【技术实现步骤摘要】
一种齿式双锁止靠背折叠骨架
本技术涉及汽车座椅
,具体为一种齿式双锁止靠背折叠骨架。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,在人们的日常出行中,汽车已经成为必不可少的交通工具,汽车座椅属于汽车的基本装置,在汽车中它将人体和车身联系在一起,直接关系到乘员的驾乘舒适性和安全性,随着汽车的发展和人们要求的不断提高,汽车座椅已不再是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件,而是关系到汽车的驾乘舒适性和安全性,集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品,汽车座椅为驾乘人员的身体提供良好的支撑,座椅通过对人体提供合理的体压分布,在重点人体结构点上支撑人体,可以有效保证人体在车辆行驶中的平稳。但是,现有的装置靠背及座垫骨架没有相对应的结构,使装置的安全性能不够高,也不能更好的缓解驾乘人员在乘车过程中的疲劳度;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种齿式双锁止靠背折叠骨架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿式双锁止靠背折叠骨架,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的装置靠背及座垫骨架没有相对应的结构,使 ...
【技术保护点】
1.一种齿式双锁止靠背折叠骨架,包括车座骨架(1),其特征在于:所述车座骨架(1)的内侧安装有车座加强板(2),车座加强板(2)的一侧安装有车座L形加强板(3),所述车座骨架(1)的两侧均安装有车座侧板(4),所述车座侧板(4)的内侧安装有连接钢板(5),所述连接钢板(5)的上端安装有靠背侧板(6),所述靠背侧板(6)的内侧安装有靠背连接管(7),所述靠背连接管(7)的上端安装有靠背第一加强板(8),所述靠背第一加强板(8)的外侧安装有靠背骨架(9),所述靠背第一加强板(8)的上端安装有靠背第二加强板(10),所述靠背第二加强板(10)的上端安装有靠背第三加强板(11),所 ...
【技术特征摘要】
1.一种齿式双锁止靠背折叠骨架,包括车座骨架(1),其特征在于:所述车座骨架(1)的内侧安装有车座加强板(2),车座加强板(2)的一侧安装有车座L形加强板(3),所述车座骨架(1)的两侧均安装有车座侧板(4),所述车座侧板(4)的内侧安装有连接钢板(5),所述连接钢板(5)的上端安装有靠背侧板(6),所述靠背侧板(6)的内侧安装有靠背连接管(7),所述靠背连接管(7)的上端安装有靠背第一加强板(8),所述靠背第一加强板(8)的外侧安装有靠背骨架(9),所述靠背第一加强板(8)的上端安装有靠背第二加强板(10),所述靠背第二加强板(10)的上端安装有靠背第三加强板(11),所述靠背第三加强板(11)的外侧安装有扁管(24),所述扁管(24)的一侧安装有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的上端安装有卡扣(13),所述卡扣(13)的内侧安装有顶柱(21),所述顶柱(21)的一侧安装有销钉(20),所述销钉(20)的外侧安装有第二弹簧(22),所述卡扣(13)的上端安装有支撑调节杆(14),所述支撑调节杆(14)的下端安装有垫片(25),所述支撑调节杆(14)的上端安装有头枕骨架(15),所述连接钢板(5)的下端安装有齿轮槽(19),所述齿轮槽(19)的下端安装有拉杆(16),所述拉杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙新国,周德丰,
申请(专利权)人:浙江万和汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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