一种双卡钳结构的新型内星轮制造技术

本实用新型专利技术公开了内星轮技术领域的一种双卡钳结构的新型内星轮，包括内星轮本体和凸块，内星轮本体的一侧设有凸块，凸块的一侧设有安装块，内星轮本体的一侧设有安装槽，安装块和安装槽通过穿插固定，安装块的顶部设有螺纹孔，螺纹孔嵌设在安装块的顶部表面，内星轮本体的顶部设有凹槽，凹槽的内部设有螺钉，螺钉和螺纹孔通过螺纹连接，通过设有的安装块和安装槽，当该内星轮本体的凸块出现损坏时，只需拧下螺钉，将安装块从安装槽的内部拔出，从新换上新的凸块，并用螺丝对其进行固定便可，操作简单快捷，便于使用，通过设有的安装槽，为凸块的安装提供了便利，由于凸块和内星轮本体具有拆卸功能，从而降低了该内星轮的使用成本。本。本。

A new type of inner star wheel with double caliper structure

【技术实现步骤摘要】
一种双卡钳结构的新型内星轮


[0001]本技术属于内星轮
，具体涉及一种双卡钳结构的新型内星轮。

技术介绍

[0002]内星轮也叫做等速万向节，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。原来我国用于轿车生产与汽车维修的等速万向节主要依靠进口，每年需花费大量外汇。为发展我国的汽车工业，经十余年时间研究开发了汽车等速万向节主要零件毛坯精锻技术和生产技术。
[0003]现有的双卡钳结构的新型内星轮还存在部分缺陷，大多为一体式，若出现损坏时，需要对整个内星轮进行更换，造成资源浪费，且大多不能维修，只能直接更换，提高了使用成本，给使用者带来了很大的烦恼，为此我们提出一种双卡钳结构的新型内星轮。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双卡钳结构的新型内星轮，以解决上述
技术介绍
中提出现有的双卡钳结构的新型内星轮还存在部分缺陷，大多为一体式，若出现损坏时，需要对整个内星轮进行更换，造成资源浪费，且大多不能维修，只能直接更换，提高了使用成本，给使用者带来了很大的烦恼的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双卡钳结构的新型内星轮，包括内星轮本体和凸块，所述内星轮本体的一侧设有凸块，所述凸块设有多个，所述凸块和内星轮本体固定连接，所述凸块的一侧设有安装块，所述安装块和凸块固定连接，所述内星轮本体的一侧设有安装槽，所述安装块和安装槽通过穿插固定，所述安装块的顶部设有螺纹孔，所述螺纹孔嵌设在安装块的顶部表面，所述内星轮本体的顶部设有凹槽，所述凹槽的内部设有螺钉，所述螺钉和螺纹孔通过螺纹连接。
[0006]优选的，所述凸块的一侧设有限位块，所述限位块和凸块固定连接，所述限位块的一侧设有加强垫，所述加强垫和限位块固定连接。
[0007]优选的，所述内星轮本体的一侧设有条形槽，所述条形槽嵌设在内星轮本体的表面。
[0008]优选的，所述内星轮本体的中部设有轴孔。
[0009]优选的，所述加强垫为半圆形结构，且内壁较为光滑。
[0010]优选的，所述凹槽和螺钉设有两组，分别位于内星轮本体的上下两侧。
[0011]优选的，所述安装槽的表面设有密封垫，所述密封垫和安装槽通过胶合固定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、当该内星轮本体的凸块出现损坏时，只需拧下螺钉，将安装块从安装槽的内部
拔出，从新换上新的凸块，并用螺丝对其进行固定便可，操作简单快捷，便于使用，通过设有的安装槽，为凸块的安装提供了便利，由于凸块和内星轮本体具有拆卸功能，从而降低了该内星轮的使用成本，解决了现有的双卡钳结构的新型内星轮还存在部分缺陷，大多为一体式，若出现损坏时，需要对整个内星轮进行更换，造成资源浪费，且大多不能维修，只能直接更换，提高了使用成本，给使用者带来了很大的烦恼的问题。
[0014]2、通过设有的限位块，实现了加强垫的固定，为加强垫的安装提供了便利，通过设有的加强垫，提高了该内星轮的强度，避免钢球直接和内星轮本体接触，对其造成严重磨损，当加强垫磨损严重时，可对其进行更换，提高了该内星轮的使用寿命，由于加强垫为半圆形结构，且内壁较为光滑，从而使钢球在加强垫的内部转动时更加舒畅，强大了该内星轮的性能。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术的顶部结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中A部分的放大结构示意图。
