【技术实现步骤摘要】
一种PWM控制电子风扇总成
：本专利技术涉及一种PWM控制电子风扇总成，其属于新能源汽车
技术介绍
：电子风扇是传统车型和新能源车型上，用于冷却系统中冷却液循环中产生的热量传递到散热器时，通过吸风或者吹风传递到外界，而使三电系统可以一直处在一个合适的温度环境中工作。在现有技术中部分车型使用了开关式电子风扇，能耗相对来说较高，且没有按需工作，只要给电就一直工作对水泵来说效率也较低。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种PWM控制电子风扇总成，其具有传递效率高、结构简单、制造方便、质量小以及维修容易等优点，可以起到节能减排，降低成本的作用。本专利技术所采用的技术方案有：一种PWM控制电子风扇总成，安装于散热器的后方，包括叶片、壳体以及电机，所述叶片安装于壳体上，电机安装于壳体上且叶片围绕电机四周，所述散热器上设有进水口和出水口，在进水口和出水口之间连接有冷却管路，冷却管路上安装有用来测试冷却管路水温的温度传感器，所述电机内置有防水线路板，防水线路板上自带标定好的PWM控制程序，温度传感器检测到冷却管路上的冷却管路水温后将温度信号反馈给PWM控制程序，通过PWM控制程序来调节电机的转速。进一步地，所述防水线路板为IP67防水线路板。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术PWM控制电子风扇总成满足了冷却系统的热平衡，同时相交原来的开关式控制策略，能耗也达到了明显的降低，可以一定幅...
【技术保护点】
1.一种PWM控制电子风扇总成，安装于散热器的后方，其特征在于：包括叶片(1)、壳体(2)以及电机(3)，所述叶片(1)安装于壳体(2)上，电机(3)安装于壳体(2)上且叶片(1)围绕电机(3)四周，所述散热器上设有进水口和出水口，在进水口和出水口之间连接有冷却管路，冷却管路上安装有用来测试冷却管路水温的温度传感器，所述电机(3)内置有防水线路板，防水线路板上自带标定好的PWM控制程序，温度传感器检测到冷却管路上的冷却管路水温后将温度信号反馈给PWM控制程序，通过PWM控制程序来调节电机(3)的转速。/n
【技术特征摘要】
1.一种PWM控制电子风扇总成，安装于散热器的后方，其特征在于：包括叶片(1)、壳体(2)以及电机(3)，所述叶片(1)安装于壳体(2)上，电机(3)安装于壳体(2)上且叶片(1)围绕电机(3)四周，所述散热器上设有进水口和出水口，在进水口和出水口之间连接有冷却管路，冷却管路上安装有用来测试冷却管路水温的温度传...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙，李哲，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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