一种条形钢带的整平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种条形钢带的整平装置，包括底座，所述底座的顶部焊接有第一壳体，所述第一壳体的顶部焊接有顶板，所述第一壳体的一侧焊接有第二壳体，所述第一壳体内部设置有整平装置；本实用新型专利技术通过第一壳体、第二壳体、滑动装置、整平装置、传动装置等零部件组成结构，此结构可以对条形钢带进行校平处理，且当钢带在校平的时候，钢带自身不运动，提高了钢带的平整率，提高条形钢带质量本实用新型专利技术通过第三壳体、第二滑动板、第七固定杆、第二套管、第二弹簧等零部件组成结构，此结构可以对条形钢带进行运行路线进行规范，提高了工作效率。

A leveling device for strip steel strip

【技术实现步骤摘要】
一种条形钢带的整平装置
本技术涉及钢材平整设备的
，尤其是涉及一种条形钢带的整平装置。
技术介绍
钢在空气和水中容易生锈，而锌在大气中的腐蚀率仅为钢在大气中腐蚀率的1/15，镀锌钢板就是用微密的镀锌层保护钢板，免受腐蚀。钢带（steel-belt）是指以碳钢制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件，也可用于捆扎货物；是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。钢带又称带钢，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。钢带按所用材质分为普通带钢和优质带钢两类；按加工方法分热轧钢带、冷轧带钢带两种。现有的条形钢带整平装置都是采用上下两个圆筒之间的相互作用力对钢板进行压平操作，但是这种方式校平，使钢板表面留下圆弧形的凹坑，不利于条形钢带的整平操作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种条形钢带的整平装置，具有快速、高效、且整平效果好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种条形钢带的整平装置，包括底座，所述底座的顶部焊接有第一壳体，所述第一壳体的顶部焊接有顶板，所述第一壳体的一侧焊接有第二壳体，所述第一壳体内部设置有整平装置，所述整平装置包括放置板、电机、凸轮、第二固定杆、第一套管、第一弹簧、第一滑动板，所述顶板的底部通过螺栓固定连接有放置板，所述放置板的顶部通过螺栓固定连接有电机，所述电机的输出端键连接有凸轮，所述第一壳体内部沿着装置的高度方向滑移设有第一滑动板，所述第一滑动板的顶部焊接有第二固定杆，所述第二固定杆的外侧套设有第一套管，所述第二固定杆的一端与所述第一滑动板相焊接。通过采用上述技术方案，通过电机和凸轮的共同作用，使第一滑动板向下对条形钢条进行整平操作。本技术进一步设置为：所述第一壳体的一侧设置有滑动装置，且所述滑动装置位于所述第二壳体的下方，所述滑动装置包括第一固定板、第一固定杆和滚筒，所述第一壳体的一侧焊接有第一固定板，所述第一固定板的一侧焊接有第一固定杆，且所述第一固定杆外侧转动设置有滚筒，其中一个所述滚筒位于所述第二壳体的正下方。通过采用上述技术方案，滑动设置，保证钢板上料的便捷性，提高了上料速度，减少了工作人员的体力劳动。本技术进一步设置为：所述第一壳体及第二壳体内部设置有传动装置，所述传动装置包括不完全齿轮、第二固定板、第三固定杆、第一齿轮、第一蜗轮、蜗杆、第四固定杆、第二蜗轮、第一带轮、第五固定杆、第二带轮、皮带、第二齿轮、第六固定杆、第三齿轮及主动轮，位于所述顶板底部一侧的所述电机的输出端键连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮处于所述电机与所述凸轮之间，所述顶板的底部焊接有第二固定板，所述第二固定板的数量为两个，且所述第二固定板的一侧转动连接有第三固定杆，所述第三固定杆的一端延伸至所述第二固定板外侧，所述第三固定杆外侧转动连接有第一齿轮及第一蜗轮，所述第一齿轮位于两个所述第二固定板之间，且所述不完全齿轮的一侧正对着所述第一齿轮。通过采用上述技术方案，当凸轮碰触到第一滑动板时，不完全齿轮与第一齿轮不接触，当凸轮与第一滑动板分离时，不完全齿轮与第一齿轮相互接触。本技术进一步设置为：所述放置板的一侧开设有第一凹槽，所述第二壳体的一侧开设有第二凹槽，所述放置板在所述第一凹槽内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆的一端延伸至所述第一壳体的一侧，且蜗杆的一端延伸至所述第二凹槽内部，所述第二壳体的内部两侧开设有第三凹槽，所述第二壳体在所述第三凹槽处转动连接有第四固定杆，所述第四固定杆外侧焊接有第二蜗轮，且所述第二蜗轮位于所述蜗杆的正上方。通过采用上述技术方案，通过蜗轮、蜗杆的相互作用，将力传输到第二壳体4内部，实现力的传动。本技术进一步设置为：所述第二壳体的内部两侧均开设有第四凹槽，所述第二壳体在所述第四凹槽处转动连接有第五固定杆，所述第五固定杆位于所述第四固定杆的正下方，所述第四固定杆的外侧焊接有第一带轮，所述第五固定杆的外侧焊接有第二带轮，所述第二带轮与所述第一带轮外侧均套设有皮带。