一种用于汽车零部件冲压的传输装置制造方法及图纸

技术编号:23587112 阅读:42 留言:0更新日期:2020-03-27 23:23
本发明专利技术涉及汽车零部件生产技术领域,尤其是一种用于汽车零部件冲压的传输装置,包括由升降冲压机控制升降的升降冲压块。本发明专利技术的一种用于汽车零部件冲压的传输装置通过由升降冲压机控制升降的升降冲压块配合后置传动装置在升降的同时带动第一传动轮、第二传动轮和传动带同步运行,从而将顶部进料口内的待冲压件自动送入指定位置,在冲压完成之后利用和升降冲压块同步升降的限位挡板和传动带将冲压完成件顶离传动带,同时对待冲压件进行左侧限位,使得整个冲压传输装置的效率大大提升,在固定背板正面开设有多个用于安装顶部限位板的矩阵排列的第一固定通孔,使得传输装置可以适用于多种规格的冲压件,适用性更加广泛。

A transmission device for stamping automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件冲压的传输装置
本专利技术涉及汽车零部件生产
,尤其是一种用于汽车零部件冲压的传输装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。目前市面上为了应对汽车零部件加工生产,需要使用到冲压设备,而传统冲压设备的进料传输设备机构简单,适用性比较小,生产效率也不高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种改进的用于汽车零部件冲压的传输装置,解决目前市面上为了应对汽车零部件加工生产,需要使用到冲压设备,而传统冲压设备的进料传输设备机构简单,适用性比较小,生产效率也不高的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车零部件冲压的传输装置,包括由升降冲压机控制升降的升降冲压块、操作平台和安装在操作平台上端的固定背板,所述的操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件冲压的传输装置,包括由升降冲压机控制升降的升降冲压块(1)、操作平台(2)和安装在操作平台(2)上端的固定背板(3),其特征是:所述的操作平台(2)上表面开设有内置第一传动轮(4)、第二传动轮(5)和传动带(6)的传动凹槽(7),所述的固定背板(3)正面位于传动带(6)上方通过螺栓固定连接有顶部限位板(8),所述的固定背板(3)正面位于顶部限位板(8)右侧固定连接有限位板(9),所述的传动带(6)包括三个相互独立的子传动带,所述的限位板(9)下端位于子传动带两侧均具有向下凸起的底部限位块(10),所述的限位板(9)左侧面前、后端均具有向左弯折的一体结构侧置导向板(11),...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件冲压的传输装置,包括由升降冲压机控制升降的升降冲压块(1)、操作平台(2)和安装在操作平台(2)上端的固定背板(3),其特征是:所述的操作平台(2)上表面开设有内置第一传动轮(4)、第二传动轮(5)和传动带(6)的传动凹槽(7),所述的固定背板(3)正面位于传动带(6)上方通过螺栓固定连接有顶部限位板(8),所述的固定背板(3)正面位于顶部限位板(8)右侧固定连接有限位板(9),所述的传动带(6)包括三个相互独立的子传动带,所述的限位板(9)下端位于子传动带两侧均具有向下凸起的底部限位块(10),所述的限位板(9)左侧面前、后端均具有向左弯折的一体结构侧置导向板(11),所述的顶部限位板(8)上端开设有顶部进料口(12),所述的固定背板(3)上活动连接有用于传动升降冲压块(1)和第一传动轮(4)的后置传动装置。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件冲压的传输装置,其特征是:所述的固定背板(3)正面开设有多个用于安装顶部限位板(8)的矩阵排列的第一固定通孔(13),所述的顶部限位板(8)上表面焊接固定有内置第二固定通孔的固定安装架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利丰李汪根金牛
申请(专利权)人:芜湖创挚汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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