一种汽车零件加工用弯折装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用弯折装置，包括机箱、滑动架和冲压块，所述机箱侧面底部固定有底座，其中，所述底座顶部通过固定架安装有弯折架，所述弯折架顶部设置有弯折槽，所述弯折架侧面固定有固定杆，所述固定杆安装在固定孔内部，所述固定孔设置在所述固定架侧面，所述固定杆外侧安装有固定帽，所述滑动架固定在机箱侧面，所述滑动架侧面设置有滑槽，所述滑槽内部安装有滑杆，所述冲压块底部设置有安装槽，所述安装槽内部固定有刀头。该汽车零件加工用弯折装置设置有挡板，在进行作业前，将多个零件放置在弯折槽顶部，推动滑动架之间的挡板，让两个挡板将零件夹在中间，使得多个零件排列整齐，防止作业时每个零件的弯折部位不同。

A bending device for automobile parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用弯折装置
本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车零件加工用弯折装置。
技术介绍
弯折装置一般是利用其所配备的设备将物件弯折成各种几何截面形状的工件，它广泛应用于汽车、飞机制造、轻工、造船、集装箱、电梯、铁道车辆等行业的弯折加工，弯折装置的出现，给我们在进行物件加工时提供了很大的便利，使我们在加工的过程中能够更加方便的得到我们需要的形状，我们来研究一种汽车零件加工用弯折装置，希望通过对该汽车零件加工用弯折装置的不断改进，使我们在进行汽车零件加工时带来等多的便利，减少工作时间，提升工作效率。虽然我们所熟知的汽车零件加工用弯折装置种类众多，但是，汽车零件加工用弯折装置有这样的缺点：作业时不便于调节不同的弯折角度，多个工件同时加工时，不能使弯折的部位一致，因此要对现在的汽车零件加工用弯折装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件加工用弯折装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的汽车零件加工用弯折装置的作业时不便于调节不同的弯折角度，多个工件同时加工时，不能使弯折的部位一致的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件加工用弯折装置，包括机箱、滑动架和冲压块，所述机箱侧面底部固定有底座，其中，所述底座顶部通过固定架安装有弯折架，所述弯折架顶部设置有弯折槽，所述弯折架侧面固定有固定杆，所述固定杆安装在固定孔内部，所述固定孔设置在所述固定架侧面，所述固定杆外侧安装有固定帽；所述滑动架固定在机箱侧面，所述滑动架侧面设置有滑槽，所述滑槽内部安装有滑杆，所述滑杆固定在挡板侧面；所述冲压块固定在机箱侧面，所述冲压块底部设置有安装槽，所述安装槽内部固定有刀头，所述刀头侧面设置有锁定槽，所述安装槽内部一侧固定有锁定块，所述安装槽侧面设置有锁定孔，所述锁定孔内部安装有锁定杆，所述锁定杆顶部固定有旋转杆。优选的，所述固定架设置有两个，两个固定架对称固定在底座顶部两侧，每个所述固定架侧面设置有五个固定孔，五个所述固定孔等距离设置在所述固定架侧面，所述弯折槽设置有三个，三个所述弯折槽为不同的弯折角度。优选的，所述固定杆为外螺纹结构，所述固定帽为内螺纹结构，所述固定杆与所述固定帽之间构成螺纹啮合结构，所述固定杆的直径小于所述固定孔的直径。优选的，所述滑动架设置有两个，两个所述滑动架对称设置在机箱侧面，所述挡板设置有两个，两个所述挡板通过滑杆平行安装在两个所述滑动架之间，所述挡板通过滑杆与滑槽之间构成滑动结构。优选的，所述锁定块和所述锁定杆与锁定槽的直径相同，所述锁定孔设置在与安装槽内部锁定块相对的一侧。优选的，所述锁定孔为内螺纹结构，所述锁定杆为外螺纹结构，所述锁定孔与所述锁定杆之间构成螺纹啮合结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车零件加工用弯折装置：1.设置有固定架，在使用时，将弯折架侧面固定杆外侧的固定帽旋转，使固定帽从固定杆外侧旋转取下，然后将固定杆从固定架侧面的固定孔内部取出，然后选择一个弯折槽，使该弯折槽放置在刀头的正下方，将弯折架侧面的固定杆安装到对应的固定孔内部，并将固定帽安装在固定杆外侧旋紧，由此来将弯折架固定在底座的顶部，即可进行性弯折工作，按照同样的方法选择不同的弯折槽，即可进行不同角度的弯折工作；2.设置有安装槽，在使用的过程中，如果刀头经过长时间的磨损需要进行更换，则将安装槽外侧锁定杆顶部的旋转杆进行转动，使得旋转杆带动锁定杆在锁定孔内部转动，让锁定杆向安装槽外侧移动，则锁定杆从刀头侧面的锁定槽内部移除，这样即可快速将刀头从安装槽内部取出进行更换；3.设置有挡板，在进行作业前，将多个需要弯折的零件等距离放置在弯折槽顶部，推动滑动架之间的挡板，使得挡板通过滑杆在滑槽内部滑动，让两个挡板的将需要加工的零件夹在中间，使得多个零件排列整齐，防止作业时每个零件的弯折部位不同。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术左视结构示意图；图3为本技术A部分结构示意图。