一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，其特征在于，所述油气分离装置包括本体（1）以及设置在本体（1）两端的上连接管路（2）和下连接管路（3），所述本体（1）包含卡扣固定结构（1a）、格栅结构（1b）、密封盖板（1c）和油气进出通道（1d）（1e），所述卡扣结构（1a）、内部格栅（1b）、油气进出通道（1d）（1e）与本体（1）一体注塑而成，所述密封盖板（1c）焊接固定在本体（1）内，该技术方案整体设计巧妙、结构紧凑，该方案采用注塑方式形成，降低了产品的生产加工成本，该油气分离装置设置在燃油箱的外部，装配于加油管的旁，有效的释放了油箱内部空间，并且整体操作方便，便于后期维护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置
本专利技术涉及一种油气分离装置，具体涉及一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，属于燃油箱结构部件

技术介绍
燃油加注系统的过程中，油箱内的气体通过阀门进入加油排气管，再进入碳罐。一方面要防止油箱内部压力过高，造成加油反喷等加油问题，另外一方面要防止阀门泄漏的燃油直接进入碳罐造成碳罐的击穿。另外目前市场上所采用的油气分离装置多为吹塑式或固定于燃油箱内部，造价成本高安装不方便。对于排放要求，除了需要考量对于燃油箱系统低排放要求之外，减少燃油系统泄漏到碳罐的液态燃油也是很重要的方面。因此。迫切的需要一种装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术正是针对现有管道安装中存在的技术问题，提供一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，该技术方案结构设计紧凑合理，价格低廉、制造和安装方便，并且该技术方案安全性能高，密封性好，有效地降低了燃油泄漏的风险。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下，一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，其特征在于，所述油气分离装置包括本体以及设置在本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，其特征在于，所述油气分离装置包括本体(1)以及设置在本体(1)两端的上连接管路(2)和下连接管路(3)，所述本体(1)包含卡扣固定结构(1a)、格栅结构(1b)、密封盖板(1c)和油气进出通道(1d)(1e)，所述卡扣固定结构(1a)、格栅结构(1b)、油气进出通道(1d)(1e)与本体(1)一体注塑而成，所述密封盖板(1c)焊接固定在本体(1)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，其特征在于，所述油气分离装置包括本体(1)以及设置在本体(1)两端的上连接管路(2)和下连接管路(3)，所述本体(1)包含卡扣固定结构(1a)、格栅结构(1b)、密封盖板(1c)和油气进出通道(1d)(1e)，所述卡扣固定结构(1a)、格栅结构(1b)、油气进出通道(1d)(1e)与本体(1)一体注塑而成，所述密封盖板(1c)焊接固定在本体(1)内。


2.根据权利要求1所述的具有外置于汽车燃油箱油气分离装置，其特征在于，所述卡扣固定结构(1a)固定在本体的外面，通过该卡扣固定结构固定于加油管侧方,卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜林，刘亮，吕昊，杨杰，严玲，窦海伦，张大康，徐良清，王艳辉，
申请(专利权)人：亚普汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32