通过采用上述技术方案，第二带轮、第一带轮及皮带形成一个有效的带传送构件。本技术进一步设置为：所述第二壳体的底部开设有长方形通孔，所述第二壳体在所述长方形通孔处转动连接有第六固定杆，所述第六固定杆外侧焊接有第三齿轮及主动轮，所述第五固定杆的外侧焊接有第二齿轮，所述第二齿轮底部正对着所述第三齿轮，且所述第二齿轮与所述第三齿轮相互啮合，所述主动轮的一端延伸至所述第二壳体外侧。通过采用上述技术方案，主动轮的部分处于第二壳体外侧，实现了间隙式运送钢带的目的。本技术进一步设置为：所述第一壳体的内部底部设置有限位装置，所述限位装置包括第三壳体、第二滑动板、第七固定杆、第二套管及第二弹簧，所述第一壳体的内部底部焊接有第三壳体，所述第三壳体的顶部开设有长方形凹槽，所述第三壳体在所述长方形凹槽内部底部焊接有第七固定杆，且所述第七固定杆外侧套设有第二套管，且所述第二套管的底部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述第三壳体相焊接，所述第二套管的顶部焊接有第二滑动板，所述第二滑动板的一端延伸至所述第三壳体的外侧。通过采用上述技术方案，两个第二滑动板之间形成一个限位路线，限制了钢条的运行道路。本技术进一步设置为：所述第三壳体的顶部与所述第一固定杆平齐，所述主动轮的底部正对着的滚筒的顶部最上方与所述第一固定板顶部平齐，所述第一壳体的一侧开设有进料口，所述进料口位于所述主动轮与所述滚筒之间。通过采用上述技术方案，主动轮与滚筒一起作用，实现了自主送料的功能。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.本技术通过第一壳体、第二壳体、滑动装置、整平装置、传动装置等零部件组成结构，此结构可以对条形钢带进行校平处理，且当钢带在校平的时候，钢带自身不运动，提高了钢带的平整率，提高条形钢带质量；2.本技术通过第三壳体、第二滑动板、第七固定杆、第二套管、第二弹簧等零部件组成结构，此结构可以对条形钢带进行运行路线进行规范，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术第一壳体及第二壳体内部结构示意图。图3是图2中A部分的局部放大示意图。图4是本技术的第三壳体俯视结构示意图。图5是本技术的第三壳体的内部结构示意图。图中，1、底座；2、第一壳体；3、顶板；4、第二壳体；5、滑动装置；51、第一固定板；52、第一固定杆；53、滚筒；6、整平装置；61、放置板；62、电机；63、凸轮；64、第二固定杆；65、第一套管；66、第一弹簧；67、第一滑动板；7、传动装置；71、不完全齿轮；72、第二固定板；73、第三固定杆；74、第一齿轮；75、第一蜗轮；76、蜗杆；77、第四固定杆；78、第二蜗轮；79、第一带轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种条形钢带的整平装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部焊接有第一壳体（2），所述第一壳体（2）的顶部焊接有顶板（3），所述第一壳体（2）的一侧焊接有第二壳体（4），所述第一壳体（2）内部设置有整平装置（6），所述整平装置（6）包括放置板（61）、电机（62）、凸轮（63）、第二固定杆（64）、第一套管（65）、第一弹簧（66）、第一滑动板（67），所述顶板（3）的底部通过螺栓固定连接有放置板（61），所述放置板（61）的顶部通过螺栓固定连接有电机（62），所述电机（62）的输出端键连接有凸轮（63），所述第一壳体（2）内部沿着装置的高度方向滑移设有第一滑动板（67），所述第一滑动板（67）的顶部焊接有第二固定杆（64），所述第二固定杆（64）的外侧套设有第一套管（65），所述第二固定杆（64）的一端与所述第一滑动板（67）相焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种条形钢带的整平装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部焊接有第一壳体（2），所述第一壳体（2）的顶部焊接有顶板（3），所述第一壳体（2）的一侧焊接有第二壳体（4），所述第一壳体（2）内部设置有整平装置（6），所述整平装置（6）包括放置板（61）、电机（62）、凸轮（63）、第二固定杆（64）、第一套管（65）、第一弹簧（66）、第一滑动板（67），所述顶板（3）的底部通过螺栓固定连接有放置板（61），所述放置板（61）的顶部通过螺栓固定连接有电机（62），所述电机（62）的输出端键连接有凸轮（63），所述第一壳体（2）内部沿着装置的高度方向滑移设有第一滑动板（67），所述第一滑动板（67）的顶部焊接有第二固定杆（64），所述第二固定杆（64）的外侧套设有第一套管（65），所述第二固定杆（64）的一端与所述第一滑动板（67）相焊接。


