一种十字轴万向节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种十字轴万向节，包括两个万向节叉、十字轴，万向节叉上开设有两个安装孔，十字轴的四个端部均套设有采用陶瓷材料制成的连接壳，安装孔的内壁上嵌入设置有孔用卡簧；十字轴内设置有呈十字型且分别贯穿十字轴的四个端部的端面的储油孔，储油孔的中部贯穿十字轴的一侧，十字轴的中部设置有油嘴。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：连接壳采用陶瓷材料制成，且十字轴的四个端部均嵌入造连接壳内，此时可减小连接壳和十字轴之间的摩擦力；同时通过在十字轴内设置分别贯穿十字轴的四个端部的端面的储油孔，使得存储在储油孔内的润滑脂壳流动到十字轴的端部和连接壳的内壁之间的间隙处，进一步减小连接壳和十字轴之间的摩擦力。

A kind of cross universal joint

【技术实现步骤摘要】
一种十字轴万向节
本技术涉及机械传动
，特别涉及一种十字轴万向节。
技术介绍
向节即万向接头，是实现变角度动力传递的装置，用于需要改变传动轴线方向的位置。目前，申请公布号为CN102141091A，申请公布日为2011年8月3日的中国专利公开了一种万向节叉头，包括一对万向节叉和十字轴，所述的万向节叉毂部剖面成长方形；十字轴为方形，其上设有圆柱。在上述万向节叉头中，两个万向节叉通过十字轴连接，十字轴和万向节叉间隙配合连接，从而导致万向节叉和十字轴连接处的摩擦阻力较大，不利于传动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种十字轴万向节，具有减小万向节叉和十字轴之间摩擦力的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种十字轴万向节，包括两个万向节叉、十字轴，所述万向节叉上开设有两个供十字轴的端部嵌入的安装孔，所述十字轴的四个端部均套设有嵌入到万向节叉的安装孔内且采用陶瓷材料制成的连接壳，所述安装孔的内壁上嵌入设置有抵触在连接壳远离十字轴的端面上的孔用卡簧；所述十字轴内设置有呈十字型且分别贯穿十字轴的四个端部的端面的储油孔，所述储油孔的中部贯穿十字轴的一侧，所述十字轴的中部设置有用于打开或密封储油孔的油嘴，所述十字轴的四个端部的周侧与连接壳的内壁之间形成有间隙。本技术的进一步设置为：所述十字轴的端部的端面与储油孔的交界处设置有第一倒角。本技术的进一步设置为：所述十字轴的端面的边缘设置有第二倒角。本技术的进一步设置为：同一所述万向节叉的两个安装孔相互远离的一端边缘设置有第三倒角，所述连接壳靠近十字轴一端的外径小于安装孔的内径。本技术的进一步设置为：所述十字轴的四个端部的周侧均开设有多个呈圆周阵列分布的凹槽。本技术的进一步设置为：所述安装孔的内壁上开设有限位槽，所述连接壳上设置有当连接壳嵌入在安装孔内的过程中嵌入在限位槽内的限位块。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、连接壳采用陶瓷材料制成，且十字轴的四个端部均嵌入造连接壳内，此时可减小连接壳和十字轴之间的摩擦力；同时通过在十字轴内设置分别贯穿十字轴的四个端部的端面的储油孔，使得存储在储油孔内的润滑脂壳流动到十字轴的端部和连接壳的内壁之间的间隙处，进一步减小连接壳和十字轴之间的摩擦力；2、在十字轴的端部设置第一倒角、第二倒角，第一倒角的设置能使得润滑脂加快流动到十字轴的端部的端面和连接壳的内壁之间；第二倒角的设置能使得部分润滑脂聚集在第二倒角和连接壳的内壁之间形成的空腔处，从而提高处于十字轴的端部和连接壳的内壁之间的间隙内的润滑脂的存储量；3、在同一万向节叉的两个安装孔相互远离的一端边缘设置有第三倒角，连接壳靠近十字轴一端的外径小于安装孔的内径，此时便于连接壳嵌入到安装孔内后套设在十字轴的端部；4、在十字轴的四个端部的凹槽可用于存储润滑脂，从而有效提高十字轴的端部和连接壳之间的润滑效果；5、通过使得连接壳上的限位块嵌入到安装孔内的限位槽内，此时连接壳相对万向节叉不发生转动，可防止因连接壳和安装孔之间的配合间隙而导致连接壳发生跳动的情况，从而避免连接壳因跳动而裂开。附图说明图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例2的结构示意图。附图标记：1、万向节叉；11、安装孔；12、第三倒角；13、限位槽；2、十字轴；21、储油孔；22、第一倒角；23、第二倒角；24、凹槽；3、连接壳；31、限位块；4、孔用卡簧；5、油嘴。