图中：1、机箱；2、底座；3、固定架；4、弯折架；5、弯折槽；6、固定杆；7、固定孔；8、固定帽；9、滑动架；10、滑槽；11、滑杆；12、挡板；13、冲压块；14、安装槽；15、刀头；16、锁定槽；17、锁定块；18、锁定孔；19、锁定杆；20、旋转杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零件加工用弯折装置，包括机箱1、底座2、固定架3、弯折架4、弯折槽5、固定杆6、固定孔7、固定帽8、滑动架9、滑槽10、滑杆11、挡板12、冲压块13、安装槽14、刀头15、锁定槽16、锁定块17、锁定孔18、锁定杆19和旋转杆20，所述机箱1侧面底部固定有底座2，其中，所述底座2顶部通过固定架3安装有弯折架4，所述弯折架4顶部设置有弯折槽5，所述弯折架4侧面固定有固定杆6，所述固定杆6安装在固定孔7内部，所述固定架3设置有两个，两个固定架3对称固定在底座2顶部两侧，每个所述固定架3侧面设置有五个固定孔7，五个所述固定孔7等距离设置在所述固定架3侧面，所述弯折槽5设置有三个，三个所述弯折槽5为不同的弯折角度，在使用时，将弯折架4侧面固定杆6外侧的固定帽8旋转，使固定帽8从固定杆6外侧旋转取下，然后将固定杆6从固定架3侧面的固定孔7内部取出，然后选择一个弯折槽5，使该弯折槽5放置在刀头15的正下方，将弯折架4侧面的固定杆6安装到对应的固定孔7内部，并将固定帽8安装在固定杆6外侧旋紧，由此来将弯折架4固定在底座2的顶部，即可进行性弯折工作，按照同样的方法即可进行不同角度的弯折工作，所述固定孔7设置在所述固定架3侧面，所述固定杆6外侧安装有固定帽8，所述固定杆6为外螺纹结构，所述固定帽8为内螺纹结构，所述固定杆6与所述固定帽8之间构成螺纹啮合结构，所述固定杆6的直径小于所述固定孔7的直径，在进行作业前，确定进行加工的零件需要弯折的角度，然后将弯折架4侧面固定杆6外侧的固定帽8旋转，使固定帽8从固定杆6外侧旋转取下，然后将固定杆6从固定架3侧面的固定孔7内部取出，然后选择目标弯折角度的一个弯折槽5，使该弯折槽5放置在刀头15的正下方，此时，将弯折架4侧面的固定杆6安装到对应的固定孔7内部，并将固定帽8安装在固定杆6外侧旋紧，由此来将弯折架4固定在底座2的顶部，即可进行弯折工作，达到需要的弯折角度；所述滑动架9固定在机箱1侧面，所述滑动架9侧面设置有滑槽10，所述滑槽10内部安装有滑杆11，所述滑杆11固定在挡板12侧面，所述滑动架9设置有两个，两个所述滑动架9对称设置在机箱1侧面，所述挡板12设置有两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用弯折装置，包括机箱（1）、滑动架（9）和冲压块（13），其特征在于：所述机箱（1）侧面底部固定有底座（2），其中，/n所述底座（2）顶部通过固定架（3）安装有弯折架（4），所述弯折架（4）顶部设置有弯折槽（5），所述弯折架（4）侧面固定有固定杆（6），所述固定杆（6）安装在固定孔（7）内部，所述固定孔（7）设置在所述固定架（3）侧面，所述固定杆（6）外侧安装有固定帽（8）；/n所述滑动架（9）固定在机箱（1）侧面，所述滑动架（9）侧面设置有滑槽（10），所述滑槽（10）内部安装有滑杆（11），所述滑杆（11）固定在挡板（12）侧面；/n所述冲压块（13）固定在机箱（1）侧面，所述冲压块（13）底部设置有安装槽（14），所述安装槽（14）内部固定有刀头（15），所述刀头（15）侧面设置有锁定槽（16），所述安装槽（14）内部一侧固定有锁定块（17），所述安装槽（14）侧面设置有锁定孔（18），所述锁定孔（18）内部安装有锁定杆（19），所述锁定杆（19）顶部固定有旋转杆（20）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用弯折装置，包括机箱（1）、滑动架（9）和冲压块（13），其特征在于：所述机箱（1）侧面底部固定有底座（2），其中，
所述底座（2）顶部通过固定架（3）安装有弯折架（4），所述弯折架（4）顶部设置有弯折槽（5），所述弯折架（4）侧面固定有固定杆（6），所述固定杆（6）安装在固定孔（7）内部，所述固定孔（7）设置在所述固定架（3）侧面，所述固定杆（6）外侧安装有固定帽（8）；
所述滑动架（9）固定在机箱（1）侧面，所述滑动架（9）侧面设置有滑槽（10），所述滑槽（10）内部安装有滑杆（11），所述滑杆（11）固定在挡板（12）侧面；
所述冲压块（13）固定在机箱（1）侧面，所述冲压块（13）底部设置有安装槽（14），所述安装槽（14）内部固定有刀头（15），所述刀头（15）侧面设置有锁定槽（16），所述安装槽（14）内部一侧固定有锁定块（17），所述安装槽（14）侧面设置有锁定孔（18），所述锁定孔（18）内部安装有锁定杆（19），所述锁定杆（19）顶部固定有旋转杆（20）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用弯折装置，其特征在于：所述固定架（3）设置有两个，两个固定架（3）对称固定在底座（2）顶部两侧，每个所述固定架（3）侧面设置有五个固定孔（7），...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯强，陈林，
申请(专利权)人：四川生多凯机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51