游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置制造方法及图纸

技术编号:23667579 阅读:47 留言:0更新日期:2020-04-04 15:52
本发明专利技术涉及一种游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置,包括制动副以及其分别通过横拉杆连接的刹车装置和保险装置,其特征是:所述刹车操作机构和保险操作机构之间设有互锁机构,所述互锁机构包括支座、刹车摇臂和保险摇臂,所述刹车摇臂和保险摇臂一端铰接在支座上,另一端通过横拉杆连接板与横拉杆铰接,所述刹车摇臂与刹车装置联动,保险摇臂与保险装置联动,刹车摇臂和保险摇臂在同一轴线上,以支座为支点,相互限制运动。有益效果:本发明专利技术限制性地要求操作人员使用刹车和保险装置时,先刹刹车,后锁保险;解锁时,先开保险,后开刹车的操作顺序,避免了因误操作造成的事故。

Interlock device for brake and safety operation of beam pumping unit

【技术实现步骤摘要】
游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置
本专利技术属于石油开采机械领域,尤其涉及一种游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置。
技术介绍
游梁抽油机是目前国内各油田普遍采用的原油举升设备,为实现抽油机的启动、停机作业,在抽油机减速器上设置有刹车装置。在刹车时,为规避处于曲柄回转半径内无法保证良好刹车状态而造成事故的风险,多数油田采用了在原刹车系统一侧加装保险装置的方式,即在抽油机尾部操作刹车的相同位置加装刹车保险装置。刹车保险装置是为杜绝原刹车发生溜车、打滑而设置的制动装置。它不能取代刹车,不能单独使用。在使用刹车及保险装置时,操作人员必须遵守以下操作顺序:抽油机停机作业后,要先刹车,后锁保险;在解锁时,要先开保险,后开刹车。以确保刹车制动有效,解锁安全。如专利文献公开号202612444U公开了一种抽油机联动刹车锁,包括刹车毂(1)、刹车锁(2)、摇臂(3)及阻尼器(4),其特征在于:刹车毂(1)外有2个以上直齿,刹车锁(2)一端头的弯钩置于刹车毂(1)下,刹车锁(2)另一端铰链连接在减速器上,刹车锁(2)的弯钩一端铰链连接有阻尼器(4)和缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置,其特征是:游梁抽油机的刹车操作机构和保险操作机构之间设有互锁机构,所述互锁机构包括支座、刹车摇臂和保险摇臂,所述刹车摇臂和保险摇臂一端铰接在支座上,另一端通过横拉杆连接板与横拉杆铰接,所述刹车摇臂与刹车装置联动,保险摇臂与保险装置联动,刹车摇臂和保险摇臂在同一轴线上,以支座为支点,相互限制运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置,其特征是:游梁抽油机的刹车操作机构和保险操作机构之间设有互锁机构,所述互锁机构包括支座、刹车摇臂和保险摇臂,所述刹车摇臂和保险摇臂一端铰接在支座上,另一端通过横拉杆连接板与横拉杆铰接,所述刹车摇臂与刹车装置联动,保险摇臂与保险装置联动,刹车摇臂和保险摇臂在同一轴线上,以支座为支点,相互限制运动。


2.根据权利要求1所述的游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置,其特征是:所述支座由保险铰座和刹车铰座固接在底板上构成整体结构。


3.根据权利要求1所述的游梁抽油机刹车与保险操作的互锁装置,其特征是:所述刹车摇臂包括刹车挡板和刹车连接板,所述刹车挡板与刹车连接板平行固接在连接套上构成整...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐广生张润强
申请(专利权)人:天津五一机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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