一种汽车后排座椅安装放置装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车后排座椅安装放置装置，涉及汽车加工设备领域，包括基座，基座顶部的左侧固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有推动把手，基座底部的两侧均固定连接有滚轮，基座的顶部分别固定连接有左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板的顶部均固定连接有顶板。该汽车后排座椅安装放置装置，通过驱动装置将左支撑腿和右支撑腿降下，使得该设备固定在地面上不会移动，然后将汽车后排座椅通过借力板搬运到顶板的顶部，然后再次通过驱动装置将左支撑腿和右支撑腿抬起，使得该设备能够轻松的通过滚轮运动，能够方便的将汽车后排座椅搬运到汽车旁边，然后运作驱动装置将左支撑腿和右支撑腿放下，使得该设备固定。

A device for installing and placing the rear seats of automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后排座椅安装放置装置
本技术涉及汽车加工设备
，具体为一种汽车后排座椅安装放置装置。
技术介绍
汽车产品的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车总成的工艺过程。在汽车的后排座椅进行安装时，通常后排座椅先放置在工位指定的范围内，然后操作人员对后排座椅进行搬运和安装，但是后排座椅本身重量较重，导致操作人员搬运和安装后排座椅的劳动强度巨大，需要至少两名操作人员进行安装，安装效率低下，而且较重的后排座椅在安装时容易造成操作人员左右侧围划伤，不够安全。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车后排座椅安装放置装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车后排座椅安装放置装置，包括基座，所述基座顶部的左侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有推动把手，所述基座底部的两侧均固定连接有滚轮，所述基座的顶部分别固定连接有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板的顶部均固定连接有顶板。所述顶板的右侧固定连接有活动节，所述顶板通过活动节铰接有借力板，所述顶板的顶部固定连接有防护栏杆，所述顶板的底部固定连接有驱动装置，所述左支撑板和右支撑板之间设置有升降块，所述左支撑板和右支撑板上均开设有限位槽，所述升降块的左端贯穿限位槽且固定连接有左连接架，所述左连接架的左侧固定连接有左支撑腿，所述升降块的右端贯穿限位槽且固定连接有右连接架，所述右连接架的右侧固定连接有右支撑腿，所述右支撑腿的顶部固定连接有固定杆，所述右支撑腿和左支撑腿的底部均固定连接有固定脚垫。优选的，所述固定脚垫的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫上开设有防滑纹。优选的，所述驱动装置的内部设置有伺服电机，所述伺服电机通过其顶部的转轴传动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的左侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的下侧传动连接有第一转轴，所述第一转轴的底端贯穿驱动装置且传动连接有第一螺杆。优选的，所述第一齿轮的右侧啮合有第三齿轮，所述第三齿轮的下侧传动连接有第二转轴，所述第二转轴的底端贯穿驱动装置且传动连接有第二螺杆。优选的，所述升降块上分别开设有第一螺孔和第二螺孔，所述第一螺杆通过第一螺孔与升降块螺纹连接，所述第二螺杆通过第二螺孔与升降块螺纹连接。优选的，所述左支撑板和右支撑板的外侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述左支撑板通过滑槽和滑块与左连接架滑动连接，所述右支撑板通过滑槽和滑块与右连接架滑动连接。（三）有益效果本技术提供了一种汽车后排座椅安装放置装置。具备以下有益效果：1、该汽车后排座椅安装放置装置，通过驱动装置将左支撑腿和右支撑腿降下，使得该设备固定在地面上不会移动，然后将汽车后排座椅通过借力板搬运到顶板的顶部，然后再次通过驱动装置将左支撑腿和右支撑腿抬起，使得该设备能够轻松的通过滚轮运动，能够方便的将汽车后排座椅搬运到汽车旁边，然后运作驱动装置将左支撑腿和右支撑腿放下，使得该设备固定，放下借力板，将汽车后排座椅滑入汽车的内部，能够方便的进行安装，将原来至少需要两人的工作降低至一人，有效的节约了人力，而且不用人力搬运上车，不易划伤操作人员的两侧，更加的安全，有效的提高了安装的效率。2、该汽车后排座椅安装放置装置，通过基座底部的滚轮，能够方便对该设备的移动，有效的降低了搬运汽车后排座椅的劳动强度，大大的提高了搬运的效率，能够使得搬运人数由两人降低到一人，极大的节约了人力，通过顶板右侧的借力板，能够在将汽车后排座椅推到顶板上时进行借力，方便了将汽车后排座椅搬到顶板上，有效的降低了劳动强度，节约了人力，而且在安装时也更加的方便，通过顶板顶部的防护栏杆，能够防止汽车后排座椅在搬运过程中侧翻。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视剖面图；图3为本技术驱动装置结构剖视图。