电动等压油嘴制造技术

本实用新型专利技术涉及油井内外管道中调整流体流量的开关装置，是一种电动等压油嘴，其包括下阀体、阀芯、缸盖和活塞；下阀体的上端内侧与缸盖的下端外侧固定连接在一起，在下阀体上部内有进油腔，在下阀体中部内有上流体腔和下流体腔。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，通过阀芯两端不等的受力面，使阀芯所受的轴向压力平衡，阀芯在轴向上处于等压状态，在不受到外力时不产生移动，要移动阀芯只需在轴向上施加很小的作用力可使阀芯往复移动，而且螺杆泵体积小、用电少、易控制，实现开关流体出口通道自动调节流体流量，阀芯的移动不受井内压力大小变化的影响，因此能有效地对流体压力、流量进行动态的分析，还降低了安全隐患。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油井内外管道中调整流体流量的开关装置，是一种电动等压油嘴。二
技术介绍
目前，油井、水井、气井流体的限流是在流体出口通道中放置固定油嘴，其流量的调节只能通过更换不同的通径油嘴来调节，同时还要不断来回转动油井闸门手轮控制闸门开度得到合适的井口压力和流体流量，由于井内压力大，这种调节流量的方法不仅存在安全隐患，而且不能有效的对流体压力、流量进行动态的分析。三
技术实现思路
本技术提供了一种电动等压油嘴，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有油嘴不能有效地对流体压力、流量进行动态分析的问题。 本技术的技术方案是通过以下措施来实现的一种电动等压油嘴，包括下阀体、阀芯、缸盖和活塞；下阀体的上端内侧与缸盖的下端外侧固定连接在一起，在下阀体上部内有进油腔，在下阀体中部内有上流体腔和下流体腔，在下阀体上分别有使上流体腔和下流体腔与下阀体外面相连通的上流体进口和下流体进口 ，在上流体腔和下流体腔之间的下阀体上有连通上流体腔和下流体腔的第一连通孔，在下阀体的下部有流体出口通道，在进油腔与上流体腔之间有上阀芯通道，在上流体腔和下流体腔之间有下阀芯通道；在进油腔内有能上下移动的活塞，在活塞的下部有活塞凸台，活塞凸台套装在进油腔的内壁内，活塞的上部套装在缸盖内，在活塞内有与外面相连通的轴向孔，在活塞的下部有与分别与轴向孔和进油腔相连通的径向孔，在缸盖上有分别与进油腔和外面相连通的进油孔；活塞的下端与阀芯的上端固定连接在一起，阀芯的下端依序穿过上阀芯通道、上流体腔、下阀芯通道后位于下流体腔内，在阀芯的下端固定安装有能进入到流体出口通道的针阀，下阀体的下端有凹槽，在凹槽的上部有内凸台，在凹槽内固定安装有出口阀，出口阀内有与流体出口通道相连通的出口阀道，出口阀的上顶面顶在内凸台的下底面上，在出口阀的顶部固定安装有球座，在出口阀道下部有弹簧安装内凸台，弹簧的底部座在弹簧安装内凸台上，弹簧的上端有钢球，钢球的下端座在弹簧的上端，钢球的上端能座在球座上，在缸盖的上端安装有能使活塞上下移动的动力装置。 下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进 上述动力装置可包括上阀体、螺杆泵和电机；缸盖的上端外侧与上阀体的下端内侧固定连接在一起，在上阀体内有螺杆泵和电机，螺杆泵的下端外侧与缸盖的上端内侧固定连接在一起，螺杆泵的上端与电机的下端固定安装在一起，电机的转动轴和螺杆泵的转动轴通过键固定连接在一起，螺杆泵与上阀体之间有与进油孔相连通的空腔，在螺杆泵的前部有与轴向孔相连通的前腔，在螺杆泵的后部有后腔，前腔和后腔之间有密封螺杆，在螺杆泵上有连通空腔和后腔的第二连通孔。 上述上阀体内可有定位台，在定位台的上方有连接盘，连接盘的底部顶在定位台的上端面上，螺杆泵的上端外侧与连接盘的下端内侧固定连接在一起，连接盘通过定位螺钉与电机的上端固定安装在一起，在连接盘上有能通过电机的转动轴的孔，在电机的上方有转头，转头的下端外侧与上阀体的上端内侧固定连接在一起并顶紧电机，在转头上有能穿过电机电缆线的同步孔，在转头上有径向安装孔，在径向安装孔内有转轴，转轴通过转轴同步螺钉与转头固定安装在一起，在转轴上有两个转轴定位孔。 