【技术实现步骤摘要】
一种逼轨器
本技术属于逼轨器
，具体涉及一种逼轨器。
技术介绍
随着铁路的快速发展，对安全救援工作的要求也更高，当脱线车轮由于超出复轨器的起复范围、远离基本轨而复轨器无法正常起复时，需要采用逼轨器使脱险车轮沿着逼轨器向基本轨靠近，由此可见逼轨器是铁路救援工具中非常重要的设备。逼轨器是一种短钢轨，安装与线路中心斜向位置，其一端伸至车轮内侧，另一端置于复规引导楞内侧，用道钉钉在枕木上，或用卡子连接在基本轨上。现有技术中的逼轨器采用2-4米的短钢轨焊接而成，非常笨重，重量高达150千克，很难在脱轨机车车辆下安装固定；并且在遇到钢枕、水泥枕而无法固定时，还需要在两枕中间加上枕木头来固定逼轨器。
技术实现思路
本技术提供一种逼轨器，以解决现有技术中逼轨器笨重、安装困难的问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种逼轨器，包括逼轨器本体、长钢丝绳和短钢丝绳，长钢丝绳和短钢丝绳的其中一端分别连接在逼轨器本体的两端，另一端分别用于连接基本轨；所述长钢丝绳的长度大于短钢丝绳连...
【技术保护点】
1.一种逼轨器，其特征在于，包括逼轨器本体、长钢丝绳和短钢丝绳，长钢丝绳和短钢丝绳的其中一端分别连接在逼轨器本体的两端，另一端分别用于连接基本轨；所述长钢丝绳的长度大于短钢丝绳连接器的长度，用于使逼轨器本体与基本轨之间成设定夹角。/n
【技术特征摘要】
1.一种逼轨器，其特征在于，包括逼轨器本体、长钢丝绳和短钢丝绳，长钢丝绳和短钢丝绳的其中一端分别连接在逼轨器本体的两端，另一端分别用于连接基本轨；所述长钢丝绳的长度大于短钢丝绳连接器的长度，用于使逼轨器本体与基本轨之间成设定夹角。
2.根据权利要求1所述的逼轨器，其特征在于，所述逼轨器本体为L形结构，L形结构的其中一侧的两端设置有安装孔，所述长钢丝绳和短钢丝绳分别与两个安装孔配合，...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔德志，刘建新，刘作祥，段思远，
申请(专利权)人：郑州力德瑞思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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