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液体燃料减压式气化设备制造技术

技术编号:2370156 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种液体燃料减压式气化设备,包括减压容器、压缩机、压力容器,减压容器输出管与压缩机的输入口连接,压力容器的输入管与压缩机的输出口连接,在减压容器的内部有供热管网和蒸发管网,在其外侧有液位控制器与其相通。在压缩机工作时,使通过液位控制器的液位燃料在减压容器内降压并蒸发为气体,进入压缩机,经压缩输入压力容器,作为气体燃料。本实用新型专利技术设计合理、结构紧凑、气化充分、节省能源、有利环保。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气化设备,具体是一种液体燃料减压式气化设备。天然气是最为经济清洁的燃料,在常温常压下呈气态,需用管线管网传输给用户使用,投资巨大。石油气经压缩冷却后成为液体保存在压力容器内,可提供给单个用户使用,但成本高,运输贮存相对困难,市场价格较高。作为燃料用的石油副产品较多,如拨头油、冷喷油等,现国内外技术一般是采用液相传输,通过高压喷射雾化燃烧的方式,但其燃烧效果不佳。本技术的目的是为克服现有技术的不足,提供一种液体燃料减压式气化设备,在常温负压下通过物理方式使拨头油、冷喷油等液体燃料充分气化,克服了现有技术雾化燃烧不充分的弱点;本技术液体燃料减压式气化设备的技术方案如下减压容器(2)的外侧设液位控制器(1),其内腔与减压容器(2)相通,压力容器(4)固设在减压容器(2)之上,压缩机(3)由减压容器输出管(7)与减压容器(2)相连通,由压力容器输入管(8)与压力容器(4)相连通。减压容器(2)的底部安装水循环式供热管网(5),其入水口由热水管(11)与压缩机(3)内的水冷式循环装置的出水管相连,其出水口由冷水管(12)与压缩机(3)的水冷式循环装置的入水管相连。减压容器(2)内壁上固定有蒸发管网(13)。减压容器(2)、压缩机(3)与机座(10)固接。本技术的优点一是使液体燃料充分气化,燃烧效率高,减少环境污染,节约能源。二是设计合理、结构紧凑、投入经费少。以下结合附图和实施例对本技术液体燃料减压式气化设备作进一步说明该附图是本技术液体燃料减压式气化设备结构示意图。该附图符号表示如下1、液位控制器;2、减压容器;3、压缩机;4、压力容器;5、供热管网;6、液体燃料输入管;7、减压容器输出管8、压力容器输入管;9、燃气输出管;10、机座;11、热水管;12、冷水管;13、蒸发管网;如图所示本技术液体燃料减压式气化设备机座(10)上固设减压容器(2)、压缩机(3),液位控制器(1)固定在减压容器(2)的外壁上并与减压容器(2)相通,减压容器输出管(7)与压缩机(3)的输入口相连,压缩机(3)的输出口经压力容器输入管(8)与压力容器(4)的防二次凝结管网(已有技术未画出)相连,压力容器(4)上安装有燃气输出管(9)。为防止输入压力容器(4)内的可燃气体燃烧爆炸和二次凝结,在压力容器(4)内设有防二次凝结管网(已知技术未画出)和防回火装置(已知技术未画出)。本技术液体燃料减压式气化设备的工作过程如下液体燃料经液体燃料输入管(6)进入液位控制器(1),并流入减压容器(2),当压缩机(3)工作时,减压容器(2)内气化空腔随着压缩机的不断抽空,压力降低,当压力降到减压容器(2)的温度为液体燃料的沸点时。液体燃料开始蒸发出大量气体,经压缩机(3)压缩,气体通过压力容器输入管(8)经防二次凝结管网进入压力容器(4),经燃气输出管(9)进入用户管网。液体燃料气化时会吸收大量的热能,为使减压容器(2)温度恒定,供热管网(5)可为其提供损失的热能,使液体燃料继续蒸发大量气体。本技术变液体燃料为气体,具有燃烧充分,节省能源,降低成本,保护环境,利国利民之优点。权利要求1.一种液体燃料减压式气化设备,其特征在于减压容器(2)的外侧设液位控制器(1),其内腔与减压容器(2)相通,压力容器(4)固设在减压容器(2)之上,压缩机(3)由减压容器输出管(7)与减压容器(2)相连通,由压力容器输入管(8)与压力容器(4)相连通。2.根据权利要求1所述的液体燃料减压式气化设备,其特征在于减压容器(2)的底部安装水循环式供热管网(5),其入水口由热水管(11)与压缩机(3)内的水冷式循环装置的出水管相连,其出水口由冷水管(12)与压缩机(3)的水冷式循环装置的入水管相连。减压容器(2)内壁上固定有蒸发管网(13)。3.根据权利要求1所述的液体燃料减压式气化设备,其特征在于减压容器(2)、压缩机(3)与机座(10)固接。专利摘要本技术涉及一种液体燃料减压式气化设备,包括减压容器、压缩机、压力容器,减压容器输出管与压缩机的输入口连接,压力容器的输入管与压缩机的输出口连接,在减压容器的内部有供热管网和蒸发管网,在其外侧有液位控制器与其相通。在压缩机工作时,使通过液位控制器的液位燃料在减压容器内降压并蒸发为气体,进入压缩机,经压缩输入压力容器,作为气体燃料。本技术设计合理、结构紧凑、气化充分、节省能源、有利环保。文档编号F23K5/02GK2472080SQ0120782公开日2002年1月16日 申请日期2001年3月9日 优先权日2001年3月9日专利技术者陈亮, 崔军地 申请人:陈亮, 崔军地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体燃料减压式气化设备,其特征在于减压容器(2)的外侧设液位控制器(1),其内腔与减压容器(2)相通,压力容器(4)固设在减压容器(2)之上,压缩机(3)由减压容器输出管(7)与减压容器(2)相连通,由压力容器输入管(8)与压力容器(4)相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亮崔军地
申请(专利权)人:陈亮崔军地
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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