一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车制造技术

技术编号:23593492 阅读:14 留言:0更新日期:2020-03-28 01:04
本实用新型专利技术提供了一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车,包括承载车、移动收尘车、顶罩、喇叭口、炉门罩、滚轮、收尘烟管、大车轨道、炉前小轨道、熔化炉和移动收尘罩;移动收尘车设置在承载车上,移动收尘车由移动收尘罩和滚轮连接组成,移动收尘罩与收尘风机连接,且移动收尘罩上的进料端设置有顶罩,熔化炉的出料端与收尘烟管连接,熔化炉上设置有炉门,移动收尘罩的侧壁上设置有与炉门相适配的炉门罩,移动收尘罩顶部的进料端与收尘管连接,熔化炉并排设置有多组,且熔化炉的正前方设置有炉前小轨道,多组的炉前小轨道分别与大车轨道连接。本实用新型专利技术收集扒渣时产生的烟气,改善现场环境;该装置便于操作,不占用其他作业空间。

A kind of mobile dust collector for slag removal of melting furnace

【技术实现步骤摘要】
一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车
本技术涉及用于熔化炉扒渣的移动收尘车领域,尤其涉及一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车。
技术介绍
国家对低空烟尘排放标准越来越高,要求我们在容易产生烟尘的地方加以控制,使烟尘达到国家排放标准。在精馏生产工艺中,熔化炉单台日投料量为18吨,所加固体粗锌产生的浮渣有1.1吨左右,每天须对炉膛进行扫除,通过添加化渣剂化渣,再扒出炉内积渣,而在这“化渣—扒渣“的过程中,会产生大量烟尘,如果不进行收集,将会污染环境。扒渣收尘器由熔化炉顶通过烟管对烟气进行收集,炉膛内一部分烟尘被收集,另一部分烟尘由扒渣作业产生,由于炉渣温度高,炉渣扒出炉门口后,迅速被氧化,产生大量烟尘,污染环境,多年来尝试过许多方法,没得到彻底解决。现有的熔化炉炉膛体积大,产生烟尘量大,炉顶收尘没能完全收集,一部分烟尘从炉门逸出;扒出熔化炉门外的炉渣比较分散,产生的烟尘无法收集,造成低空无组织排放。为解决上述问题,本申请中提出一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车,收集扒渣时产生的烟气,改善现场环境;该装置便于操作,不占用其他作业空间。(二)技术方案为解决上述问题,本技术提供了一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车,包括承载车、移动收尘车、顶罩、喇叭口、炉门罩、滚轮、收尘烟管、大车轨道、炉前小轨道、熔化炉和移动收尘罩;移动收尘车设置在承载车上,移动收尘车由移动收尘罩和滚轮连接组成,移动收尘罩与收尘风机连接,且移动收尘罩上的进料端设置有顶罩,熔化炉的出料端与收尘烟管连接,熔化炉上设置有炉门,移动收尘罩的侧壁上设置有与炉门相适配的炉门罩,移动收尘罩顶部的进料端与收尘管连接,熔化炉并排设置有多组,且熔化炉的正前方设置有炉前小轨道,多组的炉前小轨道分别与大车轨道连接,承载车和移动收尘车均沿着大车轨道和炉前小轨道上滑行。优选的,收尘管的进料端设置有喇叭口,收尘烟管的出料端设置为与收尘管上的喇叭口相适配的喇叭状。优选的,喇叭口上设置有密封棉。优选的,移动收尘罩在制作选材上选用4#角钢做框架,0.8mm的薄铁皮做包边。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:该装置操作轻便,不占用其他作业空间,制作成本低,本专利技术解决了扒渣作业产生的烟尘难收集等问题。附图说明图1为本技术提出的一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车的结构示意图。图2为本技术提出的一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车中移动收尘车的结构示意图。图3为本技术提出的一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车的俯视图图。图4为本技术提出的一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车中移动收尘车与熔化炉连接关系的结构示意图。