上述第一连通孔内侧的下阀体上可有下阀体内凸台，阀芯套装在下阀体内凸台内，在阀芯上有阀芯凸台，阀芯凸台套装在下阀体内凸台与上流体腔之间的下阀体内壁上，下阀体内凸台与上流体腔之间的下阀体内壁、下阀体内凸台、阀芯凸台和阀芯之间形成空气腔。 上述上流体腔与进油腔之间的下阀体内壁与阀芯之间可有阀芯套，阀芯套呈L形，阀芯套的L形的短边固定安装在进油腔的侧壁上，阀芯套的L形的长边安装在上流体腔与进油腔之间的下阀体内壁与阀芯之间。 上述阀芯套的L形的短边可通过螺钉固定安装在进油腔的侧壁上。 上述缸盖的上端外侧与上阀体的下端内侧可通过螺纹固定连接在一起，螺杆泵的下端外侧与缸盖的上端内侧通过螺纹固定连接在一起。 上述活塞的下端与阀芯的上端可通过螺纹固定连接在一起。 上述出口阀的上部外侧通过螺纹与下阀体的下端内侧可固定连接在一起，在出口阀的下部外侧有螺纹。 本技术结构合理而紧凑，使用方便，通过阀芯两端不等的受力面，使阀芯所受的轴向压力平衡，阀芯在轴向上处于等压状态，在不受到外力时不产生移动，要移动阀芯只需在轴向上施加很小的作用力就可使阀芯往复移动，而且螺杆泵体积小、用电少、易控制，实现开关流体出口通道自动调节流体流量，阀芯的移动不受井内压力大小变化的影响，因此能有效地对流体压力、流量进行动态的分析，还降低了安全隐患。四附图说明附图1为本技术最佳实施例中阀芯在打开状态时的主视结构示意图。 附图2为本技术最佳实施例中阀芯在关闭状态时的主视结构示意图。 附图3为附图1的俯视放大结构示意图。 附图4为附图1中A-A向剖视放大结构示意图。 附图中的编码分别为1为下阀体，2为阀芯，3为缸盖，4为活塞，5为进油腔，6为上流体腔，7为下流体腔，8为上流体进口 ， 9为下流体进口 ， 10为第一连通孔，11为流体出口通道，12为活塞凸台，13为轴向孔，14为径向孔，15为进油孔，16为针阀，17为凹槽，18为内凸台，19为出口阀，20为出口阀道，21为球座，22为弹簧安装内凸台，23为弹簧，24为钢球，25为下阀体内凸台，26为阀芯凸台，27为下阀体内壁，28为空气腔，29为阀芯套，30为进油腔的侧壁，31为上阀体，32为螺杆泵，33为电机，34为电机的转动轴，35为螺杆泵的转动轴，36为键，37为空腔，38为前腔，39为后腔，40为第二连通孔，41为定位台，42为连接盘，43为定位螺钉，44为电机电缆线，45为同步孔，46为转轴，47为转轴同步螺钉，48为转轴定位孔，49为螺钉，50为转头。五具体实施方式本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来 确定具体的实施方式。 下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述 如附图1、2、3、4所示，该电动等压油嘴包括下阀体1、阀芯2、缸盖3和活塞4;下 阀体1的上端内侧与缸盖3的下端外侧固定连接在一起，在下阀体1上部内有进油腔5，在 下阀体1中部内有上流体腔6和下流体腔7，在下阀体1上分别有使上流体腔6和下流体腔 7与下阀体1外面相连通的上流体进口 8和下流体进口 9，在上流体腔6和下流体腔7之间 的下阀体1上有连通上流体腔6和下流体腔7的第一连通孔IO，在下阀体1的下部有流体 出口通道11，在进油腔5与上流体腔6之间有上阀芯通道，在上流体腔6和下流体腔7之间 有下阀芯通道；在进油腔5内有能上下移动的活塞4，在活塞4的下部有活塞凸台12，活塞 凸台12套装在进油腔5的内壁内，活塞4的上部套装在缸盖3内，在活塞4内有与外面相 连通的轴向孔13，在活塞4的下部有与分别与轴向孔13和进油腔5相连通的径向孔14，在 缸盖3上有分别与进油腔5和外面相连通的进油孔15 ;活塞4的下端与阀芯2的上端固定 连接在一起，阀芯2的下端依序穿过上阀芯通道、上流体腔6、下阀芯通道后位于下流体腔7 