1设置在柜体6的外侧，所述外壳1的前端与柜体6的前端固定连接，所述柜体6的外端面固定连接有连接块2，所述连接块2均匀分布在柜体6的外端面，所述连接块2的一端固定连接有缓冲块3，所述缓冲块3与外壳1的内壁面固定连接，这种设置通过连接块2与缓冲块3对外壳1与柜体6的位置进行相对固定，且缓冲块3会对柜体6进行缓冲，减缓柜体6的晃动，所述柜体6的前端内侧转动连接有柜门4，所述柜体6的底端内侧固定连接有风机8，这种设置通过风机8对装置内的空气流动提供动力，所述柜体6的内侧固定连接有置物板9，所述置物板9的内侧螺纹连接有十字螺丝16，所述十字螺丝16对称分布在置物板9的内侧，这种设置通过十字螺丝16将电路元件固定在置物板9顶端，所述置物板9的内侧滑动连接有转杆13，这种设置便于限位杆11与连接杆14的运动，所述转杆13对称分布在置物板9的内侧，所述转杆13的顶端固定连接有连接杆14，位于左侧的所述连接杆14的底端右侧与位于右侧的连接杆14的底端左端均固定连接有十字螺丝刀头15，所述转杆13的底端固定连接有限位杆11，所述转杆13的外侧设置有弹簧12，所述弹簧12的顶端与置物板9的底端固定连接，所述弹簧12的底端与限位杆11的顶端固定连接，这种设置使弹簧12会带动限位杆11在无其他外力作用下向下滑动，从而使十字螺丝刀头15可以与十字螺丝16接触。所述外壳1的顶端开设有风口，所述外壳1的顶端内侧固定连接有滤尘板7，所述滤尘板7的底端与柜体6固定连接，所述滤尘板7设置在风口的下方，这种设置通过风口对装置内送风，通过滤尘板7对进入装置的空气进行过滤，从而减少进入装置内的灰尘，且通过气孔可以直接对滤尘板7进行清理，所述柜体6的左端与右端内侧均固定连接有固定块10，所述固定块10的内侧开设有滑槽，所述限位杆11通过滑槽与固定块10滑动连接，这种设置通过固定块10以及滑槽，对限位杆11在滑槽内滑动时进行限定，使限位块11在滑槽内时无法转动，从而避免连接杆14带动十字螺丝刀头15转动，所述十字螺丝16的顶端开设有十字螺槽，所述十字螺丝刀头15通过十字螺槽与十字螺丝16卡合，这种设置通过十字螺槽使十字螺丝刀头15与十字螺丝16卡合时，会对十字螺丝16进行限定，避免十字螺丝16的转动，从而避免十字螺丝16的脱落，所述柜门4的内侧固定连接有换气栅5，所述换气栅5的底端与位于上方的置物板9的顶端处于相同水平高度，这种设置使空气在从换气栅5排出之前，会对柜体6所有的置物板9以及置物板9顶端的电路元件进行散热，从而使散热更加完全。所述风机8的型号为FT35-11-4风机。工作流程：本技术在使用之前通过外接电源供电，打开柜门4，向上拉动连接杆14，使十字螺丝刀头15不再与十字螺丝16卡合，连接杆14在向上滑动时会通过转杆13带动限位杆11向上滑动，使限位杆11从固定块10内的滑槽滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于轨道列车上的配电柜，包括外壳(1)和柜体(6)，其特征在于：所述外壳(1)设置在柜体(6)的外侧，所述外壳(1)的前端与柜体(6)的前端固定连接，所述柜体(6)的外端面固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)均匀分布在柜体(6)的外端面，所述连接块(2)的一端固定连接有缓冲块(3)，所述缓冲块(3)与外壳(1)的内壁面固定连接，所述柜体(6)的前端内侧转动连接有柜门(4)，所述柜体(6)的底端内侧固定连接有风机(8)，所述柜体(6)的内侧固定连接有置物板(9)，所述置物板(9)的内侧螺纹连接有十字螺丝(16)，所述十字螺丝(16)对称分布在置物板(9)的内侧，所述置物板(9)的内侧滑动连接有转杆(13)，所述转杆(13)对称分布在置物板(9)的内侧，所述转杆(13)的顶端固定连接有连接杆(14)，位于左侧的所述连接杆(14)的底端右侧与位于右侧的连接杆(14)的底端左端均固定连接有十字螺丝刀头(15)，所述转杆(13)的底端固定连接有限位杆(11)，所述转杆(13)的外侧设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)的顶端与置物板(9)的底端固定连接，所述弹簧(12)的底端与限位杆(11)的顶端固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种应用于轨道列车上的配电柜，包括外壳(1)和柜体(6)，其特征在于：所述外壳(1)设置在柜体(6)的外侧，所述外壳(1)的前端与柜体(6)的前端固定连接，所述柜体(6)的外端面固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)均匀分布在柜体(6)的外端面，所述连接块(2)的一端固定连接有缓冲块(3)，所述缓冲块(3)与外壳(1)的内壁面固定连接，所述柜体(6)的前端内侧转动连接有柜门(4)，所述柜体(6)的底端内侧固定连接有风机(8)，所述柜体(6)的内侧固定连接有置物板(9)，所述置物板(9)的内侧螺纹连接有十字螺丝(16)，所述十字螺丝(16)对称分布在置物板(9)的内侧，所述置物板(9)的内侧滑动连接有转杆(13)，所述转杆(13)对称分布在置物板(9)的内侧，所述转杆(13)的顶端固定连接有连接杆(14)，位于左侧的所述连接杆(14)的底端右侧与位于右侧的连接杆(14)的底端左端均固定连接有十字螺丝刀头(15)，所述转杆(13)的底端固定连接有限位杆(11)，所述转杆(13)的外侧设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)的顶端与置物板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：程东旭，王健，杜大明，
申请(专利权)人：程东旭，
类型：新型
国别省市：吉林;22