【技术实现步骤摘要】
专用于顶盖横梁的检测平台
本技术涉及汽车零部件检测
,特别涉及一种专用于顶盖横梁的检测平台。
技术介绍
顶盖横梁上设置有多个检测销孔和检测孔径,需要用面差规和通止规检测产品件外形、检测销孔的位置度和基准面差等,用面销检测产品型面并目视检测孔径,经过这些检测后才能得知产品件是否合格,产品件不合格将会影响后续整车装配,影响使用,故需要提供一种检测平台用来检测顶盖横梁是否合格。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种专用于顶盖横梁的检测平台,用以解决
技术介绍
中存在的问题。一种专用于顶盖横梁的检测平台,包括底座、胎膜基体、多个手动夹紧器、第一卡板机构、第二卡板机构、第三卡板机构、第四卡板机构、第五卡板机构、第六卡板机构、第七卡板机构、第八卡板机构、第九卡板机构和第十卡板机构,胎膜基体、多个手动夹紧器、第一卡板机构、第二卡板机构、第三卡板机构、第四卡板机构、第五卡板机构、第六卡板机构、第七卡板机构、第八卡板机构、第九卡板机构和第十卡板机构分别设置在胎膜基体上;胎膜基体上设置有与顶盖横梁相匹配的凹槽轮廓、2个定位孔和4个第三检测孔;手动夹紧器包括夹紧器支架、夹紧块、连杆、手把和第一夹臂,夹紧器支架固连在底座上,第一夹臂铰接在夹紧器支架上,手把铰接在夹紧器支架上,连杆一端与手把铰接另一端与第一夹臂连接;第一卡板机构包括第一卡板支架、第一卡板和第一转动把手,第一卡板支架固连在底座上,第一卡板通过第一转动把手铰接在第一卡板支架上,第一卡板上设置有1个第一检测孔;第二卡 ...
【技术保护点】
1.一种专用于顶盖横梁的检测平台,其特征在于:包括底座(1)、胎膜基体(2)、多个手动夹紧器(3)、第一卡板机构(4)、第二卡板机构(5)、第三卡板机构(6)、第四卡板机构(7)、第五卡板机构(8)、第六卡板机构(9)、第七卡板机构(10)、第八卡板机构(11)、第九卡板机构(12)和第十卡板机构(13),胎膜基体(2)、多个手动夹紧器(3)、第一卡板机构(4)、第二卡板机构(5)、第三卡板机构(6)、第四卡板机构(7)、第五卡板机构(8)、第六卡板机构(9)、第七卡板机构(10)、第八卡板机构(11)、第九卡板机构(12)和第十卡板机构(13)分别设置在胎膜基体(2)上;/n胎膜基体(2)上设置有与顶盖横梁相匹配的凹槽轮廓、2个定位孔(20)和4个第三检测孔(21);/n手动夹紧器(3)包括夹紧器支架(30)、夹紧块(31)、连杆(32)、手把(33)和第一夹臂(34),夹紧器支架(30)固连在底座(1)上,第一夹臂(34)铰接在夹紧器支架(30)上,手把(33)铰接在夹紧器支架(30)上,连杆(32)一端与手把(33)铰接另一端与第一夹臂(34)连接;/n第一卡板机构(4)包括第一 ...
【技术特征摘要】
1.一种专用于顶盖横梁的检测平台,其特征在于:包括底座(1)、胎膜基体(2)、多个手动夹紧器(3)、第一卡板机构(4)、第二卡板机构(5)、第三卡板机构(6)、第四卡板机构(7)、第五卡板机构(8)、第六卡板机构(9)、第七卡板机构(10)、第八卡板机构(11)、第九卡板机构(12)和第十卡板机构(13),胎膜基体(2)、多个手动夹紧器(3)、第一卡板机构(4)、第二卡板机构(5)、第三卡板机构(6)、第四卡板机构(7)、第五卡板机构(8)、第六卡板机构(9)、第七卡板机构(10)、第八卡板机构(11)、第九卡板机构(12)和第十卡板机构(13)分别设置在胎膜基体(2)上;
胎膜基体(2)上设置有与顶盖横梁相匹配的凹槽轮廓、2个定位孔(20)和4个第三检测孔(21);
手动夹紧器(3)包括夹紧器支架(30)、夹紧块(31)、连杆(32)、手把(33)和第一夹臂(34),夹紧器支架(30)固连在底座(1)上,第一夹臂(34)铰接在夹紧器支架(30)上,手把(33)铰接在夹紧器支架(30)上,连杆(32)一端与手把(33)铰接另一端与第一夹臂(34)连接;
第一卡板机构(4)包括第一卡板支架(40)、第一卡板(41)和第一转动把手(42),第一卡板支架(40)固连在底座(1)上,第一卡板(41)通过第一转动把手(42)铰...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁洪伟,
申请(专利权)人:长春一汽四环天利机械制造集团有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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