智能柔性化皮卡车厢转接系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能柔性化皮卡车厢转接系统，包括PLC控制系统和台车输送部，还包括皮卡车厢输送部，其设置在所述台车输送部上方，并连通至储存排序线；升降转接部，其设置在台车输送部和所述皮卡车厢输送部之间，用于将皮卡车厢从台车输送部转移到皮卡车厢输送部；信号识别部，其设置在台车输送部附近并与所述PLC控制系统电连接，用于判断台车上的工件是否为皮卡车厢并向PLC控制系统传输相应的电信号，PLC控制系统根据所述电信号控制升降转接部是否工作。本发明专利技术能够自动识别皮卡车厢，将皮卡车厢从台车输送部转移到皮卡车厢输送部，提高了主线生产能力，同时，减少了人员和场地投入，降低了制造成本。

Intelligent flexible pickup car transfer system

【技术实现步骤摘要】
智能柔性化皮卡车厢转接系统
本专利技术涉及汽车装配
，尤其是涉及一种智能柔性化皮卡车厢转接系统。
技术介绍
随着汽车产业的发展，市场需求呈现多样化趋势。SUV以强动力、越野型、宽敞舒适等优点受到广泛关注。为了充分利用现有生产线，有些生产企业会将SUV和皮卡共线生产。但是对于内饰装配线，由于皮卡车体分驾驶室和后车厢两部分，且皮卡车厢装配作业量很少，如果皮卡驾驶室和车厢同时进入内饰线装配，不仅妨碍皮卡驾驶室装配作业，而且整个车体占用空间较大，影响主线生产能力。
技术实现思路
本专利技术提供一种智能柔性化皮卡车厢转接系统，目的在于解决现有皮卡车体的驾驶室和后车厢同时进入内饰装配线造成主线生产能力较低的问题。为实现上述目的，本专利技术可采取下述技术方案：本专利技术所述的智能柔性化皮卡车厢转接系统，包括PLC控制系统和台车输送部，还包括皮卡车厢输送部，其设置在所述台车输送部上方，并连通至储存排序线；升降转接部，其设置在台车输送部和所述皮卡车厢输送部之间，用于将皮卡车厢从台车输送部转移到皮卡车厢输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能柔性化皮卡车厢转接系统，包括PLC控制系统和台车输送部，其特征在于：还包括/n皮卡车厢输送部，其设置在所述台车输送部上方，并连通至储存排序线；/n升降转接部，其设置在台车输送部和所述皮卡车厢输送部之间，用于将皮卡车厢从台车输送部转移到皮卡车厢输送部；/n信号识别部，其设置在台车输送部附近并与所述PLC控制系统电连接，用于判断台车上的工件是否为皮卡车厢并向PLC控制系统传输相应的电信号，PLC控制系统根据所述电信号控制升降转接部是否工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能柔性化皮卡车厢转接系统，包括PLC控制系统和台车输送部，其特征在于：还包括
皮卡车厢输送部，其设置在所述台车输送部上方，并连通至储存排序线；
升降转接部，其设置在台车输送部和所述皮卡车厢输送部之间，用于将皮卡车厢从台车输送部转移到皮卡车厢输送部；
信号识别部，其设置在台车输送部附近并与所述PLC控制系统电连接，用于判断台车上的工件是否为皮卡车厢并向PLC控制系统传输相应的电信号，PLC控制系统根据所述电信号控制升降转接部是否工作。


2.根据权利要求1所述的智能柔性化皮卡车厢转接系统，其特征在于：
所述台车输送部为地面轨道；
所述皮卡车厢输送部为顶部吊轨；
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建立，李博，曹晨，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41