一种连续夹持的汽车冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连续夹持的汽车冲压模具，包括冲压台和主动转箱及从动转箱，所述冲压台的上端设有用于固定冲压件的定位装置，所述主动转箱的侧壁通过轴承转动连接有主动转杆，所述从动转箱的侧壁通过轴承转动连接有从动转杆，所述主动转杆和从动转杆共同套设有输送皮带，所述主动转杆远离主动转箱的一端转动连接有用于控制输送进程的间歇机构。本装置中，由间歇齿轮的设计，通过间歇齿轮与主动转杆的啮合传动，使得输送带对冲压件的输送过程为间歇性的输送，并且通过夹紧推杆的设计，使得冲压件在停止输送时，被有效夹紧及同步完成冲压操作，能够实现冲压件表面的连续冲压操作，并且同步进行连续的夹持。

A continuously clamped stamping die for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种连续夹持的汽车冲压模具
本技术涉及冲压模具
，尤其涉及一种连续夹持的汽车冲压模具。
技术介绍
冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法；冲压模具广泛应用于汽车制造行业；目前，汽车零部件或连接件主要是通过连续冲压设备进行加工而成，现有的冲压模具在实际的连续冲压过程中，无法对冲压件实现持续有效的夹持，使得冲压过程容易造成冲压件位置的变动，使得冲压效果降低，废品率增加。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不能实现连续冲压过程中连续夹持的缺点，而提出的一种连续夹持的汽车冲压模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种连续夹持的汽车冲压模具，包括冲压台和主动转箱及从动转箱，所述冲压台的上端设有用于固定冲压件的定位装置，所述主动转箱的侧壁通过轴承转动连接有主动转杆，所述从动转箱的侧壁通过轴承转动连接有从动转杆，所述主动转杆和从动转杆共同套设有输送皮带，所述主动转杆远离主动转箱的一端转动连接有用于控制输送进程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连续夹持的汽车冲压模具，包括冲压台（1）和主动转箱（5）及从动转箱（6），其特征在于，所述冲压台（1）的上端设有用于固定冲压件的定位装置，所述主动转箱（5）的侧壁通过轴承转动连接有主动转杆（7），所述从动转箱（6）的侧壁通过轴承转动连接有从动转杆（8），所述主动转杆（7）和从动转杆（8）共同套设有输送皮带（9），所述主动转杆（7）远离主动转箱（5）的一端转动连接有用于控制输送进程的间歇机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种连续夹持的汽车冲压模具，包括冲压台（1）和主动转箱（5）及从动转箱（6），其特征在于，所述冲压台（1）的上端设有用于固定冲压件的定位装置，所述主动转箱（5）的侧壁通过轴承转动连接有主动转杆（7），所述从动转箱（6）的侧壁通过轴承转动连接有从动转杆（8），所述主动转杆（7）和从动转杆（8）共同套设有输送皮带（9），所述主动转杆（7）远离主动转箱（5）的一端转动连接有用于控制输送进程的间歇机构。


2.根据权利要求1所述的一种连续夹持的汽车冲压模具，其特征在于，所述定位装置包括两个夹紧板（2），两个所述夹紧板（2）对称焊接在冲压台（1）的上端，两个所述夹紧板（2）相互靠近的一端均焊接有多个夹紧推杆（3）。


3.根据权利要求1所述的一种连续夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东，李春乐，刘永，胡元稿，
申请(专利权)人：东莞市众兴模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44