一种涵洞模板台车制造技术

本发明专利技术公开了一种涵洞模板台车，包括车架、安装在车架顶部的顶模支撑装置、对称安装在车架两侧的侧模支撑装置以及安装在车架底部的行走装置，所述顶模支撑装置包括固定铺设在车架顶部的一组顶模主楞以及固定铺设在顶模主楞上的一组顶模次楞，在顶模次楞上固定铺设有顶部模板。本发明专利技术只需要通过在轨道上移动台车、伸长液压杆以及加固模板三道工序即可完成混凝土浇筑前的准备工作，无需大量的钢管支架周转，整体性好，安全性好，安装方便快捷。因此，在工地具有较多相同断面尺寸的箱涵，或箱涵长度较长时，对比普通的钢管支架施工方法，本发明专利技术具有缩短施工时间，节约人工成本，安全可靠的优点。

A culvert formwork trolley

【技术实现步骤摘要】
一种涵洞模板台车
本专利技术涉及一种涵洞模板台车，属于涵洞施工

技术介绍
目前，大多数涵洞钢筋混凝土施工中，一般是通过安装钢管支架来支设涵洞模板，由于需要的钢管支架数量庞大，普遍存在安装模板和拆卸模板速度慢、效率低的问题，而且费时费力，导致施工效率低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可缩短施工时间、节约人工成本、安全可靠的涵洞模板台车，以克服现有技术中的不足。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种涵洞模板台车，包括车架、安装在车架顶部的顶模支撑装置、对称安装在车架两侧的侧模支撑装置以及安装在车架底部的行走装置，所述顶模支撑装置包括固定铺设在车架顶部的一组顶模主楞以及固定铺设在顶模主楞上的一组顶模次楞，在顶模次楞上固定铺设有顶部模板；所述侧模支撑装置包括一组侧模主楞、固定铺设在侧模主楞上的侧模次楞以及固定铺设在侧模次楞上的侧部模板，在侧模主楞的内侧分别焊接有第一铰座和第二铰座，在车架上分别焊接有第三铰座、第四铰座以及第五铰座，在第一铰座和第三铰座之间铰链连接有第一连杆，在第一铰座和第四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涵洞模板台车，包括车架、安装在车架顶部的顶模支撑装置、对称安装在车架两侧的侧模支撑装置以及安装在车架底部的行走装置，其特征在于：所述顶模支撑装置包括固定铺设在车架顶部的一组顶模主楞(6)以及固定铺设在顶模主楞(6)上的一组顶模次楞(7)，在顶模次楞(7)上固定铺设有顶部模板(8)；所述侧模支撑装置包括一组侧模主楞(20)、固定铺设在侧模主楞(20)上的侧模次楞(21)以及固定铺设在侧模次楞(21)上的侧部模板(14)，在侧模主楞(20)的内侧分别焊接有第一铰座(24)和第二铰座(16)，在车架上分别焊接有第三铰座(22)、第四铰座(23)以及第五铰座(25)，在第一铰座(24)和第三铰...

【技术特征摘要】
1.一种涵洞模板台车，包括车架、安装在车架顶部的顶模支撑装置、对称安装在车架两侧的侧模支撑装置以及安装在车架底部的行走装置，其特征在于：所述顶模支撑装置包括固定铺设在车架顶部的一组顶模主楞(6)以及固定铺设在顶模主楞(6)上的一组顶模次楞(7)，在顶模次楞(7)上固定铺设有顶部模板(8)；所述侧模支撑装置包括一组侧模主楞(20)、固定铺设在侧模主楞(20)上的侧模次楞(21)以及固定铺设在侧模次楞(21)上的侧部模板(14)，在侧模主楞(20)的内侧分别焊接有第一铰座(24)和第二铰座(16)，在车架上分别焊接有第三铰座(22)、第四铰座(23)以及第五铰座(25)，在第一铰座(24)和第三铰座(22)之间铰链连接有第一连杆(12)，在第一铰座(24)和第四铰座(23)之间铰链连接有第一液压杆(13)，在第二铰座(16)和第五铰座(25)之间铰链连接有第二连杆(15)；所述行走装置包括对称固定在车架底部两侧的两组第二液压杆(2)，在每根第二液压杆(2)的下端安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，陈楚，田建华，刘安均，王守钱，
申请(专利权)人：中建四局贵州投资建设有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52