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扁雾式喷油嘴制造技术

技术编号:2362254 阅读:291 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
扁雾式喷油嘴,包括油管、气管、油喷头、气喷头、雾喷头,气喷头的主喷汽的顶部开有两个对称的喷气槽,喷气槽的底平面与气喷头的轴线垂直,每个槽的两侧面呈“V”字形,较大端两侧面与喷气孔相切,较小端的开口面积为主喷气孔最小面积的15-50%。喷出的扁平状油雾厚度均一,雾化良好,在单面供风的熔炼炉中,油汽混合均匀,燃烧完全,加热面大,节油率在5%以上,调节比达1∶10,避免了易结焦堵塞的问题。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种扁雾式喷油嘴,属于使用流体燃料的燃烧器类。公知的内混式喷嘴,虽然能够产生扁雾,但由于它是采用开有一定角度的喷孔机械导向,这样容易导致结焦而堵塞喷孔和混合室,另外由于它是在大的内混室内混合然后从小的喷孔喷出,所以需要很高的气压和油压,使用成本高,若油压低于气压,喷孔被堵,容易出现油流入汽道的事故,而公知的外混式喷嘴,虽然雾化好不易堵塞,但其喷出的油雾呈圆锥状,燃烧面有限,在不允许从油雾锥的周围供风的情况下(例如单方向供风,这是我国目前较普遍的供风方式,特别是大型熔炼炉,高温予热风情况)很容易出现油雾与空气混合不均匀,燃烧不充分,或者造成空气过量而热效率降低。本技术的目的是提供一种能产生扁平状油雾的喷油嘴,以适合单方向供风的熔炼炉使用,使油、风均匀混合,燃烧完全,扩大加热面,提高热效率。本技术的目的是通过下述方式实现的,它综合了油气外混式、内混式烧嘴各自的特点,在烧嘴的雾喷头与油喷头间的汽喷头顶端开有两个对称的喷汽槽,从喷汽槽喷出空气压缩油雾而成扁平状。本技术的优点在于其结构虽然简单,但它采用外混式压缩气控制油雾形状空中变形,能喷出扁平状油雾,从而避免了机械导向控制油雾形状、容易结焦而堵塞油嘴这种日常操作中常常出现的问题,因而深受操作者欢迎,其喷出的扁平状油雾,厚度均一,雾化良好,在单面供风的熔炼炉中,油气混合均匀,燃烧完全,加热面大,热效率提高,节油率在5%以上,调节比可达110。本技术的实施例由所附附图给出,图1是本扁雾状喷油嘴的结构示意图,图2为汽喷头的结构示意图,以下结合附图说明本技术,参照附图,本技术包括雾喷头1,汽喷头2,定位螺钉3,油喷头4,汽管5,油管6,汽管5套在油管6外,油喷头4套装在油管6上,汽喷头套装在油喷头4上,雾喷头1套装在汽喷头2外与汽管5相接,在汽喷头2的主喷汽孔2-1的顶部开有两个对称的喷汽槽2-2,喷汽槽的底平面与汽喷头的轴线垂直,每个槽的两侧面呈“V”字形,较大端两侧面与喷汽孔2-1相切,较小端的开口面积为汽喷头主喷汽孔2-1最小面积的15%-50%,每个槽的两侧面的夹角为1°-90°,10°左右较好,在汽喷头顶部侧面上开有若干个进气孔2-3,其工作过程是,当油从油管输入到喷嘴从油喷头4的喷油孔喷出时,与通过汽管从油喷头与汽喷头之间的环隙中喷出的蒸汽(或压缩空气。另注,本文中的汽或气均指前述两种流体)相遇而进行一次雾化,一次雾继续往前喷射,到达汽喷头喷气孔,刚要离开喷汽孔时遇到经汽喷头上进汽孔2-3、喷汽槽2-2喷出的气流,在二次雾化时把油雾挤压成扁平状气、油雾,经雾喷头喷入炉中,喷汽槽与紧贴在汽喷头2顶部的雾喷头内平面形成喷汽槽孔,通过改变喷汽槽2-2的开口面积、侧面夹角等参数,可获得不同张角、厚度的气、油雾,从而火焰长度、加热面积也不同,而适合各种炉子的要求。权利要求1.一种扁雾式喷油嘴,包括雾喷头(1)、汽喷头(2)、定位螺钉(3)、油喷头(4)、汽管(5)、油管(6),其特征在于所述的汽喷头(2)的主喷汽孔(2-1)的顶部开有两个对称的喷汽槽(2-2),喷汽槽(2-2)的底平面与汽喷头的轴线垂直,每个槽的两侧面呈“V”字形,较大端两侧面与喷汽孔(2-1)相切,较小端的开口面积为汽喷头主喷汽孔(2-1)最小面积的15-50%,所述汽喷头顶部侧面上开有若干个进气孔(2-3)。2.根据权利要求1所述的扁雾式喷油嘴,其特征在于所述的汽喷头(2)喷汽槽(2-2)两侧面夹角为1°-90°。专利摘要扁雾式喷油嘴,包括油管、气管、油喷头、气喷头、雾喷头,气喷头的主喷汽的顶部开有两个对称的喷气槽,喷气槽的底平面与气喷头的轴线垂直,每个槽的两侧面呈“V”字形,较大端两侧面与喷气孔相切,较小端的开口面积为主喷气孔最小面积的15—50%。喷出的扁平状油雾厚度均一,雾化良好,在单面供风的熔炼炉中,油汽混合均匀,燃烧完全,加热面大,节油率在5%以上,调节比达1∶10,避免了易结焦堵塞的问题。文档编号F23D11/36GK2184855SQ9422622公开日1994年12月7日 申请日期1994年2月5日 优先权日1994年2月5日专利技术者刘国清 申请人:刘国清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扁雾式喷油嘴,包括雾喷头(1)、汽喷头(2)、定位螺钉(3)、油喷头(4)、汽管(5)、油管(6),其特征在于所述的汽喷头(2)的主喷汽孔(2-1)的顶部开有两个对称的喷汽槽(2-2),喷汽槽(2-2)的底平面与汽喷头的轴线垂直,每个槽的两侧面呈“V”字形,较大端两侧面与喷汽孔(2-1)相切,较小端的开口面积为汽喷头主喷汽孔(2-1)最小面积的15-50%,所述汽喷头顶部侧面上开有若干个进气孔(2-3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国清
申请(专利权)人:刘国清
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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