内，在阀芯2的下端固定安装有能进入到流体出口通道11的针阀16，下阀体1的下端有凹 槽17，在凹槽17的上部有内凸台18，在凹槽17内固定安装有出口阀19，出口阀19内有与 流体出口通道11相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动等压油嘴，其特征在于包括下阀体、阀芯、缸盖和活塞；下阀体的上端内侧与缸盖的下端外侧固定连接在一起，在下阀体上部内有进油腔，在下阀体中部内有上流体腔和下流体腔，在下阀体上分别有使上流体腔和下流体腔与下阀体外面相连通的上流体进口和下流体进口，在上流体腔和下流体腔之间的下阀体上有连通上流体腔和下流体腔的第一连通孔，在下阀体的下部有流体出口通道，在进油腔与上流体腔之间有上阀芯通道，在上流体腔和下流体腔之间有下阀芯通道；在进油腔内有能上下移动的活塞，在活塞的下部有活塞凸台，活塞凸台套装在进油腔的内壁内，活塞的上部套装在缸盖内，在活塞内有与外面相连通的轴向孔，在活塞的下部有与分别与轴向孔和进油腔相连通的径向孔，在缸盖上有分别与进油腔和外面相连通的进油孔；活塞的下端与阀芯的上端固定连接在一起，阀芯的下端依序穿过上阀芯通道、上流体腔、下阀芯通道后位于下流体腔内，在阀芯的下端固定安装有能进入到流体出口通道的针阀，下阀体的下端有凹槽，在凹槽的上部有内凸台，在凹槽内固定安装有出口阀，出口阀内有与流体出口通道相连通的出口阀道，出口阀的上顶面顶在内凸台的下底面上，在出口阀的顶部固定安装有球座，在出口阀道下部有弹簧安装内凸台，弹簧的底部座在弹簧安装内凸台上，弹簧的上端有钢球，钢球的下端座在弹簧的上端，钢球的上端能座在球座上，在缸盖的上端安装有能使活塞上下移动的动力装置。...

【技术特征摘要】
一种电动等压油嘴，其特征在于包括下阀体、阀芯、缸盖和活塞；下阀体的上端内侧与缸盖的下端外侧固定连接在一起，在下阀体上部内有进油腔，在下阀体中部内有上流体腔和下流体腔，在下阀体上分别有使上流体腔和下流体腔与下阀体外面相连通的上流体进口和下流体进口，在上流体腔和下流体腔之间的下阀体上有连通上流体腔和下流体腔的第一连通孔，在下阀体的下部有流体出口通道，在进油腔与上流体腔之间有上阀芯通道，在上流体腔和下流体腔之间有下阀芯通道；在进油腔内有能上下移动的活塞，在活塞的下部有活塞凸台，活塞凸台套装在进油腔的内壁内，活塞的上部套装在缸盖内，在活塞内有与外面相连通的轴向孔，在活塞的下部有与分别与轴向孔和进油腔相连通的径向孔，在缸盖上有分别与进油腔和外面相连通的进油孔；活塞的下端与阀芯的上端固定连接在一起，阀芯的下端依序穿过上阀芯通道、上流体腔、下阀芯通道后位于下流体腔内，在阀芯的下端固定安装有能进入到流体出口通道的针阀，下阀体的下端有凹槽，在凹槽的上部有内凸台，在凹槽内固定安装有出口阀，出口阀内有与流体出口通道相连通的出口阀道，出口阀的上顶面顶在内凸台的下底面上，在出口阀的顶部固定安装有球座，在出口阀道下部有弹簧安装内凸台，弹簧的底部座在弹簧安装内凸台上，弹簧的上端有钢球，钢球的下端座在弹簧的上端，钢球的上端能座在球座上，在缸盖的上端安装有能使活塞上下移动的动力装置。2. 根据权利要求1所述的电动等压油嘴，其特征在于动力装置包括上阀体、螺杆泵和电机；缸盖的上端外侧与上阀体的下端内侧固定连接在一起，在上阀体内有螺杆泵和电机，螺杆泵的下端外侧与缸盖的上端内侧固定连接在一起，螺杆泵的上端与电机的下端固定安装在一起，电机的转动轴和螺杆泵的转动轴通过键固定连接在一起，螺杆泵与上阀体之间有与进油孔相连通的空腔，在螺杆泵的前部有与轴向孔相连通的前腔，在螺杆泵的后部有后腔，前腔和后腔之间有密封螺杆，在螺杆泵上有连通空腔和后腔的第二连通孔。3. 根据权利要求2所述的电动等压油嘴，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正炳，杜云明，王祖文，彭少涛，
申请(专利权)人：新疆石油管理局试油公司，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]