2.根据权利要求1所述的一种条形钢带的整平装置，其特征在于：所述第一壳体（2）的一侧设置有滑动装置（5），且所述滑动装置（5）位于所述第二壳体（4）的下方，所述滑动装置（5）包括第一固定板（51）、第一固定杆（52）和滚筒（53），所述第一壳体（2）的一侧焊接有第一固定板（51），所述第一固定板（51）的一侧焊接有第一固定杆（52），且所述第一固定杆（52）外侧转动设置有滚筒（53），其中一个所述滚筒位于所述第二壳体（4）的正下方。


3.根据权利要求2所述的一种条形钢带的整平装置，其特征在于：所述第一壳体（2）及第二壳体（4）内部设置有传动装置（7），所述传动装置（7）包括不完全齿轮（71）、第二固定板（72）、第三固定杆（73）、第一齿轮（74）、第一蜗轮（75）、蜗杆（76）、第四固定杆（77）、第二蜗轮（78）、第一带轮（79）、第五固定杆（710）、第二带轮（711）、皮带（712）、第二齿轮（713）、第六固定杆（714）、第三齿轮（715）及主动轮（716），位于所述顶板（3）底部一侧的所述电机（62）的输出端键连接有不完全齿轮（71），所述不完全齿轮（71）处于所述电机（62）与所述凸轮（63）之间，所述顶板（3）的底部焊接有第二固定板（72），所述第二固定板（72）的数量为两个，且所述第二固定板（72）的一侧转动连接有第三固定杆（73），所述第三固定杆（73）的一端延伸至所述第二固定板（72）外侧，所述第三固定杆（73）外侧转动连接有第一齿轮（74）及第一蜗轮（75），所述第一齿轮（74）位于两个所述第二固定板（72）之间，且所述不完全齿轮（71）的一侧正对着所述第一齿轮（74）。


4.根据权利要求3所述的一种条形钢带的整平装置，其特征在于：所述放置板（61）的一侧开设有第一凹槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦敏，匡正，
申请(专利权)人：江苏鑫源电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32