附图标记:1、承载车;2、移动收尘车;3、顶罩;4、喇叭口;5、炉门罩;6、滚轮;7、收尘烟管;8、大车轨道;9、炉前小轨道;10、熔化炉;11、移动收尘罩。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4所示,本技术提出的一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车,包括承载车1、移动收尘车2、顶罩3、喇叭口4、炉门罩5、滚轮6、收尘烟管7、大车轨道8、炉前小轨道9、熔化炉10和移动收尘罩11;移动收尘车2设置在承载车1上,移动收尘车2由移动收尘罩11和滚轮6连接组成,移动收尘罩11与收尘风机连接,且移动收尘罩11上的进料端设置有顶罩3,熔化炉10的出料端与收尘烟管7连接,熔化炉10上设置有炉门,移动收尘罩11的侧壁上设置有与炉门相适配的炉门罩5,移动收尘罩11顶部的进料端与收尘管连接,熔化炉10并排设置有多组,且熔化炉10的正前方设置有炉前小轨道9,多组的炉前小轨道9分别与大车轨道8连接,承载车1和移动收尘车2均沿着大车轨道8和炉前小轨道9上滑行。本技术中,当熔化炉10进行扒渣作业时,承载车1对接熔化炉前轨道,把移动收尘罩11从承载车1上推到炉门口,收尘管与熔化炉10上收尘烟管7对接,扒出锌渣时产生的烟尘大部分被集中抽进管内,而沿罩前缝隙上冒的少量烟尘则通过顶罩3收集;针对熔化炉的扒渣特点,移动收尘车制作成半封闭式,从熔化炉扒出的炉渣全部被罩住,所产生的烟尘也被收集,该装置操作轻便,不占用其他作业空间,制作成本低,本专利技术解决了扒渣作业产生的烟尘难收集等问题。在一个可选的实施例中,收尘管的进料端设置有喇叭口4,收尘烟管7的出料端设置为与收尘管上的喇叭口4相适配的喇叭状,设计成喇叭口4对接可以实现自动调心,减小配合间隙,为确保对接良好的密封性。在一个可选的实施例中,喇叭口4上设置有密封棉,喇叭,4粘贴一层密封棉,这样罩内形成很大的抽力。在一个可选的实施例中,移动收尘罩11在制作选材上选用4#角钢做框架,0.8mm的薄铁皮做包边。应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车,其特征在于,包括承载车(1)、移动收尘车(2)、顶罩(3)、喇叭口(4)、炉门罩(5)、滚轮(6)、收尘烟管(7)、大车轨道(8)、炉前小轨道(9)、熔化炉(10)和移动收尘罩(11);移动收尘车(2)设置在承载车(1)上,移动收尘车(2)由移动收尘罩(11)和滚轮(6)连接组成,移动收尘罩(11)与收尘风机连接,且移动收尘罩上(11)的进料端设置有顶罩(3),熔化炉(10)的出料端与收尘烟管(7)连接,熔化炉(10)上设置有炉门,移动收尘罩(11)的侧壁上设置有与炉门相适配的炉门罩(5),移动收尘罩(11)顶部的进料端与收尘管连接,熔化炉(10)并排设置有多组,且熔化炉(10)的正前方设置有炉前小轨道(9),多组的炉前小轨道(9)分别与大车轨道(8)连接,承载车(1)和移动收尘车(2)均沿着大车轨道(8)和炉前小轨道(9)上滑行。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于熔化炉扒渣的移动收尘车,其特征在于,包括承载车(1)、移动收尘车(2)、顶罩(3)、喇叭口(4)、炉门罩(5)、滚轮(6)、收尘烟管(7)、大车轨道(8)、炉前小轨道(9)、熔化炉(10)和移动收尘罩(11);移动收尘车(2)设置在承载车(1)上,移动收尘车(2)由移动收尘罩(11)和滚轮(6)连接组成,移动收尘罩(11)与收尘风机连接,且移动收尘罩上(11)的进料端设置有顶罩(3),熔化炉(10)的出料端与收尘烟管(7)连接,熔化炉(10)上设置有炉门,移动收尘罩(11)的侧壁上设置有与炉门相适配的炉门罩(5),移动收尘罩(11)顶部的进料端与收尘管连接,熔化炉(10)并排设置有多组,且熔化炉(10)的正前方...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊昭宏王宗亚蔡启春刘永富吴寿辉肖利民
申请(专利权)人:深圳市中金岭南有色金属股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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