[0019]图中：1、内星轮本体；2、凸块；3、安装块；4、安装槽；5、螺纹孔；6、凹槽；7、螺钉；8、限位块；9、加强垫；10、条形槽；11、轴孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种双卡钳结构的新型内星轮，包括内星轮本体1和凸块2，内星轮本体1的一侧设有凸块2，凸块2设有多个，凸块2和内星轮本体1固定连接，凸块2的一侧设有安装块3，安装块3和凸块2固定连接，内星轮本体1的一侧设有安装槽4，安装块3和安装槽4通过穿插固定，安装块3的顶部设有螺纹孔5，螺纹孔5嵌设在安装块3的顶部表面，内星轮本体1的顶部设有凹槽6，凹槽6的内部设有螺钉7，螺钉7和螺纹孔5通过螺纹连接。
[0022]本实施方案中，当该内星轮本体1的凸块2出现损坏时，只需拧下螺钉7，将安装块3从安装槽4的内部拔出，从新换上新的凸块2，并用螺丝对其进行固定便可，操作简单快捷，便于使用，通过设有的安装槽4，为凸块2的安装提供了便利，由于凸块2和内星轮本体1具有拆卸功能，从而降低了该内星轮的使用成本，解决了现有的双卡钳结构的新型内星轮还存在部分缺陷，大多为一体式，若出现损坏时，需要对整个内星轮进行更换，造成资源浪费，且大多不能维修，只能直接更换，提高了使用成本，给使用者带来了很大的烦恼的问题。
[0023]具体的，凸块2的一侧设有限位块8，限位块8和凸块2固定连接，限位块8的一侧设有加强垫9，加强垫9和限位块8固定连接。
[0024]本实施例中，通过设有的限位块8，实现了加强垫9的固定，为加强垫9的安装提供
了便利，通过设有的加强垫9，提高了该内星轮的强度，避免钢球直接和内星轮本体1接触，对其造成严重磨损，当加强垫9磨损严重时，可对其进行更换，提高了该内星轮的使用寿命。
[0025]具体的，内星轮本体1的一侧设有条形槽10，条形槽10嵌设在内星轮本体1的表面。
[0026]本实施例中，通过设有的条形槽10，提高了该装置的美观度，更受消费者欢迎，同时降低了内星轮的生产材料，降低了资源的浪费。
[0027]具体的，内星轮本体1的中部设有轴孔11。
[0028]本实施例中，通过设有的轴孔11，实现了该装置的安装，为该装置的使用提供了便利。
[0029]具体的，加强垫9为半圆形结构，且内壁较为光滑。
[0030]本实施例中，由于加强垫9为半圆形结构，且内壁较为光滑，从而使钢球在加强垫9的内部转动时更加舒畅，强大了该内星轮的性能。
[0031]具体的，凹槽6和螺钉7设有两组，分别位于内星轮本体1的上下两侧。
[0032]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双卡钳结构的新型内星轮，包括内星轮本体(1)和凸块(2)，其特征在于：所述内星轮本体(1)的一侧设有凸块(2)，所述凸块(2)设有多个，所述凸块(2)和内星轮本体(1)固定连接，所述凸块(2)的一侧设有安装块(3)，所述安装块(3)和凸块(2)固定连接，所述内星轮本体(1)的一侧设有安装槽(4)，所述安装块(3)和安装槽(4)通过穿插固定，所述安装块(3)的顶部设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)嵌设在安装块(3)的顶部表面，所述内星轮本体(1)的顶部设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部设有螺钉(7)，所述螺钉(7)和螺纹孔(5)通过螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种双卡钳结构的新型内星轮，其特征在于：所述凸块(2)的一侧设有限位块(8)，所述限位块(8)和凸块(2)固定连接，所述限位块(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大江，王耀，
申请(专利权)人：上海华镛精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：