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：一种十字轴万向节，如图1所示，包括两个万向节叉1、十字轴2。万向节叉1上开设有两个供十字轴2的端部嵌入的安装孔11，十字轴2的四个端部均套设有嵌入到万向节叉1的安装孔11内且采用陶瓷材料制成的连接壳3，安装孔11的内壁上嵌入设置有抵触在连接壳3远离十字轴2的端面上的孔用卡簧4；十字轴2内设置有呈十字型且分别贯穿十字轴2的四个端部的端面的储油孔21，储油孔21的中部贯穿十字轴2的一侧，十字轴2的中部设置有用于打开或密封储油孔21的油嘴5，十字轴2的四个端部的周侧与连接壳3的内壁之间形成有间隙。如图1所示，在十字轴2的端部的端面与储油孔21的交界处设置有第一倒角22。且在十字轴2的端面的边缘设置有第二倒角23。同时在同一万向节叉1的两个安装孔11相互远离的一端边缘设置有第三倒角12，连接壳3靠近十字轴2一端的外径小于安装孔11的内径。实施原理：连接壳3采用陶瓷材料制成，且十字轴2的四个端部均嵌入造连接壳3内，此时可减小连接壳3和十字轴2之间的摩擦力；同时通过在十字轴2内设置分别贯穿十字轴2的四个端部的端面的储油孔21，使得存储在储油孔21内的润滑脂壳流动到十字轴2的端部和连接壳3的内壁之间的间隙处，进一步减小连接壳3和十字轴2之间的摩擦力。在十字轴2的端部设置第一倒角22、第二倒角23，第一倒角22的设置能使得润滑脂加快流动到十字轴2的端部的端面和连接壳3的内壁之间；第二倒角23的设置能使得部分润滑脂聚集在第二倒角23和连接壳3的内壁之间形成的空腔处，从而提高处于十字轴2的端部和连接壳3的内壁之间的间隙内的润滑脂的存储量。在同一万向节叉1的两个安装孔11相互远离的一端边缘设置有第三倒角12，连接壳3靠近十字轴2一端的外径小于安装孔11的内径，此时便于连接壳3嵌入到安装孔11内后套设在十字轴2的端部。实施例2：一种十字轴万向节，如图1和图2所示，与实施例1的不同之处在于：在十字轴2的四个端部的周侧均开设有多个呈圆周阵列分布的凹槽24；在安装孔11的内壁上开设有限位槽13，连接壳3上一体设置有当连接壳3嵌入在安装孔11内的过程中嵌入在限位槽13内的限位块31。实施原理：十字轴2的四个端部的凹槽24可用于存储润滑脂，从而有效提高十字轴2的端部和连接壳3之间的润滑效果。通过使得连接壳3上的限位块31嵌入到安装孔11内的限位槽13内，此时连接壳3相对万向节叉1不发生转动，可防止因连接壳3和安装孔11之间的配合间隙而导致连接壳3发生跳动的情况，从而避免连接壳3因跳动而裂开。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种十字轴万向节，包括两个万向节叉（1）、十字轴（2），其特征在于：所述万向节叉（1）上开设有两个供十字轴（2）的端部嵌入的安装孔（11），所述十字轴（2）的四个端部均套设有嵌入到万向节叉（1）的安装孔（11）内且采用陶瓷材料制成的连接壳（3），所述安装孔（11）的内壁上嵌入设置有抵触在连接壳（3）远离十字轴（2）的端面上的孔用卡簧（4）；所述十字轴（2）内设置有呈十字型且分别贯穿十字轴（2）的四个端部的端面的储油孔（21），所述储油孔（21）的中部贯穿十字轴（2）的一侧，所述十字轴（2）的中部设置有用于打开或密封储油孔（21）的油嘴（5），所述十字轴（2）的四个端部的周侧与连接壳（3）的内壁之间形成有间隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种十字轴万向节，包括两个万向节叉（1）、十字轴（2），其特征在于：所述万向节叉（1）上开设有两个供十字轴（2）的端部嵌入的安装孔（11），所述十字轴（2）的四个端部均套设有嵌入到万向节叉（1）的安装孔（11）内且采用陶瓷材料制成的连接壳（3），所述安装孔（11）的内壁上嵌入设置有抵触在连接壳（3）远离十字轴（2）的端面上的孔用卡簧（4）；所述十字轴（2）内设置有呈十字型且分别贯穿十字轴（2）的四个端部的端面的储油孔（21），所述储油孔（21）的中部贯穿十字轴（2）的一侧，所述十字轴（2）的中部设置有用于打开或密封储油孔（21）的油嘴（5），所述十字轴（2）的四个端部的周侧与连接壳（3）的内壁之间形成有间隙。


2.根据权利要求1所述的一种十字轴万向节，其特征在于：所述十字轴（2）的端部的端面与储油孔（21）的交界处设置有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨姚金，
申请(专利权)人：玉环万宏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33