一种车辆空调通风格栅系统及其车辆技术方案

技术编号:23649785 阅读:34 留言:0更新日期:2020-04-01 08:52
本实用新型专利技术提供了一种车辆空调通风格栅系统及其车辆,该通风格栅系统,包括通风盖板和流水槽,所述流水槽位于所述通风盖板下方;所述通风盖板包括第一搭接面;所述第一搭接面包括与所述流水槽的边框相搭接的搭接部和由所述搭接部向车辆前端延伸预设长度的悬置压溃部。本实用新型专利技术提供的车辆空调通风格栅系统,因其采用了在受到冲击时可压溃吸能的通风盖板结构,其在受到行人撞击时,位于舱盖内板和流水槽之间的通风盖板便于向下溃缩变形,并且通风盖板的悬置压溃部能够有效地溃缩吸能,能够达到理想的溃缩效果,为撞击提供了更多的缓冲空间,可以有效降低对行人撞击的伤害值,对撞击者起到更好地保护作用。

A vehicle air conditioning and ventilation grid system and its vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车辆空调通风格栅系统及其车辆
本技术涉及车辆
,具体涉及一种车辆空调通风格栅系统及其车辆。
技术介绍
随着道路交通快速的发展同时,交通事故也在成倍地增长。据统计,在交通事故年发生率中,行人与车辆发生碰撞而导致的行人伤亡所占比例有逐年上升趋势,世界各国陆续制定法规或标准来提高车辆对行人的保护能力。目前我国行人保护进入快速发展阶段,具体表现是法规更新更快,评价体系更为严格。所以为了减轻发生撞击时车辆对行人造成的损伤程度,通过优化车辆的结构来提升对行人的保护成为一项重要课题。车辆前舱盖后端底下空调通风格栅系统的通风盖板用于连接密封车辆前舱盖的舱盖内板和前挡风玻璃,其结构设计对强度、耐候性、抗老化性、整车进气、导水、密封、防水等性能都有较高要求。行车过程中,若行人与车辆发生碰撞,车辆空调通风格栅系统的通风盖板、流水槽的结构形式、搭接方式会对碰撞者头部的伤害值有很大的影响,所以这些部件的结构设计及合理布置是针对该区域行人保护性能提升的关键。车辆空调通风格栅系统的通风盖板安装于车辆前舱盖与前挡风玻璃之间,流水槽设置于通风盖板下方,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆空调通风格栅系统,其特征在于,包括通风盖板和流水槽,所述流水槽位于所述通风盖板下方;/n所述通风盖板包括第一搭接面;所述第一搭接面包括与所述流水槽的边框相搭接的搭接部和由所述搭接部向车辆前端延伸预设长度的悬置压溃部。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调通风格栅系统,其特征在于,包括通风盖板和流水槽,所述流水槽位于所述通风盖板下方;
所述通风盖板包括第一搭接面;所述第一搭接面包括与所述流水槽的边框相搭接的搭接部和由所述搭接部向车辆前端延伸预设长度的悬置压溃部。


2.根据权利要求1所述的车辆空调通风格栅系统,其特征在于,所述通风盖板的两端分别密封连接至车辆舱盖内板和前挡风玻璃;
所述通风盖板包括与所述车辆舱盖内板密封连接的第二搭接面,所述第二搭接面与舱盖内板之间设有密封结构,所述密封结构用于密封连接所述第二搭接面与舱盖内板。


3.根据权利要求2所述的车辆空调通风格栅系统,其特征在于,所述第二搭接面与悬置压溃部连接,所述第二搭接面与悬置压溃部之间设有斜向压溃结构。


4.根据权利要求1所述的车辆空调通风格栅系统,其特征在于,所述通风盖板包括进气格栅,所述进气格栅包括第一密封面、第一侧面、...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁茂燕李阳陈磊郭锴铭叶沾露
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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