一种同径Y形弧道的内星轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种同径Y形弧道的内星轮。所述的星形套外壁一周均开有内球道，所述的内球道上置入有球体；所述的球体被钢套环环形抱箍；球体、星形套、钢套环构成一个所述的六角转体件；所述的钟形壳内底部中心位置开有集油坑，集油坑深度在2‑5mm之间；所述的钟形壳内侧壁上铣有外球道，两个所述的外球道之间为钟形壳内凸壁，所述的钟形壳内凸壁上铣有Y形油槽；本实用新型专利技术采用六角转体件置入于钟形壳内部，钢套环外壁与钟形壳内凸壁相接触；钟形壳内灌注有润滑油，钟形壳内凸壁上铣有Y形油槽的技术方案，实现了钢套环外壁与钟形壳内凸壁相接触处的磨损大大的降低，保证了零部件使用的耐久性能。

A kind of inner star wheel with the same path Y-shaped arc

【技术实现步骤摘要】
一种同径Y形弧道的内星轮
本技术涉及一种同径Y形弧道的内星轮。
技术介绍
据估计，世界上的能源消耗中约有1/3～1/2是由于摩擦和磨损造成的，一般机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废。摩擦是不可避免的自然现象，磨损是摩擦的必然结果，二者均发生于材料表面。磨损是一种微观和动态的过程，在这一过程中，零件不仅发生外形和尺寸的变化，而且会发生其他各种物理、化学和机械的变化。因此对于汽车内部的零配件的内星轮也不例外，故我们设计者应该尽量的减少各个零配件之间的摩擦，提供好良好的油脂进行润滑。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种同径Y形弧道的内星轮。本技术解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种同径Y形弧道的内星轮，其主要构造有：球体、星形套、钢套环、钟形壳、集油坑、外球道、钟形壳内凸壁、Y形油槽，所述的星形套外壁一周均开有内球道，所述的内球道上置入有球体；所述的球体被钢套环环形抱箍；球体、星形套、钢套环构成六角转体件；所述的钟形壳内底部中心位置开有集油坑，集油坑深度在2-5mm之间；所述的钟形壳内侧壁上铣有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同径Y形弧道的内星轮，其主要构造有：球体（1）、星形套（2）、钢套环（3）、钟形壳（4）、集油坑（5）、外球道（6）、钟形壳内凸壁（7）、Y形油槽（71），其特征在于：星形套（2）外壁一周均开有内球道，所述的内球道上置入有球体（1）；所述的球体（1）被钢套环（3）环形抱箍；球体（1）、星形套（2）、钢套环（3）构成六角转体件；/n所述的钟形壳（4）内底部中心位置开有集油坑（5），集油坑（5）深度在2-5mm之间；所述的钟形壳（4）内侧壁上铣有外球道（6），两个所述的外球道（6）之间为钟形壳内凸壁（7），所述的钟形壳内凸壁（7）上铣有Y形油槽（71），所述的Y形油槽（71）其开口状的两条...

【技术特征摘要】
1.一种同径Y形弧道的内星轮，其主要构造有：球体（1）、星形套（2）、钢套环（3）、钟形壳（4）、集油坑（5）、外球道（6）、钟形壳内凸壁（7）、Y形油槽（71），其特征在于：星形套（2）外壁一周均开有内球道，所述的内球道上置入有球体（1）；所述的球体（1）被钢套环（3）环形抱箍；球体（1）、星形套（2）、钢套环（3）构成六角转体件；
所述的钟形壳（4）内底部中心位置开有集油坑（5），集油坑（5）深度在2-5mm之间；所述的钟形壳（4）内侧壁上铣有外球道（6），两个所述的外球道（6）之间为钟形壳内凸壁（7），所述的钟形壳内凸壁（7）上铣有Y形油槽（71），所述的Y形油槽（71）其开口状的两条油槽向上延展，其另一条油槽向下延伸至集油坑（5）内；所述的Y形油槽（71）三条油槽交汇处为X点位，X点位的高度为集油坑（5）底到钟形壳（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀，刘大江，
申请(专利权)人：上海华镛精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31