图中：1基座、2第一螺杆、3左连接架、4滚轮、5防滑垫、6固定脚垫、7左支撑腿、8推动把手、9支撑架、10左支撑板、11防护栏杆、12顶板、13驱动装置、14活动节、15右支撑板、16右连接架、17固定杆、18借力板、19右支撑腿、20升降块、21第二螺杆、22第一螺孔、23限位槽、24第二螺孔、25滑槽、26滑块、27第二转轴、28第三齿轮、29第一齿轮、30第二齿轮、31第一转轴、32伺服电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种汽车后排座椅安装放置装置，如图1-3所示，包括基座1，基座1顶部的左侧固定连接有支撑架9，支撑架9的顶部固定连接有推动把手8，基座1底部的两侧均固定连接有滚轮4，基座1的顶部分别固定连接有左支撑板10和右支撑板15，左支撑板10和右支撑板15的顶部均固定连接有顶板12，通过驱动装置13将左支撑腿7和右支撑腿19降下，使得该设备固定在地面上不会移动，然后将汽车后排座椅通过借力板18搬运到顶板12的顶部，然后再次通过驱动装置13将左支撑腿7和右支撑腿19抬起，使得该设备能够轻松的通过滚轮4运动，能够方便的将汽车后排座椅搬运到汽车旁边，然后运作驱动装置13将左支撑腿7和右支撑腿19放下，使得该设备固定，放下借力板18，将汽车后排座椅滑入汽车的内部，能够方便的进行安装，将原来至少需要两人的工作降低至一人，有效的节约了人力，而且不用人力搬运上车，不易划伤操作人员的两侧，更加的安全，有效的提高了安装的效率。顶板12的右侧固定连接有活动节14，顶板12通过活动节14铰接有借力板18，顶板12的顶部固定连接有防护栏杆11，顶板12的底部固定连接有驱动装置13，驱动装置13的内部设置有伺服电机32，伺服电机32通过其顶部的转轴传动连接有第一齿轮29，第一齿轮29的左侧啮合有第二齿轮30，第二齿轮30的下侧传动连接有第一转轴31，第一转轴31的底端贯穿驱动装置13且传动连接有第一螺杆2，第一齿轮29的右侧啮合有第三齿轮28，第三齿轮28的下侧传动连接有第二转轴27，第二转轴27的底端贯穿驱动装置13且传动连接有第二螺杆21，升降块20上分别开设有第一螺孔22和第二螺孔24，第一螺杆2通过第一螺孔22与升降块20螺纹连接，第二螺杆21通过第二螺孔24与升降块20螺纹连接，通过基座1底部的滚轮4，能够方便对该设备的移动，有效的降低了搬运汽车后排座椅的劳动强度，大大的提高了搬运的效率，能够使得搬运人数由两人降低到一人，极大的节约了人力，通过顶板12右侧的借力板18，能够在将汽车后排座椅推到顶板12上时进行借力，方便了将汽车后排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后排座椅安装放置装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）顶部的左侧固定连接有支撑架（9），所述支撑架（9）的顶部固定连接有推动把手（8），所述基座（1）底部的两侧均固定连接有滚轮（4），所述基座（1）的顶部分别固定连接有左支撑板（10）和右支撑板（15），所述左支撑板（10）和右支撑板（15）的顶部均固定连接有顶板（12）；/n所述顶板（12）的右侧固定连接有活动节（14），所述顶板（12）通过活动节（14）铰接有借力板（18），所述顶板（12）的顶部固定连接有防护栏杆（11），所述顶板（12）的底部固定连接有驱动装置（13），所述左支撑板（10）和右支撑板（15）之间设置有升降块（20），所述左支撑板（10）和右支撑板（15）上均开设有限位槽（23），所述升降块（20）的左端贯穿限位槽（23）且固定连接有左连接架（3），所述左连接架（3）的左侧固定连接有左支撑腿（7），所述升降块（20）的右端贯穿限位槽（23）且固定连接有右连接架（16），所述右连接架（16）的右侧固定连接有右支撑腿（19），所述右支撑腿（19）的顶部固定连接有固定杆（17），所述右支撑腿（19）和左支撑腿（7）的底部均固定连接有固定脚垫（6）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排座椅安装放置装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）顶部的左侧固定连接有支撑架（9），所述支撑架（9）的顶部固定连接有推动把手（8），所述基座（1）底部的两侧均固定连接有滚轮（4），所述基座（1）的顶部分别固定连接有左支撑板（10）和右支撑板（15），所述左支撑板（10）和右支撑板（15）的顶部均固定连接有顶板（12）；
所述顶板（12）的右侧固定连接有活动节（14），所述顶板（12）通过活动节（14）铰接有借力板（18），所述顶板（12）的顶部固定连接有防护栏杆（11），所述顶板（12）的底部固定连接有驱动装置（13），所述左支撑板（10）和右支撑板（15）之间设置有升降块（20），所述左支撑板（10）和右支撑板（15）上均开设有限位槽（23），所述升降块（20）的左端贯穿限位槽（23）且固定连接有左连接架（3），所述左连接架（3）的左侧固定连接有左支撑腿（7），所述升降块（20）的右端贯穿限位槽（23）且固定连接有右连接架（16），所述右连接架（16）的右侧固定连接有右支撑腿（19），所述右支撑腿（19）的顶部固定连接有固定杆（17），所述右支撑腿（19）和左支撑腿（7）的底部均固定连接有固定脚垫（6）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅安装放置装置，其特征在于：所述固定脚垫（6）的底部固定连接有防滑垫（5），所述防滑垫（5）上开设有防滑纹。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36