【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种固定鉄路钢轨的装置，特别涉及ー种矿井下紧固钢轨的固轨装置。技术背景目前，矿山井下使用的钢轨固轨装置通常包括轨枕和固轨器。轨枕由混凝土预制而成，固轨器采用预制的方法与轨枕固接；或者轨枕为金属型材制成，固轨器通过焊接或铆接等方式与轨枕固接。所述固轨器按钢轨的轨距设置在轨枕的ニ端，固轨器可以是螺栓紧固式矿用固轨器，固轨器包括底座和压板，底座和轨枕固接，底座上设置有ニ个凸台，所述凸台设置有倒置的“T”型槽；所述压板一端压在钢轨的底脚上、别一端由穿在倒置的“T”型槽内的紧固螺栓将其固接在凸台上。目前矿山井下的钢轨主要承载矿车，矿车的驱动方式之一，是由绞车通过与之相 连的钢丝绳、来牵拉矿车完成。为了防止钢丝绳拖地和地面、轨枕以及其它物体滑动摩擦而损失动力，钢丝绳是托在一个个设置在钢轨之间的托辊上的，绞车工作吋，托辊随钢丝绳的运动而转动，使绞车的动カ绝大部分都作用于矿车上。所述托辊包括滚筒和转轴，转轴设置在轴座内，轴座固接在托辊架上；所述托辊架为钢结构，预埋在ニ条钢轨、以及轨枕之间；上述托辊、托辊架和轴座，构成了钢丝绳的托起装置。上述托起装置在ニ条轨道、以及轨枕之间，根据矿井的斜角大小，每隔3米左右设置ー个，以保证绞车在牵拉矿车时、钢丝绳不和地表或其它物体产生滑动摩擦，将动カ最大限度地传递给矿车。目前上述的钢轨固轨装置和钢丝绳托起装置，分开设置、各司其责，造成了材料的大量浪费，同时托辊架的埋设，施工量大，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种组合有托辊的固轨装置。实现本技术的技术方案是，一种组合有托辊的固轨装置，包括轨枕、固...
【技术保护点】
一种组合有托辊的固轨装置，包括轨枕(4)、固轨器(5)和钢丝绳托起装置；所述固轨器(5)按钢轨的轨距设置在轨枕(4)的二端；所述钢丝绳托起装置包括托辊和轴座(1)，所述托辊包括滚筒(3)和转轴(2)，转轴(2)设置在轴座(1)上；其特征是，所述轴座(1)固接在轨枕(4)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛沛新，
申请(专利权)人：淮南市正标机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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